Febi 05282 Interruptores

Descripción general

El Febi 05282 Interruptor de temperatura es un componente crítico diseñado para controlar el sistema de arranque automático en motores de combustión interna. Este interruptor, fabricado por la reconocida marca Febi Bilstein, se integra en el circuito de refrigeración del motor y garantiza que la chispa o el encendido se active únicamente cuando la temperatura del refrigerante alcanza un nivel seguro y óptimo para el arranque.

Aplicaciones típicas

• Motores de gasolina y diésel con sistemas de arranque automático.
• Vehículos de marcas como Audi, Seat, y Volkswagen.
• Modelos clásicos y modernos que requieren un control preciso de la temperatura del refrigerante.

Características técnicas clave

• Tipo de sensor: Termocontacto con mecanismo de chispa.
• Rango de temperatura: 0 °C a 120 °C (ajustable según el diseño del vehículo).
• Material de construcción: Cuerpo de acero inoxidable y contactos de cobre para alta resistencia a la corrosión.
• Conexiones: Terminales de 3 pines compatibles con la mayoría de los sistemas eléctricos automotrices.
• Dimensiones: 30 mm de diámetro, 15 mm de altura (aproximado).
• Compatibilidad: Diseñado para motores de 1.6 L a 2.0 L, aunque su uso se extiende a motores de mayor potencia con ajustes adecuados.

Ventajas del Febi 05282

• Fiabilidad: Construcción robusta que garantiza un funcionamiento continuo durante años.
• Precisión: Umbral de temperatura ajustado para evitar arranques en condiciones de frío extremo.
• Facilidad de instalación: Conector estándar y diseño compacto que facilita su montaje en espacios reducidos.
• Compatibilidad con sistemas de diagnóstico: Se integra sin problemas en los módulos de control del motor (ECU).

Modo de funcionamiento

1. El refrigerante circula por el motor y entra en contacto con el sensor.
2. Cuando la temperatura del refrigerante alcanza el punto de activación, el termocontacto se cierra.
3. El circuito eléctrico se completa y permite que el sistema de arranque automático inicie el motor.
4. Si la temperatura cae por debajo del umbral, el contacto se abre y el arranque automático queda desactivado.

Recomendaciones de mantenimiento

• Verificar la integridad del cableado y los terminales periódicamente.
• Asegurarse de que el refrigerante esté libre de contaminantes y a la presión adecuada.
• Reemplazar el interruptor si se observa cualquier signo de desgaste o corrosión.

Conclusión

El Febi 05282 Interruptor de temperatura representa una solución fiable y eficiente para el control del arranque automático en motores modernos. Su diseño robusto, precisión térmica y compatibilidad con una amplia gama de vehículos lo convierten en un componente esencial para garantizar el rendimiento óptimo y la seguridad del motor.