SASIC Rótula barra de acoplamiento

SASIC Rótula barra de acoplamiento 8173183

La Rótula barra de acoplamiento SASIC 8173183 es un componente esencial del sistema de dirección y suspensión de vehículos de la gama Peugeot, Citroën y Talbot. Su diseño robusto y precisión dimensional garantizan una conducción estable y segura en todo tipo de condiciones.

Diseño y materiales

Fabricada con acero de alta resistencia, la rótula presenta un cuerpo sólido y forjado que resiste las cargas dinámicas generadas durante el giro del volante. El interior está recubierto con una capa de lubricante especial que reduce la fricción entre los componentes móviles, prolongando su vida útil.

Estructura funcional

• Cuerpo principal: Con forma de “U” invertida, permite el montaje del eje de dirección y la conexión con la barra de acoplamiento.
• Junta de rosca M14x1.5: Facilita un ajuste preciso y seguro al fijarse en la carcasa del vehículo.
• Conexión a la barra de acoplamiento: La rótula se articula con la barra mediante una unión que permite el movimiento angular necesario para la dirección.

Compatibilidad y aplicación

Esta pieza está diseñada específicamente para los modelos Peugeot, Citroën y Talbot, donde se emplea en la vuelta del eje delantero. Se integra con:

• Spurstangenkopf (cabeza de barra de dirección)
• Sasic Testa Sterzo Pe 205 M14X1.5
• SASIC tie rod end 8173183
• Y otros componentes del sistema de dirección y suspensión.

Ventajas clave

• Alta durabilidad: El acero forjado ofrece resistencia a la fatiga y al desgaste.
• Precisión dimensional: Garantiza un alineamiento correcto del eje de dirección, reduciendo el riesgo de vibraciones.
• Mantenimiento sencillo: La rosca M14x1.5 permite una instalación rápida sin necesidad de herramientas especiales.
• Compatibilidad universal: Se adapta a la mayoría de los modelos Peugeot, Citroën y Talbot con el mismo número de referencia.

Proceso de montaje

1. Retirar la pieza antigua asegurándose de no dañar la rosca M14x1.5.
2. Limpieza del área de montaje para eliminar suciedad y residuos.
3. Colocar la nueva rótula en su posición, alineando el eje con la barra de acoplamiento.
4. Ajustar la rosca M14x1.5 hasta que quede firme pero sin sobreapretar.
5. Verificar la correcta articulación y ausencia de holguras antes de cerrar el sistema.

Recomendaciones de uso

• Mantener un control periódico del estado de la rótula, especialmente en vehículos que circulan con frecuencia por caminos irregulares.
• Aplicar lubricante recomendado cada cierto tiempo para evitar el desgaste prematuro.
• Reemplazar inmediatamente cualquier signo de deformación o daño visible.

Conclusión

La SASIC Rótula barra de acoplamiento 8173183 representa la combinación perfecta entre calidad, rendimiento y fiabilidad. Su diseño pensado para los vehículos Peugeot, Citroën y Talbot asegura una dirección precisa y un manejo seguro, convirtiéndola en una pieza indispensable para cualquier mecánico o entusiasta que busque mantener su vehículo en óptimas condiciones.