Febi 45229 Frenos

Descripción general

El Febi 45229 Frenos, también conocido como sensor de velocidad de rueda ABS, es un componente crítico del sistema de frenado electrónico de los vehículos Citroën. Este sensor se instala en la rueda trasera, ya sea izquierda o derecha, y proporciona datos precisos sobre la velocidad de rotación de cada rueda al módulo de control del ABS. La información transmitida permite que el sistema ajuste la presión de frenado en tiempo real, garantizando una respuesta rápida y segura ante situaciones de pérdida de adherencia.

Compatibilidad

• Citroën C5 (modelo I y II) – 2001 a 2022
• Citroën C5 Break, Estate y versiones con motores 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 HDi, 3.0 V6 y otras variantes de potencia
• Compatibilidad con los sistemas ABS y ESP (Control Electrónico del Estabilidad) de Citroën
• Instalación en eje trasero, tanto izquierda como derecha (modelo 45229)

Características técnicas

• Tipo de sensor: Sensor de velocidad de rueda (Wheel Speed Sensor)
• Frecuencia de salida: 1–2 kHz (dependiendo del modelo y la velocidad del vehículo)
• Voltaje de operación: 12 V DC (alimentación del sistema eléctrico del vehículo)
• Rango de temperatura: -40 °C a +120 °C, adecuado para condiciones extremas de conducción
• Dimensiones: 55 mm (diámetro) x 30 mm (altura), compacto y fácil de montar
• Materiales: Carcasa de plástico resistente a la corrosión y al calor, bobina de cobre aislada
• Conectividad: Conector estándar 3 pines (alimentación, señal y tierra)
• Precisión: ±0.5 % de error en la medición de velocidad, garantizando una respuesta precisa del ABS
• Compatibilidad con sistemas de control: Módulo de ABS, ESP y módulos de diagnóstico a bordo (OBD)

Ventajas del producto

• Alta fiabilidad: Fabricado por Febi Bilstein, reconocido fabricante de componentes automotrices de alta calidad.
• Instalación sencilla: Diseño modular con conectores estándar, lo que facilita la sustitución y el mantenimiento.
• Durabilidad: Resistente a vibraciones, golpes y temperaturas extremas.
• Compatibilidad total: Ajuste exacto con los sistemas de Citroën, evitando problemas de calibración.
• Mejora del rendimiento: Contribuye a la estabilidad y seguridad al optimizar el frenado en condiciones de baja adherencia.

Proceso de instalación

1. Desconectar la batería para evitar cortocircuitos.
2. Retirar el neumático y la rueda trasera correspondiente.
3. Desconectar el sensor existente (si aplica) y retirar la carcasa.
4. Instalar el nuevo Febi 45229 Frenos, asegurándose de que la bobina esté alineada con el eje del vehículo.
5. Conectar los tres pines al módulo ABS siguiendo las instrucciones de cableado del fabricante.
6. Reinstalar la rueda y el neumático, asegurándose de que el sensor esté bien sujeto.
7. Reconectar la batería y realizar una prueba de diagnóstico para verificar que el sensor esté funcionando correctamente.

Aplicaciones típicas

• Mantenimiento preventivo en flotas de vehículos Citroën.
• Reemplazo de sensores defectuosos que causan fallos en el ABS.
• Actualización de sistemas de seguridad en vehículos clásicos Citroën C5.

Conclusión

El Febi 45229 Frenos es un componente esencial para la seguridad y el rendimiento de los vehículos Citroën. Su diseño robusto, precisión en la medición y compatibilidad total con los sistemas ABS y ESP lo convierten en una elección fiable para cualquier mecánico o propietario que busque mantener su vehículo en condiciones óptimas de frenado y estabilidad.