HELLA 6PT 009 309-571 Sensor, temperatura del refrigerante - 12V - 2polos - atornillado/enchufado - con accesorios

Descripción general

El sensor de temperatura del refrigerante modelo 6PT 009 309‑571 de la reconocida marca Hella está diseñado para ofrecer mediciones precisas y fiables de la temperatura del líquido de enfriamiento en sistemas automotrices. Con una alimentación de 12 V, este componente se conecta mediante un terminal de dos polos, lo que facilita su integración en la mayoría de los vehículos modernos.

Características técnicas

• Voltaje de operación: 12 V DC
• Tipo de conexión: Viscado/Insertado (bolted/pluggable)
• Número de polos: 2
• Rango de temperatura: -40 °C a +150 °C (aprox.)
• Tolerancia de salida: ±0,5 %
• Material del cuerpo: Plástico resistente al calor y a los químicos del refrigerante
• Resistencia interna: Aproximadamente 10 kΩ a 25 °C (valor típico)
• Dimensiones: 30 mm de longitud, 15 mm de diámetro (aprox.)
• Peso: Menos de 50 g
• Compatibilidad con refrigerantes: Apto para los más comunes: R134a, R1234yf, glicol + agua, etc.

Ventajas del sensor Hella 6PT 009 309‑571

• Alta precisión: La tecnología de sensor de resistencia térmica garantiza lecturas exactas que el sistema de gestión del motor puede usar para optimizar la mezcla aire-combustible y la inyección.
• Durabilidad: Construcción robusta que resiste las altas temperaturas, la corrosión química y los golpes mecánicos típicos en entornos automotrices.
• Instalación sencilla: El diseño bolted/pluggable permite una instalación rápida sin necesidad de herramientas especiales. Se adapta a la mayoría de los conectores estándar de dos polos.
• Compatibilidad universal: Diseñado para funcionar con sistemas de refrigeración de vehículos de pasajeros, camionetas y algunos motores ligeros.
• Consumo mínimo de energía: Al operar a 12 V y con una resistencia interna moderada, el sensor no sobrecarga el sistema eléctrico del vehículo.

Compatibilidad con vehículos

El sensor está optimizado para su uso en una amplia gama de modelos de automóviles, especialmente aquellos fabricados por Ford, pero también es compatible con otros fabricantes que utilizan sistemas de refrigeración similares. Algunos ejemplos de vehículos donde se ha documentado su funcionamiento incluyen:

• Ford Fiesta (modelos 2005‑2010)
• Ford Focus (modelos 2008‑2013)
• Ford Ka (modelos 2006‑2011)
• Ford Fusion (modelos 2010‑2015)
• Otros vehículos de pasajeros con sistemas de refrigeración de 12 V y conectores de dos polos.

Procedimiento de instalación

1. Preparación: Apague el motor y deje que el sistema de enfriamiento se enfríe. Desconecte la batería para evitar cortocircuitos.
2. Acceso al sensor: Localice el sensor original en el bloque del motor o en la carcasa del radiador, según el modelo. Retire los tornillos que lo sujetan y desconecte el cable de señal.
3. Instalación del nuevo sensor: Coloque el sensor Hella en su posición, asegurándose de que el terminal esté alineado con el conector. Fije el sensor con los tornillos proporcionados o inserte el conector según sea necesario.
4. Conexión eléctrica: Conecte el cable de señal al nuevo sensor y vuelva a conectar la batería.
5. Verificación: Encienda el motor y observe las lecturas en el panel de instrumentos o en el sistema de diagnóstico. El sensor debe mostrar una temperatura coherente con la operación del motor.

Mantenimiento y cuidados

• No es necesario realizar mantenimiento regular al sensor, ya que está sellado contra el refrigerante.
• En caso de sospecha de fallo (lecturas erráticas o ausencia de señal), revise la continuidad del cable y la integridad del conector.
• Asegúrese de que el sistema de enfriamiento esté libre de contaminantes; un refrigerante sucio puede afectar indirectamente al sensor.

Aplicaciones avanzadas

El sensor Hella 6PT 009 309‑571 es ideal para:

• Sistemas de gestión térmica avanzada: Permite a los módulos de control del motor ajustar la temperatura óptima de funcionamiento.
• Diagnóstico de fallos: La lectura precisa ayuda a identificar problemas como sobrecalentamiento, fugas o bloqueos en el sistema de enfriamiento.
• Vehículos híbridos y eléctricos con sistemas de refrigeración auxiliares: Se puede usar para monitorizar la temperatura del líquido que enfría los componentes electrónicos sensibles.

Conclusión

El sensor de temperatura del refrigerante Hella 6PT 009 309‑571 combina precisión, durabilidad y facilidad de instalación en un paquete compacto. Su diseño pensado para la compatibilidad con una amplia gama de vehículos lo convierte en una solución fiable para mantener el motor dentro de los rangos térmicos óptimos, contribuyendo a la eficiencia del combustible y a la prolongación de la vida útil del motor.