Elring 128.210 Seal Ring

Descripción general del producto

El Elring 128.210 Seal Ring es un componente esencial para el correcto funcionamiento de los sistemas de transmisión y motor en una amplia gama de vehículos. Se trata de una bague d'étanchéité (anillo de sellado) diseñada específicamente para la cigüeñal o albero motore, garantizando un sello hermético que evita fugas de aceite y mantiene la presión interna necesaria para el rendimiento óptimo del motor.

Estructura y materiales

Este anillo está fabricado con una mezcla avanzada de silicona y caucho (MVQ), lo que le confiere una alta resistencia a la temperatura, al aceite y a los compuestos químicos presentes en el sistema de lubricación. La combinación de estos materiales asegura una larga vida útil incluso bajo condiciones extremas.

Dimensiones clave

• Diámetro interno: 80 mm
• Diámetro externo: 100 mm
• Espesor: 13 mm

Compatibilidad y aplicaciones

Elring 128.210 está diseñado para adaptarse a una variedad de marcas y modelos, incluyendo pero no limitándose a:

• BMW (modelos 1500-2000, 02 E10, 2000-3200 E9)
• Aro, Alpine, Citroën, Dacia, De Lorean, Lancia
• Renault, Skoda, Volvo, Peugeot, Nissan
• Modelos de transmisión y motor que requieren un sello en la cigüeñal o el albero motore.

Uso típico

Se instala en la parte trasera del cigüeñal, donde se conecta con la carcasa de transmisión. Su función principal es evitar que el aceite escape hacia el interior de la transmisión y a la vez impedir la entrada de contaminantes externos.

Ventajas técnicas

• Alta resistencia térmica: mantiene su integridad entre -40°C y +200°C.
• Resistencia química: soporta aceites sintéticos, combustibles y aditivos sin degradarse.
• Flexibilidad mecánica: se adapta a pequeñas variaciones dimensionales del cigüeñal durante el funcionamiento.
• Durabilidad prolongada: la combinación de silicona y caucho reduce la tasa de desgaste, extendiendo la vida útil del sello.

Mantenimiento y reemplazo

Para garantizar un rendimiento continuo, se recomienda inspeccionar el anillo cada vez que se realice una revisión completa del motor o transmisión. Si se observa deformación, grietas o pérdida de flexibilidad, es momento de sustituirlo por un nuevo Elring 128.210 Seal Ring.

Procedimiento de instalación

1. Limpie la superficie del cigüeñal y el área circundante con solvente adecuado.
2. Aplique una capa ligera de lubricante compatible para evitar que el sello se adhiera al metal.
3. Inserte el anillo en su posición, asegurándose de que quede alineado correctamente.
4. Reinstale la carcasa de transmisión y apriete los pernos según las especificaciones del fabricante.

Resumen técnico

Elring 128.210 Seal Ring es un componente crítico que garantiza la integridad del sistema de lubricación en motores y transmisiones. Su diseño robusto, materiales de alta calidad y amplia compatibilidad lo convierten en una solución confiable para automóviles clásicos y modernos.

Conclusión

La elección adecuada de un anillo de sellado como el Elring 128.210 es fundamental para preservar la eficiencia, potencia y longevidad del motor. Su fabricación con silicona y caucho, junto con su compatibilidad con una extensa gama de vehículos, lo posiciona como un componente indispensable en cualquier taller o mantenimiento preventivo.