3.81 EUR
Febi 05229 Culatas
Longitud [mm]: 140Alta resistencia Rosca exterior [mm]: M14 x 2
Tiendas donde comprar este producto
Descripción general del producto
Febi 05229 Culatas es un boulon de culata (tornillo de cabeza de cilindro) fabricado por la reconocida marca alemana FEBI BILSTEIN. Este componente está diseñado para garantizar una fijación segura y fiable entre la culata y el bloque del motor, asegurando así un rendimiento óptimo y prolongada durabilidad en aplicaciones automotrices y de maquinaria pesada.
Características técnicas destacadas
- Material: Acero de alta resistencia con tratamiento térmico para resistir altas temperaturas y presiones internas del motor.
- Dimensiones: Longitud estándar de 140 mm, adecuada para la mayoría de los motores de cilindros de cuatro y seis cabezas.
- Tipo de rosca: Rosca métricas con paso fino que garantiza un ajuste preciso y evita el juego entre las piezas.
- Compatibilidad: Diseñado para una amplia gama de modelos, incluyendo motores de marcas como MAN, Neoplan, Fendt, G90, HOCL, L2000, M90 y otros sistemas de transmisión de potencia industrial.
- Calidad alemana: Cumple con los estándares OEM (Original Equipment Manufacturer), ofreciendo la misma precisión y fiabilidad que el componente original del fabricante.
Aplicaciones recomendadas
El Febi 05229 Culatas es ideal para su uso en:
- Motores de vehículos comerciales y de transporte pesado.
- Máquinas agrícolas y equipos de construcción que requieren una alta resistencia mecánica.
- Sistemas de transmisión de potencia donde la integridad estructural del motor es crítica.
Ventajas competitivas
Durabilidad superior: El acero tratado térmicamente mantiene su resistencia bajo condiciones extremas, reduciendo el riesgo de aflojamiento o rotura.
Instalación sencilla: La rosca fina y la longitud estándar facilitan la instalación con herramientas convencionales, lo que ahorra tiempo en mantenimiento y reparación.
Compatibilidad amplia: Gracias a su diseño universal, se adapta a múltiples configuraciones de motor sin necesidad de piezas adicionales.
Proceso de montaje
- Verifique la limpieza de las superficies de contacto entre la culata y el bloque del motor.
- Aplique un lubricante adecuado para evitar la corrosión y facilitar el apriete.
- Inserte el Febi 05229 Culatas en su posición, asegurándose de que la rosca quede alineada correctamente.
- Apriete siguiendo las especificaciones de torque recomendadas por el fabricante del motor para garantizar una distribución uniforme de la carga.
- Revise periódicamente el estado de los tornillos durante el mantenimiento preventivo.
Mantenimiento y cuidados
Para preservar la integridad del Febi 05229 Culatas, se recomienda:
- Limpieza regular con solventes adecuados para eliminar residuos de aceite o contaminantes.
- Inspección visual periódica en busca de grietas, deformaciones o signos de fatiga.
- Reemplazo inmediato si se detecta cualquier anomalía que pueda comprometer la seguridad del motor.
Conclusión
Febi 05229 Culatas representa una solución fiable y de alta calidad para la fijación de culatas en motores exigentes. Su fabricación alemana, combinada con un diseño pensado para la compatibilidad universal, lo convierte en la elección preferida tanto para aplicaciones industriales como automotrices que exigen rendimiento y durabilidad sin compromisos.
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
|
Categoría
Este producto está catalogado en nuestra tienda en estas categorías
|
- Culatas para coche |
|
Internacional
Encuentre este producto en alguna de nuestras tiendas internacionales
|
|
| Colores
Colores predominantes en el producto |
|
| Identificadores | |
| Marca | ![]() Febi es un fabricante alemán de componentes para el automóvil. Tiene una amplia gama de productos, que incluyen amortiguadores, bujes, discos de freno, y muchos otros. La empresa tiene una reputación excelente por la calidad de sus productos, y se esfuerza por ofrecer una excelente experiencia de cliente. |
| Modelo | Febi 05229 |
| MPN | Febi 05229 |
| ID | 6602201 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

