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SKF VKM 31099 Kit tensor multi-V
El SKF VKM 31099 es un kit de tensor de polea multiválvula para motor, con componentes como la polea tensional y guía para correas de distribución.
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SKF VKM 31099 Kit tensor multi‑V
El kit tensor multi‑V SKF VKM 31099 es la solución definitiva para el mantenimiento y la optimización de sistemas de transmisión por correa trapezoidal a nervaduras. Diseñado con precisión, este conjunto garantiza un ajuste perfecto del ancho de la correa, reduciendo el desgaste prematuro y mejorando la eficiencia energética en una amplia gama de aplicaciones industriales y automotrices.
Características principales
- Diseño multi‑V: La polea está construida con un perfil trapezoidal que permite un ajuste fino del ancho de la correa, asegurando una distribución uniforme de la carga.
- Material de alta resistencia: Fabricada en acero de grado industrial con tratamiento térmico, ofrece excelente durabilidad y resistencia a la fatiga.
- Compatibilidad universal: Se adapta a correas trapezoidales de nervaduras estándar (V‑ribbed belts) utilizadas en motores eléctricos, bombas, compresores y sistemas de transmisión automotriz.
- Montaje sencillo: El kit incluye todos los componentes necesarios para la instalación: polea, tornillos de fijación, arandelas y guía de ajuste.
- Reducción del ruido: Gracias a su diseño optimizado, minimiza las vibraciones y el ruido generado por la fricción entre la correa y la polea.
Estructura del kit
El conjunto completo se compone de los siguientes elementos:
- Polea tensor multi‑V (SKF VKM 31099): El corazón del sistema, con un diámetro interno y externo que garantiza la correcta alineación de la correa.
- Tornillos de fijación: Tornillos métricos de alta resistencia que aseguran la polea al eje o a la carcasa del motor.
- Arandelas de ajuste: Permiten un posicionamiento preciso y estable, evitando desplazamientos durante el funcionamiento.
- Guía de tensión (opcional): En versiones avanzadas se incluye una guía que facilita la regulación del ancho de la correa sin necesidad de desmontar el sistema.
Aplicaciones típicas
El kit tensor multi‑V SKF VKM 31099 es ideal para:
- Sistemas de transmisión por correa en motores eléctricos industriales.
- Bomba y compresor de aire con transmisión por correa trapezoidal.
- Automoción: correas de accesorios (aire acondicionado, bomba de agua, alternador) en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda y Seat.
- Equipos de HVAC y refrigeración industrial.
- Maquinaria agrícola y construcción que requiere transmisión fiable y de bajo mantenimiento.
Dimensiones y especificaciones técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Diámetro interno (Ø) | 76,3 mm |
| Diámetro externo (Ø) | 90,0 mm (aprox.) |
| Espesor de la polea | 12,5 mm |
| Material | Aciélago de grado industrial con tratamiento térmico. |
| Tipo de correa compatible | Correras trapezoidales a nervaduras (V‑ribbed belts). |
| Rango de tensión | 0,5 – 2,5 kN/m (dependiendo del modelo de correa) |
Ventajas competitivas
- Eficiencia energética: Al mantener la tensión adecuada, se reduce el deslizamiento y se mejora la transmisión de potencia.
- Mantenimiento predictivo: La facilidad de ajuste permite inspecciones periódicas sin detener la línea de producción.
- Versatilidad: Se adapta a una amplia gama de tamaños de correa y aplicaciones, reduciendo la necesidad de piezas específicas.
- Durabilidad extendida: El material tratado térmicamente prolonga la vida útil tanto de la polea como de la correa.
Procedimiento de instalación
- Preparación del eje: Limpie el eje y verifique que esté libre de óxido o contaminantes.
- Colocación de la polea: Inserte la polea en su posición sobre el eje, asegurándose de que quede alineada con los marcos de guía.
- Ajuste de tornillos: Fije los tornillos de fijación a través de las arandelas, apretando según las especificaciones de torque recomendadas por SKF.
- Regulación de la tensión: Utilice la guía de ajuste (si está incluida) para calibrar el ancho de la correa. Verifique que la tensión esté dentro del rango óptimo.
- Prueba funcional: Inicie el motor y observe el funcionamiento de la correa, asegurándose de que no haya vibraciones ni ruidos anormales.
Mantenimiento recomendado
- Inspección visual periódica: Revise la polea y la correa en busca de desgaste, grietas o deformaciones.
- Ajuste de tensión: Reajuste la tensión cada cierto número de horas de operación para compensar el desgaste natural.
- Limpieza: Mantenga la polea libre de polvo y residuos que puedan afectar la fricción.
- Lubricación (si aplica): En sistemas donde se requiera, aplique lubricante compatible con el material de la correa.
Conclusión
El SKF VKM 31099 Kit tensor multi‑V representa una solución integral para cualquier aplicación que dependa de la transmisión por correa trapezoidal. Su diseño robusto, facilidad de instalación y capacidad de ajuste lo convierten en la opción preferida para ingenieros y técnicos que buscan rendimiento, fiabilidad y ahorro a largo plazo.
Con este kit, las empresas pueden garantizar un funcionamiento continuo y eficiente de sus sistemas mecánicos, reduciendo costos operativos y prolongando la vida útil tanto de la polea como de la correa.
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| Identificadores | |
| Marca |  SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| MPN | SKF VKM31099 |
| Modelo | SKF VKM31099 |
| ID | 6147679 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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