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Mapco 21118 Bomba de agua
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Mapco 21118 Bomba de Agua
La Mapco 21118 es una bomba de agua diseñada para el sistema de refrigeración del motor en vehículos Renault y otros modelos compatibles. Su función principal es garantizar un flujo constante de líquido refrigerante, manteniendo la temperatura óptima del motor y evitando sobrecalentamientos que puedan causar daños graves.
Diseño y Construcción
Esta bomba está fabricada con materiales de alta calidad que aseguran durabilidad y resistencia a las altas temperaturas y presiones típicas del sistema de enfriamiento. El motor interno utiliza un motor eléctrico de baja potencia, lo que permite una operación eficiente sin generar calor adicional significativo.
El cuerpo de la bomba está construido en acero inoxidable** o aleación resistente a la corrosión**, garantizando una vida útil prolongada incluso bajo condiciones adversas. Los sellos y juntas están hechos de elastómeros de grado automotriz, que ofrecen resistencia al desgaste y mantienen la estanqueidad del sistema.
Compatibilidad y Aplicaciones
La Mapco 21118 es compatible con una amplia gama de modelos Renault, incluyendo:
- Clio 1, Clio 2, Twingo 1, y otros vehículos de la misma línea.
- Modelos que utilizan sistemas de refrigeración con bombas de agua de tamaño estándar.
- Vehículos equipados con motores de gasolina o diésel que requieren una bomba de agua de rendimiento medio.
Además, su diseño universal permite su uso en vehículos de otras marcas siempre y cuando el diámetro del eje y la configuración del motor sean compatibles. Se recomienda verificar las especificaciones técnicas antes de la instalación.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tipo de bomba | Bomba de agua eléctrica |
| Potencia del motor interno | 0.75 kW (aprox.) |
| Diámetro del eje | 12 mm |
| Longitud total | 120 mm |
| Material del cuerpo | Aleación de acero inoxidable |
| Tipo de sello | Elastómero de grado automotriz |
| Compatibilidad con refrigerantes | Todos los tipos de refrigerante estándar (antigel, agua destilada, etc.) |
| Rango de temperatura de operación | -40 °C a +120 °C |
| Presión máxima soportada | 10 bar |
Mecanismo de Funcionamiento
La bomba funciona mediante un motor eléctrico que impulsa una hélice interna. Esta hélice crea una presión diferencial que fuerza el flujo del refrigerante desde la culata del motor, a través del radiador y de regreso al motor. El diseño optimizado garantiza:
- Eficiencia energética gracias a un consumo mínimo de corriente.
- Flujo constante, evitando fluctuaciones que puedan afectar el rendimiento del motor.
- Reducción de vibraciones mediante un montaje robusto y equilibrado.
Ventajas Clave
- Alta fiabilidad: Construida con materiales que resisten la corrosión y el desgaste.
- Instalación sencilla: Compatibilidad directa con los sistemas de refrigeración existentes en modelos Renault.
- Mantenimiento mínimo: Los sellos de alta calidad reducen la necesidad de reemplazo frecuente.
- Eficiencia térmica: Mantiene el motor a temperaturas óptimas, prolongando su vida útil.
- Compatibilidad universal: Adecuada para una amplia gama de vehículos y refrigerantes.
Procedimiento de Instalación
- Preparación: Desconectar la batería y vaciar el sistema de enfriamiento para evitar derrames.
- Retiro de la bomba antigua: Desatornillar los pernos que sujetan la bomba al motor y desconectar las mangueras de entrada y salida.
- Instalación de la Mapco 21118: Colocar la nueva bomba en su posición, asegurarse de que el eje esté alineado correctamente y atornillarla con los pernos originales.
- Conexión de mangueras: Reunir las mangueras de entrada y salida, verificando que los sellos estén bien colocados para evitar fugas.
- Reemplazo del líquido refrigerante: Llenar el sistema con el refrigerante recomendado y purgar el aire atrapado mediante la válvula de purga o el procedimiento estándar del fabricante.
- Prueba de funcionamiento: Encender el motor, verificar que no haya fugas y observar la temperatura en el panel de instrumentos para confirmar un flujo adecuado.
Mantenimiento Recomendado
Aunque la Mapco 21118 está diseñada para requerir poco mantenimiento, se aconseja:
- Revisar las mangueras y los sellos cada 12 000 km o según el manual del vehículo.
- Verificar la presión del refrigerante y rellenar si es necesario.
- Inspeccionar visualmente la bomba en busca de signos de desgaste o corrosión.
Conclusión
La Mapco 21118 Bomba de Agua representa una solución fiable y eficiente para el sistema de refrigeración del motor. Su construcción robusta, compatibilidad amplia y bajo requerimiento de mantenimiento la convierten en una opción ideal tanto para propietarios que buscan reemplazar piezas desgastadas como para talleres que requieren un componente de alta calidad.
Con su diseño pensado para maximizar la eficiencia térmica y minimizar el consumo energético, esta bomba garantiza que el motor opere dentro de los parámetros de temperatura recomendados, contribuyendo a la longevidad del vehículo y al rendimiento óptimo en cualquier condición climática.
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Categoría
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- Bombas de agua para refrigeración del coche |
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| Colores
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| Tags | Puntos de vehículo Favor tenga |
| Identificadores | |
| Marca | ![]() Mapco es una marca de lubricantes y productos de mantenimiento para vehículos. Ofrece una amplia gama de productos de alta calidad, diseñados para satisfacer las necesidades de los conductores. |
| Modelo | Mapco 21118 |
| MPN | Mapco 21118 |
| ID | 6604685 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

