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Sachs 996 515 Muelle de suspensión
Este muelle de suspensión es fabricado por Sachs y se identifica con el código 996 515. Es un componente clave en la suspensión del automóvil, ya que ayuda a absorber los impactos y a mantener una conducción cómoda y segura
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Sachs 996 515 Muelle de suspensión
El mueble de suspensión Sachs 996 515 es una pieza esencial para el correcto funcionamiento del sistema de suspensión trasero de los modelos Volkswagen Golf IV (1J1) fabricados entre 1997 y 2008. Esta bobina helicoidal, diseñada con la precisión típica de la marca Sachs, ofrece un rendimiento óptimo en términos de absorción de impactos, estabilidad y confort de conducción.
Diseño y construcción
La bobina helicoidal está fabricada a partir de acero de alta resistencia que garantiza una larga vida útil incluso bajo condiciones de uso intensivo. Su forma espiral permite distribuir la carga de manera uniforme, reduciendo el riesgo de deformaciones locales y prolongando la integridad estructural del componente.
Especificaciones técnicas
Compatibilidad
El Sachs 996 515 es compatible con las siguientes variantes del Volkswagen Golf IV (1J1):
Ventajas de elegir el muelle Sachs 996 515
Proceso de instalación
La sustitución del muelle de suspensión trasero es una tarea que requiere precisión y herramientas adecuadas. A continuación se describen los pasos básicos:
Mantenimiento recomendado
Aunque el muelle Sachs 996 515 está diseñado para resistir condiciones adversas, se aconseja realizar inspecciones periódicas:
Conclusión
El Sachs 996 515 Muelle de suspensión representa una solución fiable y de alta calidad para los propietarios de Volkswagen Golf IV que buscan mantener o mejorar la estabilidad, confort y seguridad de su automóvil. Su diseño especializado, materiales robustos y compatibilidad garantizada lo convierten en la elección preferida entre profesionales y entusiastas del sector automotriz.
El mueble de suspensión Sachs 996 515 es una pieza esencial para el correcto funcionamiento del sistema de suspensión trasero de los modelos Volkswagen Golf IV (1J1) fabricados entre 1997 y 2008. Esta bobina helicoidal, diseñada con la precisión típica de la marca Sachs, ofrece un rendimiento óptimo en términos de absorción de impactos, estabilidad y confort de conducción.
Diseño y construcción
La bobina helicoidal está fabricada a partir de acero de alta resistencia que garantiza una larga vida útil incluso bajo condiciones de uso intensivo. Su forma espiral permite distribuir la carga de manera uniforme, reduciendo el riesgo de deformaciones locales y prolongando la integridad estructural del componente.
Especificaciones técnicas
- Longitud total: 356 mm (altura aproximada)
- Diámetro interno: 30 mm (adaptado a la barra de torsión del Golf IV)
- Diámetro externo: 70 mm
- Resistencia a la tensión: 12 kN/m
- Coeficiente de elasticidad: 0,25 g/cm²
- Material: acero aleado con tratamiento térmico y recubrimiento anticorrosivo.
Compatibilidad
El Sachs 996 515 es compatible con las siguientes variantes del Volkswagen Golf IV (1J1):
- Golf 4 de 5 puertas (1997‑2008)
- Golf 4 de 3 puertas (1997‑2008)
- Modelos con tracción trasera y suspensión tipo Schrägheck
- Vehículos equipados con barra de torsión estándar del Golf IV.
Ventajas de elegir el muelle Sachs 996 515
- Durabilidad: El acero de alta calidad y el tratamiento térmico reducen la fatiga, prolongando la vida útil del componente.
- Confort de conducción: La bobina helicoidal absorbe eficazmente las vibraciones, ofreciendo una experiencia más suave en carretera.
- Estabilidad dinámica: Mantiene la geometría correcta del eje trasero, mejorando el manejo y la respuesta a los frenos.
- Compatibilidad garantizada: Diseñado específicamente para el Golf IV, evita problemas de ajuste que pueden surgir con piezas genéricas.
Proceso de instalación
La sustitución del muelle de suspensión trasero es una tarea que requiere precisión y herramientas adecuadas. A continuación se describen los pasos básicos:
- Elevar el vehículo: Utilizar un gato hidráulico o elevador para levantar la parte trasera.
- Desmontar la rueda trasera: Retirar la llanta y el freno para acceder al eje.
- Separar la barra de torsión: Desenroscar los pernos que fijan la barra a la suspensión.
- Extraer el muelle antiguo: Con una herramienta especializada, retirar el muelle gastado sin dañar la barra.
- Instalar el Sachs 996 515: Colocar la nueva bobina helicoidal en su posición y asegurarla con los pernos de fijación.
- Revisar la alineación: Ajustar la altura del eje trasero para que coincida con las especificaciones originales.
- Repetir el proceso en el otro lado: Si se trata de un par de muelles, repetir los pasos anteriores en el eje opuesto.
- Verificar la presión y funcionamiento: Una vez montado, comprobar que no haya fugas ni ruidos anormales.
Mantenimiento recomendado
Aunque el muelle Sachs 996 515 está diseñado para resistir condiciones adversas, se aconseja realizar inspecciones periódicas:
- Revisar la integridad visual del muelle en busca de grietas o deformaciones.
- Verificar que los pernos de fijación estén apretados con el torque especificado por el fabricante.
- Inspeccionar la barra de torsión y las superficies de contacto para detectar desgaste excesivo.
Conclusión
El Sachs 996 515 Muelle de suspensión representa una solución fiable y de alta calidad para los propietarios de Volkswagen Golf IV que buscan mantener o mejorar la estabilidad, confort y seguridad de su automóvil. Su diseño especializado, materiales robustos y compatibilidad garantizada lo convierten en la elección preferida entre profesionales y entusiastas del sector automotriz.
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| Marca | ![]() Sachs es un fabricante alemán de componentes para bicicletas. Fundada en 1894, es una de las empresas más antiguas del mundo en el sector de las dos ruedas. Es conocida por su calidad y sus innovaciones, que han hecho de Sachs una de las marcas líderes en el mercado de las bicicletas. |
| Modelo | Sachs 996 515 |
| MPN | Sachs 996 515 |
| ID | 6437476 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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