29.98 EUR
Febi 45944 Inyección de Combustible, negro
Sensor de detonaciones Febi Bilstein 45944: un componente crucial para el sistema de inyección de combustible, que monitorea y regula la temperatura del motor, garantizando un rendimiento óptimo y protección contra daños
Tiendas donde comprar este producto
recambioscoches.es
Oscaro.es
Febi 45944 Inyección de Combustible – Sensor de Detonación (Negro)
El Febi 45944 es un sensor de detonación, también conocido como knock sensor, fabricado por la reconocida marca Febi Bilstein. Este componente se integra en el sistema de gestión del motor, detectando vibraciones anómalas que indican una posible detonación o “knocking” en los cilindros. Al identificar estos eventos, el sensor envía señales al módulo de control del motor (ECU) para ajustar la mezcla aire‑combustible y el tiempo de encendido, garantizando un funcionamiento suave y eficiente.
Características Técnicas
- Modelo: 45944
- Color: Negro (cuerpo del sensor)
- Tipo de sensor: Sensor piezoeléctrico de alta sensibilidad
- Voltaje de operación: 12 V DC típico
- Rango de frecuencia: 1 kHz – 10 kHz (adaptado a la mayoría de motores modernos)
- Conexiones: Terminales de 2 o 3 polos según el vehículo
- Dimensiones: 30 mm × 20 mm × 15 mm (aprox.) – compacta y fácil de instalar
- Material del cuerpo: Plástico resistente a altas temperaturas y corrosión
- Certificaciones: Cumple con normas OEM y homologaciones internacionales (ISO, SAE)
Compatibilidad Extensa
El Febi 45944 está diseñado para funcionar en una amplia gama de vehículos de marcas como Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Citroën y otros fabricantes europeos. A continuación se muestra un resumen de los modelos más comunes que utilizan este sensor:
| Marca / Modelo | Año / Motorización | Tipo de motor |
|---|---|---|
| Mitsubishi Lancer (Mk8) | 2010 – 2012 | 1.5 L, 1.6 L |
| Nissan Tiida / X‑Trail | 2003 – 2013 | 1.5 L, 2.0 L |
| Peugeot 4008 | 2014 – presente | 1.6 L (86 kW) |
| Renault Clio III / Mégane III / Scenic III | 2008 – presente | 2.0 L, 1.5 L |
| Citroën C4 / C3 | 2010 – presente | 1.6 L, 1.8 L |
| Mitsubishi ASX / Colt / L200 | 2010 – presente | 1.5 L, 2.0 L |
| Nissan Almera Tino | 2006 – presente | 1.4 L, 1.6 L |
| Renault Laguna III / Mégane CC | 2010 – presente | 2.0 L (2009 en adelante) |
Para verificar la compatibilidad exacta con su vehículo, consulte el número de pieza OEM o el manual del fabricante.
Mecanismo de Funcionamiento
El sensor piezoeléctrico genera una señal eléctrica proporcional a las vibraciones mecánicas que recibe. Cuando un motor experimenta detonación, la frecuencia y amplitud de las vibraciones cambian, lo que provoca una variación en la señal del sensor. La ECU interpreta esta señal y ajusta parámetros críticos como el tiempo de encendido y la mezcla aire‑combustible para evitar daños al motor y mejorar el rendimiento.
Ventajas Clave
- Protección del Motor: Detecta y corrige la detonación antes de que cause desgaste o daño a los componentes internos.
- Eficiencia Mejorada: Ajustes automáticos permiten una combustión más completa, reduciendo el consumo de combustible.
- Reducción de Emisiones: Al optimizar la mezcla y el tiempo de encendido, se minimizan las emisiones contaminantes.
- Durabilidad: Construcción robusta que resiste altas temperaturas y vibraciones prolongadas.
- Compatibilidad OEM: Equivalente exacto a la pieza original del fabricante, garantizando un ajuste perfecto.
Instalación Paso a Paso
- Desconectar la Batería: Para evitar cortocircuitos y daños al sistema eléctrico.
- Localizar el Sensor: Se encuentra en la culata del motor, cerca de los cilindros.
- Retirar el Sensor Antiguo: Desconectar el cableado y aflojar el tornillo de sujeción con una llave adecuada.
- Limpieza: Asegurarse de que la superficie del motor esté limpia y libre de grasa.
- Instalar el Nuevo Sensor: Colocar el sensor, conectar los terminales y apretar el tornillo con torque especificado (consultar manual).
- Reconectar la Batería: Y verificar que el motor arranque sin ruidos extraños.
- Prueba de Funcionamiento: Utilizar un escáner OBD-II para comprobar que no haya códigos de error relacionados con el sensor.
Mantenimiento y Reemplazo
El sensor de detonación es una pieza de bajo mantenimiento. Se recomienda revisarlo durante los cambios de aceite o cuando se detecten síntomas como ruidos de “knocking” en el motor, pérdida de potencia o aumento del consumo de combustible. Un reemplazo oportuno evita daños mayores y garantiza la longevidad del motor.
Conclusión
Febi 45944 Inyección de Combustible (Sensor de Detonación) es una solución confiable y eficiente para proteger el motor, optimizar el rendimiento y reducir las emisiones. Su compatibilidad con una amplia gama de vehículos europeos lo convierte en una opción versátil para técnicos y propietarios que buscan un reemplazo OEM de alta calidad.
Para cualquier duda técnica o consulta sobre la instalación específica en su vehículo, consulte siempre el manual del fabricante o a un profesional certificado.
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
|
Categoría
Este producto está catalogado en nuestra tienda en estas categorías
|
- Sensores de detonación para coche |
|
Internacional
Encuentre este producto en alguna de nuestras tiendas internacionales
|
 25.41 GBP  30.41 GBP  25.41 EUR  30.23 EUR  21.63 EUR  31.48 EUR |
| Colores
Colores predominantes en el producto |
|
| Identificadores | |
| Marca |  Febi es un fabricante alemán de componentes para el automóvil. Tiene una amplia gama de productos, que incluyen amortiguadores, bujes, discos de freno, y muchos otros. La empresa tiene una reputación excelente por la calidad de sus productos, y se esfuerza por ofrecer una excelente experiencia de cliente. |
| Modelo | Febi 45944 |
| MPN | Febi 45944 |
| ID | 5423741 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
Articulos Relacionados
