Precio desde
4.58 EUR
4.58 EUR
Junta de colector de admisión FA1 510-005
Junta de colector de admisión para motores Honda modelo FA1. Referencia 510-005. Garantiza un sellado perfecto y previene fugas de mezcla aire-combustible, manteniendo el rendimiento óptimo del motor
Tiendas donde comprar este producto
Patrocinado Este sitio contiene enlaces de afiliados por los cuales podríamos recibir una compensación. Más información
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
|
Categoría
Este producto está catalogado en nuestra tienda en estas categorías
|
|
|
Internacional
Encuentre este producto en alguna de nuestras tiendas internacionales
|
No se ha encontrado este producto en otros países
|
| Colores
Colores predominantes en el producto |
|
| Identificadores | |
| Marca | FA1 FA1 es una marca de ropa deportiva que se especializa en el diseño de ropa de running. La marca ofrece una amplia gama de productos, desde ropa de running hasta calzado y accesorios. La marca se caracteriza por su alta calidad y por ofrecer ropa cómoda y funcional. |
| ID | 88196079 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
Articulos Relacionados
Junta de goma para el colector de admisión del motor FA1, modelo 510-022. Asegura una estanqueidad perfecta y protección contra fugas de líquidos y gases.
La Junta del Colector de Admisión FA1 510-013 es una pieza clave en el sistema de admisión de tu motor, responsable de sellar herméticamente el colector para evitar fugas y mantener la presión adecuada en el motor.
La junta para el colector de admisión FA1 510-012 es una pieza esencial para asegurar un funcionamiento óptimo del motor. Fabricada con materiales duraderos, ofrece una excelente calidad y resistencia al desgaste.
Junta para carcasa del colector de admisión FA1, asegura una unión hermético entre las piezas.
Junta de goma para el colector de admisión FA1, modelo 510-002, ideal para reemplazar o reparar fugas en el motor.
Esta junta de colector de admisión para BMW E46 y Z3 ofrece un sellado impecable gracias a su compuesto de alta resistencia térmica y presión, se instala sin complicaciones y asegura la continuidad del flujo de aire en el motor.
