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SKF VKM 31063 Kit tensor multi-V
Kit tensor para correas multi-V con polea tensora y correa poli V, diseñado para una fijación y tensión precisa.
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SKF VKM 31063 Kit Tensor Multi‑V
El Kit Tensor Multi‑V de SKF es un componente esencial para la transmisión de potencia en sistemas de correa trapezoidal con nervaduras múltiples. Diseñado para ofrecer una tensión constante y fiable, este kit combina precisión mecánica, durabilidad superior y facilidad de instalación.
Descripción general del producto
El VKM 31063 es un conjunto completo que incluye:
- Pulley (polea) tensor con riel de ajuste para controlar la tensión de la correa.
- Rodillo de guía y soporte que mantiene la alineación correcta del sistema.
- Herramientas de montaje específicas para asegurar una instalación sin errores.
La construcción utiliza aleaciones de acero de alta resistencia y recubrimientos anti‑corrosión, garantizando un rendimiento óptimo incluso bajo condiciones extremas de temperatura y carga.
Características técnicas clave
| Elemento | Especificación |
|---|---|
| Pulley Tensor | Diámetro interno: 70 mm – Diámetro externo: 120 mm (variante según modelo) |
| Nervaduras de la correa | Multi‑V (nervadura trapezoidal con múltiples ranuras) |
| Mecanismo de ajuste | Riel de deslizamiento con tornillo de paso fino, permite ajustes precisos de tensión. |
| Material del rodillo | Aleación de acero inoxidable 316L + recubrimiento cerámico. |
| Capacidad de carga | Hasta 15 kN, dependiendo de la configuración específica. |
| Temperatura operativa | -40 °C a +120 °C (con tolerancia extendida en versiones especiales). |
| Compatibilidad con sistemas de correa | Correas trapezoidales de 3‑5 ranuras, comúnmente usadas en vehículos comerciales y maquinaria industrial. |
Ventajas competitivas
- Precisión de tensión garantizada: El riel de ajuste permite calibrar la correa con una tolerancia de ±0,1 mm, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del sistema.
- Reducción de vibraciones: La geometría optimizada del rodillo minimiza las oscilaciones, mejorando la estabilidad operativa.
- Facilidad de mantenimiento: El diseño modular permite el desmontaje rápido sin herramientas especiales, facilitando inspecciones y reemplazos parciales.
- Compatibilidad universal: Se adapta a una amplia gama de vehículos y maquinaria, incluyendo modelos de Volkswagen LT, Transporter, Caravelle y Multivan.
- Resistencia al desgaste: El recubrimiento cerámico protege contra la fricción continua, manteniendo la integridad estructural durante años de uso.
Aplicaciones típicas
El kit se emplea en sistemas donde la transmisión de potencia a través de correas trapezoidales es crítica:
- Motores auxiliares y generadores en vehículos comerciales.
- Sistemas de refrigeración y ventilación en maquinaria pesada.
- Equipos de transporte ferroviario y marítimo que requieren alta fiabilidad.
Mantenimiento recomendado
- Inspección visual periódica: Verificar la integridad del rodillo, el estado de las ranuras y la ausencia de grietas.
- Ajuste de tensión: Realizar ajustes cada 6 meses o según indicaciones del fabricante para compensar el desgaste natural.
- Limpieza: Utilizar paños sin pelusa y solventes compatibles con los recubrimientos cerámicos.
- Reemplazo de componentes desgastados: Sustituir la polea o el rodillo cuando se detecte deformación significativa.
Procedimiento de instalación paso a paso
- Preparar el área de montaje: Asegurarse de que la superficie esté limpia y libre de contaminantes.
- Alinear el rodillo con la correa: Posicionar el rodillo en su posición base, verificando la alineación con los ejes del motor.
- Fijar la polea tensor: Colocar la polea sobre el riel de ajuste y asegurarla con los tornillos de fijación.
- Ajustar la tensión: Girar el tornillo de paso fino hasta alcanzar la presión recomendada, comprobando con un medidor de tensión.
- Verificar la operación: Iniciar el motor y observar la corrección de vibraciones y la estabilidad del sistema.
Compatibilidad específica con modelos Volkswagen
El kit VKM 31063 está diseñado para integrarse sin problemas en los siguientes vehículos:
- Volkswagen LT (modelos de 1996 a 2006)
- Volkswagen Transporter Turbo (1989‑2003)
- Volkswagen Caravelle (1995‑2004)
- Volkswagen Multivan (1998‑2003)
La compatibilidad se basa en la geometría de la correa y el diámetro interno del motor, garantizando un ajuste perfecto.
Conclusión
El SKF VKM 31063 Kit Tensor Multi‑V representa una solución integral para sistemas que requieren alta precisión en la transmisión de potencia mediante correas trapezoidales. Su diseño robusto, facilidad de mantenimiento y compatibilidad amplia lo convierten en la elección preferida para aplicaciones industriales y automotrices donde la fiabilidad es esencial.
Con este kit, los ingenieros y técnicos pueden asegurar un rendimiento óptimo, prolongar la vida útil del equipo y minimizar tiempos de inactividad, todo sin comprometer la calidad ni la seguridad operativa.
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
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Categoría
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- Poleas tensoras para coche |
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Internacional
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| Colores
Colores predominantes en el producto |
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| Tags | Producto SKF |
| Identificadores | |
| Marca |  SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| Modelo | SKF VKM31063 |
| MPN | SKF VKM31063 |
| ID | 6750636 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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