Filtron OP545/2 Bloque de Motor

Filtron OP545/2 Bloque de Motor

Filtron OP545/2 es un filtro de aceite de alta calidad diseñado para proteger el motor de vehículos ligeros y comerciales. Su construcción robusta y su diseño optimizado garantizan una filtración eficaz de partículas contaminantes, prolongando la vida útil del lubricante y del propio motor.

Características Técnicas

• Tamaño: 85 mm de diámetro interno (M20x1.5)
• Capacidad de filtración: hasta 99,9 % de partículas menores a 10 µm
• Material del cartucho: filtro de celulosa de alta densidad con núcleo de fibra sintética
• Resistencia térmica: soporta temperaturas de operación hasta 200 °C sin degradación
• Compatibilidad de presión: adecuado para sistemas de lubricación con presiones de hasta 10 bar
• Vida útil estimada: 12 000–15 000 km según condiciones de uso y tipo de aceite

Compatibilidad de Vehículos

El filtro OP545/2 está diseñado para una amplia gama de marcas y modelos, incluyendo:

• Fiat: 500, Panda, Punto, Grande Punto, Seicento, Idea, FIORINO, MPV, etc.
• Hyundai: i20, i10, I20 Coupe
• Alfa Romeo: Mito, 1.2 L, 1.4 L
• Lancia: Ypsinon, Musa, Y, V, IV, Space Wagon
• Mitsubishi: Galant V, Galant IV, Space Wagon, Carisma DA
• Ford: KA (RU8)
• Chrysler: modelos compatibles con la línea OP545/2
• Mazda: E‑Serie, 616, E2000, 1.6 L, 2 L
• Abarth: Grande Punto 1.4 L (199.AXN1B)
• Proton: Persona 400, 418 GLXI, 418 1.8 L

Ventajas del Filtron OP545/2

• Eficiencia de filtrado superior: retiene partículas que pueden dañar el motor, reduciendo la fricción y el desgaste.
• Instalación sencilla: diseño con rosca M20x1.5 facilita su montaje sin herramientas especiales.
• Durabilidad prolongada: materiales de alta calidad que garantizan resistencia a la corrosión y al calor.
• Ahorro en mantenimiento: menor frecuencia de cambios de aceite gracias a la protección continua del filtro.
• Compatibilidad universal: se adapta a una gran variedad de motores, lo que simplifica el inventario para talleres y propietarios.

Procedimiento de Instalación

1. Detenga el motor y permita que el aceite se enfríe.
2. Desenrosque el filtro viejo con una llave adecuada, evitando derrames.
3. Limpie la rosca del motor con un paño limpio para eliminar residuos de aceite.
4. Aplique una ligera capa de aceite nuevo en la rosca del filtro para asegurar un sello hermético.
5. Enrosque el OP545/2 a mano hasta que quede firme, luego apriete con la llave según las especificaciones del fabricante (generalmente 3‑4 vueltas adicionales).
6. Reemplace el tapón de drenaje y llene el motor con aceite nuevo.
7. Verifique que no haya fugas y confirme la presión correcta en el sistema.

Mantenimiento Recomendado

• Cambio periódico: realice el cambio cada 12 000–15 000 km o según las indicaciones del fabricante de su vehículo.
• Revisión visual: inspeccione el filtro antes de cada servicio para detectar signos de desgaste o obstrucción.
• Asegurarse de que la rosca esté limpia: cualquier residuo puede comprometer el sello y provocar fugas.

Beneficios a Largo Plazo

Al elegir el Filtron OP545/2 Bloque de Motor, los propietarios obtienen una protección constante del motor, lo que se traduce en:

• Mayor eficiencia energética al reducir la fricción interna.
• Menor riesgo de fallos mecánicos por contaminación del aceite.
• Extensión de la vida útil del motor y del lubricante.
• Ahorro en costos de reparación y mantenimiento a lo largo del tiempo.

Resumen Final

Filtron OP545/2 Bloque de Motor combina rendimiento, durabilidad y compatibilidad para ofrecer una solución integral de filtrado de aceite. Su diseño robusto y su alta eficiencia garantizan que el motor opere en condiciones óptimas, protegiendo la inversión del propietario y asegurando un funcionamiento fiable durante años.