Precio desde
79.48 EUR
79.48 EUR
Intercooler NISSENS 96889 - Compartimentos de Motor, tipo: intercooler, características: diseño optimizado para una mejor eficiencia térmica, fabricado con materiales de alta calidad, fácil instalación, compatible con múltiples modelos de vehículos
Intercooler NISSENS 96889: Diseño optimizado para eficiencia térmica, fabricado con materiales de alta calidad, fácil instalación y compatibilidad con múltiples modelos de vehículos
Tiendas donde comprar este producto
Patrocinado Este sitio contiene enlaces de afiliados por los cuales podríamos recibir una compensación. Más información
recambioscoches.es
Oscaro.es
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
|
Categoría
Este producto está catalogado en nuestra tienda en estas categorías
|
- Intercoolers para refrigeración del coche |
|
Internacional
Encuentre este producto en alguna de nuestras tiendas internacionales
|
No se ha encontrado este producto en otros países
|
| Colores
Colores predominantes en el producto |
|
| Identificadores | |
| Marca |  Nissens es un fabricante de componentes para el automóvil, especialmente radiadores. La empresa tiene su sede en Dinamarca y opera en más de 30 países. |
| MPN | Nissens 96889 |
| ID | 38668659 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
Articulos Relacionados
Malla radiador: 218X126X62Radiador de aire de admisión Marca: Nissens
Radiador de aire de admisión de alta calidad Clase De Caja De Cambios: 20Producto original de marca Nissens
Clase de caja de cambios, Cambio automático de conmutación opcional Código del fabricante 96366Compartimentos de motor de la marca Nissens
Radiador de intercooler para sistemas de turbo, mejora el rendimiento del motor y reduce la temperatura del aire de carga. Compatible con modelos de Volksvagen Passat y Audi A4, A6.
Intercambiador de aire de alta eficiencia para motores, diseño compacto y resistente a corrosión, mejora el rendimiento del motor y reduce la temperatura del aire de admisión.
El intercooler Nissens 969001 es un componente clave en el sistema de enfriamiento del motor, diseñado para reducir la temperatura del aire que entra al motor y mejorar su rendimiento.