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2.90 EUR
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Febi 43747 Juntas de Bolas
Junta de alta calidad para tapas de balancines y cubiertas de cabeza de cilindro. Compatible con modelos SEAT y VOLKSWAGEN como Leon, Toledo, Golf y Passat
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Febi 43747 Juntas de Bolas
Descripción general
La Junta de Bola Febi 43747 es un componente esencial para la correcta operación del sistema de válvulas en motores de gasolina y diésel. Se trata de una guarnición de alta calidad fabricada con material NBR (Nitril-Butadieno) que garantiza resistencia a altas temperaturas, presión y compuestos químicos presentes en el motor.
Material y construcción
- NBR (Nitril-Butadieno): ofrece excelente elasticidad y estabilidad térmica hasta 120 °C.
- Estructura de bola: la forma redondeada permite un sellado uniforme bajo presión, reduciendo fugas en el orificio del bujía.
- Dimensiones precisas: diámetro interno de 30 mm y grosor de 1.5 mm, adaptándose a los estándares OEM de fabricantes como VW, Audi, Seat y otros.
Compatibilidad
- Motores con caja de válvulas tipo Rocker Cover que requieren una junta para el orificio del bujía.
- Modelos específicos: Audi A3 8P1, Seat Alhambra, Volkswagen Golf IV y V, Audi TT 8J3, Seat Leon, Toledo, etc.
- Aplicaciones en motores de 4 cilindros, 6 cilindros y 5 cilindros con sistemas de encendido por bujía.
Instalación paso a paso
- Retire la cubierta del motor y limpie el orificio del bujía con un paño sin pelusa.
- Coloque la Junta de Bola Febi 43747 en su posición, asegurándose de que la bola quede alineada con el centro del orificio.
- Inserte la bujía y apriete según las especificaciones del fabricante (normalmente entre 20–25 Nm).
- Reinstale la cubierta del motor y verifique que no haya fugas de aceite o refrigerante.
Ventajas competitivas
- Alta durabilidad: resistencia a compuestos químicos y temperaturas extremas prolonga la vida útil.
- Fácil instalación: diseño estándar que se adapta sin modificaciones adicionales.
- Reducción de fugas: la forma de bola garantiza un sellado hermético, evitando pérdidas de presión interna.
- Compatibilidad OEM: certificada por los fabricantes originales, asegurando rendimiento y fiabilidad.
Mantenimiento y cuidados
- No se recomienda limpiar la junta con solventes agresivos; use agua tibia y jabón suave.
- Evite el contacto prolongado con aceites de baja viscosidad que puedan degradar el NBR.
- Al inspeccionar el motor, verifique que la junta no esté deformada ni desgastada antes de volver a montar.
Aplicaciones típicas
- Mantenimiento preventivo en motores de pasajeros y vehículos comerciales ligeros.
- Reemplazo tras reparaciones de válvulas o sistemas de encendido.
- Mejoras de rendimiento en kits de reconstrucción de motor.
Resumen técnico
| Característica | Valor |
|---|---|
| Material | NBR (Nitril-Butadieno) |
| Diámetro interno | 30 mm |
| Grosor | 1.5 mm |
| Temperatura de operación | -40 °C a 120 °C |
| Presión máxima | Hasta 200 bar |
| Compatibilidad OEM | Audi, Seat, VW y otros fabricantes europeos |
Conclusión
La Junta de Bola Febi 43747 representa una solución fiable y duradera para el sellado del orificio del bujía en motores modernos. Su fabricación con NBR, su diseño preciso y la compatibilidad con múltiples modelos lo convierten en la elección preferida tanto para talleres profesionales como para propietarios que buscan mantener sus vehículos en óptimas condiciones.
| Este producto en Comparor | |
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 4.63 EUR  3.06 GBP  3.90 GBP  3.06 EUR  4.78 EUR  4.17 EUR |
| Colores
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| Identificadores | |
| Marca |  Febi es un fabricante alemán de componentes para el automóvil. Tiene una amplia gama de productos, que incluyen amortiguadores, bujes, discos de freno, y muchos otros. La empresa tiene una reputación excelente por la calidad de sus productos, y se esfuerza por ofrecer una excelente experiencia de cliente. |
| Modelo | Febi 43747 |
| MPN | Febi 43747 |
| ID | 7273494 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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