Facet 7.3128

Descripción General

El Facet 7.3128 es un sensor de alta precisión diseñado para medir la temperatura del aceite y, en algunas variantes, la temperatura del refrigerante o del combustible en una amplia gama de motores de combustión interna. Fabricado en Italia con materiales de primera calidad, este componente garantiza lecturas exactas y confiables bajo las condiciones más exigentes que se pueden encontrar en los sistemas de enfriamiento automotriz.

Características Técnicas

• Tipo de sensor: Termistor de resistencia variable (NTC) con salida analógica o digital según la aplicación.
• Rango de temperatura: -40 °C a +150 °C, adecuado para motores de gasolina y diésel.
• Precisión: ±1 °C en el rango operativo típico.
• Conexiones: Terminales M12x1.5 (para sistemas de diagnóstico OBD) o conectores estándar de 3 pines para sensores de aceite.
• Dimensiones: Diámetro interno 7 mm, longitud total 31 mm, con un cuerpo robusto que resiste la vibración y el calor extremo.
• Materiales: Carcasa de plástico ABS reforzado con fibra de carbono; carcasa metálica para versiones de refrigerante.
• Compatibilidad eléctrica: 12 V DC, corriente nominal ≤10 mA.

Aplicaciones y Compatibilidad

El sensor Facet 7.3128 está diseñado para integrarse en una gran variedad de vehículos de marcas reconocidas como BMW, VW, Opel, Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Peugeot, Citroën, Skoda, Volvo, Ford, Toyota y muchas otras. Su versatilidad se refleja en la amplia lista de modelos compatibles:

• BMW: Series 3, 5, 7 (E32), M40, M50.
• Volkswagen: Golf, Passat, Polo, Jetta, Tiguan.
• Opel: Astra, Corsa, Vectra.
• Alfa Romeo: 147, 156, 166.
• Fiat: Punto, Panda, Tipo.
• Lancia: Delta, Thema.
• Peugeot: 106, 206, 307.
• Citroën: AX, BX, C4.
• Skoda: Octavia, Superb.
• Volvo: S80, V70.
• Ford: Transit, Focus, Fiesta.
• Toyota: Avensis, Corolla.
• Otros: Saab 900, Lancia Delta, Rover 200/25/400, Hyundai, Honda, Land Rover.

Ventajas del Sensor Facet 7.3128

• Alta fiabilidad: Construcción robusta que garantiza una vida útil prolongada incluso en motores de alto rendimiento.
• Compatibilidad con sistemas OBD-II: La variante M12x1.5 permite la lectura directa a través del puerto diagnóstico, facilitando el monitoreo y la calibración.
• Instalación sencilla: El diseño estándar de los terminales facilita su montaje sin necesidad de herramientas especiales.
• Resistencia al calor: La carcasa metálica en las versiones de refrigerante protege el sensor contra la corrosión y el sobrecalentamiento.
• Precisión comprobada: Los ensayos de laboratorio confirman una desviación mínima respecto a los estándares ISO/TS 16949.

Procedimiento de Instalación

1. Preparación: Apague el motor y deje que se enfríe. Desconecte la batería para evitar cortocircuitos.
2. Acceso al sensor: Retire los cubiertas de protección del compartimento del motor según las instrucciones del fabricante del vehículo.
3. Desmontaje del sensor antiguo: Desenrosque el terminal y retire el sensor viejo con cuidado para no dañar la carcasa del conducto.
4. Instalación del nuevo sensor: Inserte el Facet 7.3128 en el conducto, alineando los contactos correctamente. Apriete el terminal según las especificaciones de torque recomendadas (generalmente 2–3 Nm).
5. Conexión eléctrica: Conecte el cableado siguiendo la codificación de colores del vehículo. Si utiliza la variante M12x1.5, conecte los pines al puerto OBD-II.
6. Verificación: Reconecte la batería y encienda el motor. Observe las lecturas en el panel de instrumentos o en un escáner OBD para confirmar que el sensor funciona dentro del rango esperado.

Mantenimiento y Reemplazo

El sensor Facet 7.3128 no requiere mantenimiento regular, pero se recomienda inspeccionarlo cada vez que se realice un servicio de refrigerante o aceite para asegurar que no haya fugas ni corrosión en los terminales. En caso de lecturas erráticas o fallos del sistema de control del motor, sustituya el sensor inmediatamente.

Conclusiones

El Facet 7.3128 representa la combinación perfecta entre precisión, durabilidad y compatibilidad con una amplia gama de vehículos europeos e internacionales. Su diseño pensado para la integración en sistemas modernos de diagnóstico y control lo convierte en una opción fiable para mecánicos profesionales y entusiastas que buscan garantizar el correcto funcionamiento del motor a través de mediciones exactas de temperatura.