DELPHI Sensor de Revoluciones de la Rueda SS20401 (Frente)
El DELPHI Sensor de Revoluciones de la Rueda SS20401 es un componente esencial para el sistema ABS y el control electrónico del vehículo. Diseñado específicamente para la posición frontal derecha, este sensor pasivo garantiza una medición precisa de la velocidad angular de la rueda, lo que permite al módulo de frenos antibloqueo reaccionar en tiempo real ante cualquier condición de frenado.
Diseño y Construcción
El sensor presenta un cuerpo compacto y robusto, fabricado con materiales resistentes a la corrosión y al calor generado por el motor. Su longitud total es de 740 mm, lo que facilita su instalación en la mayoría de los vehículos sin requerir modificaciones estructurales.
La carcasa está diseñada para proteger los componentes internos contra polvo, agua y vibraciones mecánicas, asegurando un rendimiento fiable incluso en condiciones extremas. El sensor cuenta con dos enchufes de contacto, lo que permite una conexión sencilla y segura al sistema eléctrico del vehículo.
Tipo de Sensor: Pasivo
Al ser un sensor pasivo, no requiere alimentación eléctrica propia; su funcionamiento se basa en la interacción con el campo magnético generado por el rotor giratorio. Esta característica reduce el consumo energético y simplifica la integración dentro del circuito ABS.
Compatibilidad
El SS20401 está optimizado para una amplia gama de modelos, entre los que se incluyen:
- Suzuki Swift (modelos con referencia 780 SUZUKI: SWIFT 3)
- Otros vehículos equipados con sistemas ABS de Delphi
- Cualquier automóvil que requiera un sensor de velocidad de rueda frontal derecho compatible con la arquitectura Delphi
Su diseño universal permite su uso en aplicaciones tanto automotrices como industriales donde se necesite medir la velocidad rotacional.
Aplicaciones Técnicas
- Sistema ABS (Anti-lock Braking System): Detecta la velocidad de cada rueda para evitar el bloqueo durante frenadas intensas.
- Control Electrónico del Motor (ECM): Proporciona datos críticos para la gestión del motor y la transmisión.
- Sistema ESP (Electronic Stability Program): Contribuye a la estabilidad dinámica al monitorear la velocidad de las ruedas.
- Control de Tracción: Ayuda a prevenir el deslizamiento de las ruedas bajo carga pesada o superficies resbaladizas.
Especificaciones Técnicas Clave
| Característica |
Valor |
| Tipo de Sensor |
Pasivo |
| Longitud Total |
740 mm |
| Número de Enchufes |
2 |
| Posición |
Frontal Derecho (Vorne) |
| Compatibilidad de Marca |
Delphi |
| Aplicación Principal |
Sistema ABS y Control Electrónico del Vehículo |
Ventajas de Elegir el SS20401
- Alta Precisión: Medición exacta de la velocidad angular, esencial para la seguridad vial.
- Durabilidad Extrema: Resistente a temperaturas elevadas y ambientes agresivos.
- Instalación Sencilla: Conectores estándar y dimensiones compatibles con la mayoría de los vehículos.
- Eficiencia Energética: Al ser pasivo, no añade carga al sistema eléctrico.
- Compatibilidad Universal: Adecuado para una amplia gama de modelos y configuraciones.
Mantenimiento y Reemplazo
Para garantizar un rendimiento óptimo, se recomienda inspeccionar el sensor periódicamente en busca de signos de desgaste o daño. Si se detecta cualquier anomalía, es aconsejable reemplazarlo inmediatamente para evitar fallos en el sistema ABS.
Conclusión
El DELPHI Sensor de Revoluciones de la Rueda SS20401 (Frente) representa una solución confiable y eficiente para la medición precisa de la velocidad de las ruedas en vehículos modernos. Su diseño robusto, compatibilidad amplia y rendimiento superior lo convierten en una elección ideal para ingenieros automotrices que buscan garantizar la seguridad y el control dinámico del vehículo.