NGK 81306

NGK 81306 es un sensor de posición del árbol de levas de alta precisión, diseñado para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de encendido y la sincronización del motor en una amplia gama de vehículos. Su tecnología Hall Effect permite detectar la posición exacta del árbol de levas con una resolución superior, lo que se traduce en un rendimiento óptimo y una mayor eficiencia del motor.

Características técnicas

• Tecnología Hall Effect: Detecta la posición del árbol de levas mediante un campo magnético, ofreciendo alta fiabilidad y resistencia a vibraciones.
• Rango de temperatura: Operación estable entre -40 °C y +120 °C, ideal para entornos de motor exigentes.
• Conexiones: Terminales de alta calidad con protección contra corrosión, garantizando una conexión segura y duradera.
• Dimensiones compactas: Diseñado para adaptarse a espacios reducidos dentro del motor, manteniendo una instalación sencilla.
• Compatibilidad: Apto para motores de gasolina y diésel en modelos Volkswagen, Seat, y otros fabricantes que utilizan la referencia 81306.

Aplicaciones recomendadas

El NGK 81306 se utiliza en una variedad de modelos, entre los que destacan:

• Volkswagen Golf 4 y Golf 5
• Polo IV (3/5 puertas)
• Seat Ibiza (3 y 4 puertas) y Seat Leon I
• Volkswagen Sharan, Touran, New Beetle, Passat, Jetta, Transporter, Bora y Caddy
• Otros vehículos que emplean la referencia NGK/NTK CMC3-V307 / 81306.

Ventajas competitivas

Precisión de medición: La tecnología Hall Effect permite una lectura exacta del ángulo del árbol de levas, reduciendo la posibilidad de errores en el encendido.

Durabilidad: Construcción robusta que resiste la exposición a gases de escape, aceite y altas temperaturas.

Facilidad de instalación: El diseño estándar facilita la sustitución sin necesidad de herramientas especiales.

Eficiencia energética: Contribuye a la optimización del consumo de combustible al asegurar una sincronización perfecta.

Proceso de instalación

1. Preparación: Desconectar la batería y retirar el sensor antiguo con cuidado.
2. Conexión: Asegurarse de que los terminales estén limpios y libres de corrosión antes de conectar el nuevo sensor.
3. Verificación: Utilizar un escáner de diagnóstico para comprobar que el sensor esté enviando señales correctas al ECU.
4. Prueba de funcionamiento: Arrancar el motor y observar la estabilidad del encendido y la respuesta del acelerador.

Compatibilidad con sistemas de diagnóstico

El NGK 81306 es plenamente compatible con los sistemas de diagnóstico OBD-II, lo que permite a los técnicos leer códigos de error relacionados con la posición del árbol de levas y realizar ajustes precisos.

Conclusión

NGK 81306 representa la combinación perfecta de precisión, durabilidad y compatibilidad, convirtiéndose en la elección preferida para vehículos que requieren un sensor de posición del árbol de levas fiable. Su tecnología avanzada garantiza una sincronización óptima, contribuyendo a un rendimiento superior y a la longevidad del motor.