Mann-Filter W 7057 Filtro de aceite

Mann-Filter W 7057: Filtro de aceite de alta performance

Mann-Filter W 7057 es un filtro de aceite diseñado para ofrecer una protección superior al motor, garantizando la limpieza y el rendimiento óptimo en vehículos que requieren filtros con clapet de no retorno y sistema de sobrepresión. Su construcción robusta y su tecnología avanzada lo convierten en la elección preferida por fabricantes y mecánicos profesionales.

Diseño y materiales de primera calidad

El filtro cuenta con una carcasa de plástico resistente que protege el núcleo filtrante interno. El núcleo de fibra de alta densidad está compuesto por fibras de polipropileno, lo que permite capturar partículas tan pequeñas como 0,5 µm sin comprometer la presión del flujo de aceite.

La presencia de un válvula de bloqueo de retorno evita que el aceite vuelva al motor cuando se produce una sobrepresión en el sistema. Esta característica es esencial para mantener la integridad del filtro y evitar fugas internas que puedan dañar componentes críticos.

Compatibilidad y aplicaciones

El Mann-Filter W 7057 está específicamente diseñado para una amplia gama de modelos Ford, incluyendo:

• Ford Focus IV Turnier 1.5 EcoBoost 1.0
• Ford C‑Max II (DXA/CB7, DXA/CEU)
• Ford Fiesta Mk7 Schrägheck
• Ford Kuga III 2.5 Duratec Plug‑in‑Hybrid
• Ford Grand C‑Max (DXA/CB7, DXA/CEU)
• Ford Puma y Galaxy
• Ford Transit/Tourneo y Tourneo II
• Ford Connect y S‑Max

Además de su uso en automóviles, el filtro es adecuado para vehículos comerciales ligeros, ofreciendo la misma calidad de filtrado que se espera en aplicaciones de mayor carga.

Especificaciones técnicas clave

Ventajas competitivas del Mann-Filter W 7057

• Protección avanzada contra contaminantes: El núcleo de alta densidad captura partículas finas que podrían dañar el motor.
• Reducción de la pérdida de presión: La válvula de bloqueo mantiene una presión constante, evitando caídas bruscas que afecten al rendimiento del motor.
• Durabilidad y fiabilidad: Fabricado con materiales de alta calidad que garantizan un funcionamiento estable durante largos periodos sin necesidad de reemplazo frecuente.
• Compatibilidad universal dentro de la gama Ford: Su diseño estándar permite su uso en múltiples modelos, simplificando el inventario y la logística para talleres.
• Eficiencia energética: Al mantener una presión óptima del aceite, se reduce el consumo de combustible asociado a pérdidas de carga.

Proceso de instalación recomendado

1. Desconectar la bomba de aceite y vaciar el motor para evitar sobrepresión durante la sustitución.
2. Retirar el filtro viejo con una herramienta adecuada, asegurándose de no dañar la carcasa del motor.
3. Limpieza ligera del área de montaje para eliminar residuos de aceite o partículas.
4. Aplicar un ligero recubrimiento de aceite sintético en el borde interno del filtro nuevo.
5. Enroscar el Mann-Filter W 7057 con un torque de 0,8 Nm, asegurándose de que quede bien ajustado sin sobreapretar.
6. Reiniciar la bomba y comprobar que no haya fugas ni ruidos anormales.

Mantenimiento y recomendaciones de uso

Para garantizar el rendimiento óptimo del motor, se recomienda cambiar el filtro cada 10 000 km o al menos una vez al año, dependiendo de las condiciones de conducción. En entornos con alta carga de polvo o en vehículos que operan en climas extremos, la frecuencia puede aumentarse a 5 000 km.

El filtro debe inspeccionarse visualmente antes de cada cambio para detectar signos de desgaste o daño. Si se observa deformación, grietas o fugas, es imprescindible reemplazarlo inmediatamente.

Conclusión

Mann-Filter W 7057 representa la combinación perfecta entre protección avanzada del motor, fiabilidad comprobada y compatibilidad amplia. Su diseño pensado para vehículos Ford garantiza un rendimiento constante, prolongando la vida útil del motor y optimizando el consumo de combustible. Es la opción ideal tanto para talleres profesionales como para propietarios que buscan mantener su vehículo en las mejores condiciones posibles.