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4PK970 CONTI-V Multirib Correa acan
Correa multirrib de caucho para transmisión, con diseño de ribetes V y fabricación en material resistente. Incluye 4 piezas del modelo Pk970. Adecuada para automóviles y vehículos ligeros en general
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Descripción general del producto
La correa multiriba 4PK970 de Conti‑Tech, también conocida como Correa trapecial poli V, es un componente esencial para la transmisión de potencia en motores de combustión interna. Su diseño trapezoidal con nervaduras múltiples garantiza una distribución uniforme del esfuerzo, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del sistema.
Estructura y materiales
- Material base: caucho sintético reforzado con fibras de poliéster para alta resistencia a la abrasión.
- Nervaduras: patrón V‑ribbed que asegura un agarre firme en los rodamientos y poleas, evitando deslizamientos.
- Capa exterior: revestimiento de goma antideslizante que protege contra la humedad y el polvo.
Dimensiones y especificaciones técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Longitud total | 970 mm (aprox.) |
| Ancho de la banda | 30 mm |
| Espesor de la correa | 12 mm |
| Número de nervaduras | 4 (multirib) |
| Temperatura operativa máxima | 120 °C |
| Resistencia a la tracción | ≥ 1500 N/mm² |
Compatibilidad con vehículos
La correa 4PK970 está diseñada para una amplia gama de modelos, entre los que se incluyen:
- BMW Serie 3 (E46), incluyendo versiones 320d/td y 318d.
- KIA RIO y sus variantes deportivas.
- MITSUBISHI Pajero II y modelos con transmisión automática.
- Variantes de BMW X3, X5, 5 Series, 7 Series.
- Modelos de Mercedes‑Benz Clase C (en versiones específicas).
Ventajas competitivas
- Durabilidad superior: la combinación de caucho sintético y fibras reforzadas reduce el desgaste por fricción.
- Eficiencia energética: la geometría trapezoidal minimiza las pérdidas de energía, mejorando el rendimiento del motor.
- Instalación sencilla: la correa viene con marcas de referencia que facilitan su colocación en los rodamientos.
- Resistencia al calor: mantiene sus propiedades mecánicas incluso a altas temperaturas de funcionamiento.
Procedimiento de instalación
- Desconectar la batería y retirar cualquier componente que obstruya el acceso a las poleas.
- Desenrollar la correa y verificar su integridad visualmente; no se debe instalar si presenta grietas o deformaciones.
- Colocar la correa sobre la polea de mayor diámetro, siguiendo la dirección indicada por los símbolos de rotación.
- Ajustar el tensionador según las especificaciones del fabricante del vehículo.
- Revisar que la correa esté alineada en todas las poleas y no haya holgura excesiva.
- Reconectar la batería y arrancar el motor para comprobar el funcionamiento correcto de la correa.
Mantenimiento recomendado
- Inspeccionar mensualmente la correa en busca de grietas, desgaste o deformaciones.
- Limpieza ligera con paño húmedo; evitar productos químicos agresivos que puedan deteriorar el caucho.
- Reemplazar la correa cada 60.000 km o según las recomendaciones del fabricante del vehículo.
Conclusión
La correa multiriba 4PK970 de Conti‑Tech representa una solución fiable y eficiente para sistemas de transmisión en motores modernos. Su construcción robusta, compatibilidad amplia y facilidad de instalación la convierten en una opción preferida tanto para talleres profesionales como para propietarios que buscan mantener el rendimiento óptimo de sus vehículos.
| Este producto en Comparor | |
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Categoría
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- Correas de transmisión trapezoidales para coche |
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| Identificadores | |
| Marca | ![]() CONTITECH es una marca líder en el mercado de componentes para el automóvil. Ofrece una amplia gama de productos, incluyendo correas, cintas, bandas, bujes y otros componentes para el automóvil. La marca se caracteriza por su alta calidad y fiabilidad, lo que la convierte en una elección popular entre los consumidores. |
| Modelo | CONTITECH 4PK970 |
| MPN | CONTITECH 4PK970 |
| ID | 1463200 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |


