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SKF VKM 31310 Kit tensor multi-V
Descripción corta: Kit de tensor multivía con polea y correa de poliuretano para ajustar tensiones en equipos industriales. Facilita el mantenimiento y prolonga la vida útil del equipo
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SKF VKM 31310 Kit Tensor Multi‑V
El SKF VKM 31310 Kit Tensor Multi‑V es un componente esencial para el mantenimiento y la optimización de sistemas de transmisión por correa en una amplia gama de vehículos, incluyendo modelos de AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT y otros fabricantes europeos. Este kit está diseñado específicamente para correas trapezoidales a nervuras (V‑ribbed belts), ofreciendo una solución robusta, fiable y de alto rendimiento.
Diseño y Construcción
El kit incorpora un tensionador de polea (pulley tensioner) fabricado con materiales de alta resistencia que garantizan durabilidad incluso bajo condiciones extremas. La polea cuenta con una superficie de contacto optimizada para distribuir la fuerza de tensión uniformemente a lo largo de la correa, reduciendo el desgaste y prolongando su vida útil.
La estructura está construida en acero inoxidable o aluminio de alta calidad, dependiendo del modelo exacto, lo que asegura una excelente resistencia a la corrosión y al calor. El diseño incorpora un mecanismo de ajuste automático que mantiene la tensión constante sin requerir intervención manual frecuente.
Compatibilidad y Aplicaciones
El SKF VKM 31310 Kit Tensor Multi‑V es compatible con una amplia gama de modelos, entre los que se incluyen:
- AUDI: A4 B8 Avant, A5 Coupe, Berline, Q5
- VOLKSWAGEN: Transporter 5, 6, 6 Bus
- SEAT: Exeo ST
- SKODA, VW y otros fabricantes europeos que utilizan correas trapezoidales a nervuras de diámetro Ø70mm
Este kit es ideal para sistemas de transmisión de energía eléctrica, ventilación, refrigeración y accesorios auxiliares donde la precisión en la tensión de la correa es crítica.
Mecanismo de Tensión Automática
El tensionador incorpora un mecanismo de resorte de alta resistencia que mantiene una presión constante sobre la polea. Este diseño elimina la necesidad de ajustes manuales frecuentes, reduciendo el riesgo de fallos por desalineación o pérdida de tensión.
La polea está equipada con ranuras de V‑ribbed belt que se adaptan perfectamente a las nervaduras de la correa trapezoidal. Esto asegura una transmisión de potencia eficiente y minimiza el ruido operativo.
Ventajas Técnicas
- Reducción del Desgaste: La distribución uniforme de la tensión disminuye el desgaste localizado en la correa, extendiendo su vida útil.
- Eficiencia Energética: Al mantener una tensión óptima, se minimiza la fricción y se mejora la eficiencia del sistema.
- Instalación Sencilla: El kit viene con todos los componentes necesarios (polea, resorte, abrazaderas) para una instalación rápida y sin complicaciones.
- Compatibilidad Universal: Diseñado para adaptarse a la mayoría de las configuraciones de correa trapezoidal estándar en vehículos europeos.
- Resistencia al Calor: Los materiales seleccionados soportan temperaturas elevadas típicas de los sistemas de transmisión automotriz.
Especificaciones Técnicas
| Característica | Valor |
|---|---|
| Tipo de Correa | Trapezoidal a Nervuras (V‑ribbed) |
| Diámetro de la Polea | Ø70 mm |
| Longitud del Kit | 109 mm |
| Ancho del Kit | 64 mm |
| Altura del Kit | 222 mm |
| Mecanismo de Tensión | Resorte de alta resistencia con ajuste automático |
| Material Principal | Acero inoxidable / Aluminio (según variante) |
| Compatibilidad de Vehículos | AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT, SKODA, VW y otros fabricantes europeos |
Mantenimiento y Reemplazo
El SKF VKM 31310 Kit Tensor Multi‑V está diseñado para requerir un mantenimiento mínimo. Se recomienda inspeccionar la polea y el resorte cada vez que se realice una revisión general del vehículo, verificando que no haya signos de desgaste excesivo o deformación.
En caso de que la correa presente signos de fricción anormal o pérdida de tensión, es aconsejable reemplazar el kit completo para asegurar un rendimiento óptimo y evitar daños en otros componentes del sistema.
Conclusión
El SKF VKM 31310 Kit Tensor Multi‑V representa una solución integral y de alta calidad para la gestión de tensión en sistemas de transmisión por correa trapezoidal. Su diseño robusto, compatibilidad amplia y mecanismo de ajuste automático lo convierten en un componente indispensable para mantener el rendimiento y la fiabilidad de los vehículos modernos.
Con este kit, los técnicos pueden garantizar una operación silenciosa, eficiente y duradera de los sistemas auxiliares que dependen de las correas trapezoidales, contribuyendo significativamente a la excelencia mecánica y al confort del conductor.
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- Poleas tensoras para coche |
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| Tags | Polea Correa poli v Polea tensora Polea poli v Polea correa poli v Polea tensora correa poli v Polea tensora poli v Polea tensora auxiliar Polea tensora tensor Correa poly v Tensora correa poli v Tensora poli V Polea auxiliar servicios Polea tensora skf Polea tensora poliv Polea correa poly v Polea tensora correa poly v Polea tensora multi-v Polea poly v Polea tensora servicios Volkswagen Polea tensora servicios Audi Tensora correa poly V Polea tensora VKM 31310 Polea correa VKM 31310 Polea tensora correa VKM 31310 Polea correa poliv Polea tensora poly V Tensora polea poli v Tensora polea poly v Tensora poly v Polea tensora servicios Q5 Polea tensora servicios A4 Polea tensora servicios Amarok Polea tensora servicios SEAT Polea tensora servicios Exeo |
| Identificadores | |
| Marca | ![]() SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| Modelo | SKF VKM 31310 |
| MPN | SKF VKM 31310 |
| ID | 6147691 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

