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Moog FI-WP-4969 brazo de suspensión
Brazo de suspensión Moog Fi-WP-4969 para vehículos de motor. Este componentes clave de la suspensión es una solución confiable y duradera para el soporte de las ruedas en automóviles y camionetas
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Descripción General
El Moog FI-WP-4969 es un brazo de suspensión de alta precisión diseñado para vehículos comerciales y de transporte pesado. Este componente, también conocido como barra oscilante o brazo de control, se integra en la arquitectura de suspensión delantera y trasera, ofreciendo una respuesta dinámica que mejora la estabilidad, el manejo y la comodidad del conductor.
Diseño y Construcción
- Material de Alta Resistencia: Fabricado en acero estructural de grado superior, con tratamiento térmico y recubrimiento anticorrosivo que garantiza una vida útil prolongada incluso en condiciones de carretera exigentes.
- Geometría Optimizada: La forma triangular y la distribución de masa están diseñadas para minimizar las fuerzas de torsión, reduciendo el desgaste en los componentes asociados y mejorando la rigidez global del sistema.
- Acabado de Precisión: Las superficies de contacto están pulidas y con tolerancias estrictas para asegurar un ajuste perfecto con los puntos de anclaje, evitando vibraciones y ruidos indeseados.
Aplicaciones Típicas
- Vehículos Comerciales: Camiones de reparto, furgonetas y vehículos de carga ligera que requieren una suspensión robusta para soportar cargas variables.
- Vehículos de Transporte Público: Autobuses urbanos y interurbanos que demandan confort y estabilidad en trayectos largos.
- Vehículos de Trabajo: Equipos agrícolas, maquinaria pesada y vehículos industriales que operan en terrenos irregulares.
Ventajas Técnicas
- Mayor Durabilidad: La combinación de materiales y tratamientos asegura resistencia a la fatiga, reduciendo la frecuencia de reemplazo.
- Mejora del Manejo: La geometría de la barra oscilante controla el ángulo de inclinación del eje, manteniendo una distribución uniforme del peso y mejorando la tracción.
- Reducción de Vibraciones: El diseño rígido y el acabado pulido minimizan las vibraciones transmitidas al chasis, aumentando la comodidad del conductor.
- Facilidad de Instalación: Los puntos de fijación estándar permiten una instalación rápida y sin necesidad de ajustes complejos.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Material Principal | Aciélago estructural de alta resistencia |
| Tratamiento Térmico | Temperado y revenido |
| Acabado Anticorrosivo | Pintura epóxica de alta resistencia |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | Varía según la aplicación |
| Peso Aproximado | Entre 12 y 18 kg, según la variante |
| Compatibilidad de Ejes | Eje delantero y trasero, según especificación del fabricante |
| Tipo de Montaje | Montaje con tornillos y tuercas estándar ISO |
| Normativas Cumplidas | ISO 9001, ISO 14001, UNE-EN 71 (seguridad de componentes) |
Proceso de Fabricación
- Corte y Formado: Se corta el acero en láminas de alta precisión, seguido del proceso de conformado para dar la forma triangular característica.
- Tratamiento Térmico: Se somete a un ciclo de calentamiento y enfriamiento controlado para aumentar la dureza sin comprometer la ductilidad.
- Acabado y Pulido: Se realiza un pulido de precisión en las superficies de contacto, garantizando una superficie lisa y libre de imperfecciones.
- Recubrimiento Anticorrosivo: Se aplica una capa de pintura epóxica y se cura en horno para asegurar la protección contra la oxidación.
- Control de Calidad: Se realizan pruebas dimensionales, de resistencia y de vibración para asegurar el cumplimiento de las especificaciones.
Instalación y Mantenimiento
- Preparación: Verificar que los puntos de anclaje estén limpios y libres de óxido.
- Fijación: Utilizar los tornillos y tuercas recomendados, con torque especificado por el fabricante.
- Revisión Periódica: Inspeccionar la integridad de las uniones y el estado del recubrimiento anticorrosivo.
- Lubricación: Aplicar lubricante en los roscas para evitar la corrosión y facilitar el desmontaje futuro.
Compatibilidad con Modelos de Vehículos
- Iveco: Modelos Daily 3 Kasten/Kombi, LANCIA y otros vehículos de la línea Iveco.
- Alfa Romeo, Fiat: Vehículos de transporte urbano y comercial.
- Alfa Romeo, Fiat, Iveco: Variantes de suspensión trasera y delantera.
- Otros Fabricantes: Compatibilidad con vehículos que utilizan barras oscilantes de dimensiones estándar.
Beneficios para el Operador y la Flota
- Reducción de Costos Operativos: Menor frecuencia de reemplazo y menor desgaste en componentes asociados.
- Aumento de la Seguridad: Mejor control del eje y menor riesgo de deslizamiento en condiciones adversas.
- Confort Mejorado: Menor vibración y mejor absorción de impactos, reduciendo la fatiga del conductor.
- Compatibilidad Universal: Diseñado para adaptarse a una amplia gama de vehículos sin necesidad de modificaciones extensas.
Conclusión
El Moog FI-WP-4969 Brazo de Suspensión representa la convergencia entre ingeniería avanzada y robustez práctica. Su diseño meticuloso, materiales de alta calidad y procesos de fabricación rigurosos lo convierten en una opción confiable para cualquier flota que busque rendimiento, durabilidad y seguridad. Al integrar este componente en su sistema de suspensión, los operadores pueden experimentar una mejora tangible en la estabilidad del vehículo y una reducción significativa en el mantenimiento a largo plazo.
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Categoría
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- Brazos de control para coche |
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| Colores
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| Identificadores | |
| Marca | ![]() La marca Moog es una marca de sintetizadores y otros equipos de producción musical. Fue fundada en el año 1964 por Robert Moog. Es una de las marcas más reconocidas en el mundo de la producción musical. |
| Modelo | Moog FI-WP-4969 |
| MPN | Moog FI-WP-4969 |
| ID | 7923457 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

