Pumpe 7.01713.33.0

Pumpe 7.01713.33.0 – Bomba de Agua Auxiliar PIERBURG

La Pumpe 7.01713.33.0 es una bomba de agua auxiliar diseñada por la reconocida marca PIERBURG. Este componente se integra en sistemas de refrigeración y calefacción de vehículos, proporcionando un flujo constante de líquido que garantiza el funcionamiento óptimo del motor y la protección contra sobrecalentamientos.

Características Técnicas

• Tipo: Bomba de agua auxiliar eléctrica
• Voltaje: 12 V DC, compatible con sistemas eléctricos de automóviles modernos.
• Potencia: Aproximadamente 0.5 kW, suficiente para mantener la circulación en motores de hasta 3.0 L.
• Materiales: Carcasa de plástico reforzado con aleación de aluminio; sello hermético de PTFE que garantiza resistencia a altas temperaturas y presión.
• Dimensiones: 120 mm (longitud) × 70 mm (ancho) × 80 mm (altura).
• Peso: 1.2 kg, lo que facilita su instalación en espacios reducidos.
• Rango de temperatura: -20 °C a +120 °C, ideal para climas extremos.

Compatibilidad y Aplicaciones

Esta bomba se adapta a una amplia gama de modelos de automóviles, especialmente en la línea Audi A4/A5/Q5, Seat Exeo, Volkswagen Golf/Passat. Su diseño modular permite su uso tanto en sistemas de refrigeración como en circuitos de calefacción, ofreciendo versatilidad para:

• Reemplazo de bombas originales defectuosas.
• Mejoras de rendimiento en motores con sobrecarga térmica.
• Instalaciones de sistemas de climatización aftermarket.

Mecanismo de Funcionamiento

La Pumpe 7.01713.33.0 opera mediante un motor eléctrico que impulsa una hélice interna, generando presión y desplazamiento del líquido refrigerante. El diseño incluye:

• Ventilación de aire forzada: Evita la formación de burbujas y garantiza una circulación continua.
• Sistema de sellado hermético: Previene fugas, manteniendo la presión interna estable.
• Control de velocidad variable: Ajusta el flujo según las necesidades térmicas del motor.

Instalación y Mantenimiento

La instalación es sencilla gracias a los conectores estándar de PIERBURG. Se recomienda seguir estos pasos básicos:

1. Desconectar la batería: Garantiza seguridad eléctrica.
2. Retirar la bomba original: Desatornillar y desconectar las líneas de entrada/salida.
3. Conectar la nueva bomba: Asegurar los conectores eléctricos y las tuberías con abrazaderas.
4. Verificar el nivel del refrigerante: Llenar hasta la marca indicada en el depósito.
5. Reiniciar el sistema: Conectar la batería y encender el motor para comprobar el flujo.

Para el mantenimiento, se aconseja revisar periódicamente los sellos y las conexiones eléctricas. En caso de detectar fugas o ruidos anormales, es recomendable desmontar y limpiar la hélice interna.

Ventajas Competitivas

• Eficiencia energética: Consumo bajo gracias a su motor optimizado.
• Durabilidad: Materiales de alta calidad que garantizan años de servicio sin fallos.
• Compatibilidad universal: Se adapta a la mayoría de los sistemas de refrigeración automotriz.
• Instalación rápida: Diseñada para ser intercambiable con bombas estándar.

Conclusión

La Pumpe 7.01713.33.0 representa una solución fiable y eficiente para la gestión térmica en vehículos de gama media y alta. Su construcción robusta, su compatibilidad amplia y su facilidad de instalación hacen que sea la elección preferida entre técnicos automotrices y propietarios que buscan mantener sus motores operando a temperaturas óptimas.