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Elring 447.482 Junta, culata
Diámetro de 79 mm Espesor de montaje 1, 15Número de entalladuras y agujeros 2Saliente de pistón desde 0, 49 mm Saliente de pistón hasta de 0, 54 mm
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Elring 447.482 Junta, culata es un componente esencial para el correcto funcionamiento de los motores de combustión interna. Diseñado con precisión y fabricado por la reconocida marca Elring, este gasket de culata garantiza una hermeticidad óptima entre la cabeza del motor y el bloque, evitando fugas de refrigerante, aceite o gases de escape.
Características técnicas
- Tipo: Junta de culata (gasket)
- Fabricante: Elring
- Código del producto: 447.482
- Material: Aleación metálica de alta resistencia con núcleo de goma o material compuesto, según la variante específica.
- Dimensiones: Diámetro interno de 79 mm (Ø79 mm), diámetro externo y espesor conforme a las especificaciones del fabricante para cada modelo de motor.
- Compatibilidad: Diseñado para motores de marcas como Audi, Skoda, VW, Seat, Cupra y modelos FAW. Se adapta a variantes de la serie A4, B5, B6/B7 Cabriolet, B7 Avant, A6, A8 Allroad, entre otros.
- Aplicación: Reemplazo de juntas de culata desgastadas o dañadas en motores de gasolina y diésel.
Mecanismo de funcionamiento
La junta de culata actúa como una barrera que evita la mezcla entre los distintos sistemas del motor. Al sellar las superficies de contacto entre la cabeza y el bloque, mantiene:
- Presión interna: Evita fugas de refrigerante y aceite.
- Temperatura adecuada: Previene sobrecalentamientos que puedan dañar componentes internos.
- Eficiencia térmica: Contribuye a la correcta distribución del calor, optimizando el rendimiento del motor.
Ventajas de elegir Elring 447.482
- Calidad garantizada: Fabricado bajo estrictos controles de calidad y con materiales de primera categoría.
- Durabilidad: Resistente a altas temperaturas y presiones, prolongando la vida útil del motor.
- Compatibilidad universal: Se adapta a una amplia gama de motores sin necesidad de modificaciones adicionales.
- Instalación sencilla: Diseñado para un montaje rápido y seguro, reduciendo el tiempo de servicio.
Procedimiento de instalación
- Limpieza: Retirar cualquier residuo o material antiguo de la superficie de contacto del bloque y la culata.
- Verificación: Comprobar que las superficies estén planas y libres de daños.
- Colocación: Instalar el gasket en su posición correcta, asegurándose de que esté alineado con los orificios de válvula y los puntos de montaje.
- Montaje: Colocar la culata sobre el bloque y apretar los pernos según las especificaciones del fabricante.
- Revisión final: Verificar que no haya fugas y que el motor funcione dentro de los parámetros normales.
Mantenimiento y cuidados
Para garantizar un rendimiento óptimo, se recomienda:
- Inspeccionar periódicamente la junta durante las revisiones de mantenimiento.
- Evitando el uso de lubricantes o selladores que puedan dañar el material del gasket.
- Mantener una temperatura adecuada del motor para evitar deformaciones térmicas.
Conclusión
Elring 447.482 Junta, culata representa la combinación perfecta entre tecnología avanzada y fiabilidad comprobada. Su diseño pensado para motores de marcas líderes en el mercado asegura un rendimiento constante, reduciendo riesgos de fugas y prolongando la vida útil del motor. Es la elección ideal para mecánicos y propietarios que buscan calidad sin compromisos.
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- Junta de la culata para coche |
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| Colores
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| Identificadores | |
| Marca | ![]() Elring es un fabricante alemán de juntas tóricas, sellos y otros componentes de goma para el automóvil. La empresa fue fundada en 1948 por Wilhelm Elring en Stuttgart, Alemania. |
| Modelo | Elring 447.482 |
| MPN | Elring 447.482 |
| ID | 6433509 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

