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SKF VKM 32080 Kit tensor multi-V
Este producto es un kit de tensor multifunción para automóviles, que incluye una polea deflectora y guía para la correa de tiempo.
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SKF VKM 32080 Kit Tensor Multi‑V
El SKF VKM 32080 Kit Tensor Multi‑V es un componente esencial para el correcto funcionamiento de los sistemas de transmisión con correa trapezoidal estriada (Poly‑V). Diseñado por la reconocida marca SKF, este kit combina alta precisión, durabilidad y facilidad de instalación, garantizando que la tensión de la correa se mantenga dentro de los parámetros óptimos durante toda su vida útil.
Características Técnicas
- Tipo de correa: Poly‑V (v‑ribbed belt)
- Dimensiones del rodillo tensor: Diámetro interno de 65 mm, diámetro externo de 95 mm.
- Material: Aleación de aluminio con recubrimiento anti‑corrosión y tratamiento térmico para resistir altas temperaturas.
- Mecanismo de ajuste: Sistema de resorte de alta resistencia que permite un ajuste fino de la tensión sin necesidad de herramientas especiales.
- Compatibilidad: Apto para una amplia gama de vehículos y aplicaciones industriales, incluyendo modelos de Alfa Romeo, Chrysler, Fiat, Ford, Lancia, Vauxhall, Suzuki, entre otros.
Ventajas del Kit Tensor Multi‑V
El kit ofrece múltiples beneficios que lo convierten en la elección preferida para mecánicos y técnicos de mantenimiento:
- Eficiencia energética: Al mantener la tensión adecuada, se reduce el deslizamiento de la correa, optimizando el consumo de combustible.
- Larga vida útil: El diseño robusto minimiza el desgaste y prolonga la duración del sistema de transmisión.
- Instalación sencilla: La configuración con resorte facilita el montaje sin requerir herramientas complejas.
- Reducción de vibraciones: El ajuste preciso disminuye las vibraciones y ruidos, mejorando la comodidad del vehículo.
Aplicaciones Comunes
El SKF VKM 32080 se emplea en una variedad de vehículos y sistemas industriales. Algunas de las aplicaciones más frecuentes incluyen:
- Automóviles: Modelos como Fiat 500, Alfa Romeo Mito, Lancia Musa, Vauxhall Corsa, entre otros.
- Vehículos comerciales ligeros: Fiat Doblo MultiJet Cargo, Fiat Fiorino MultiJet, y similares.
- Sistemas de transmisión industrial: Máquinas que utilizan correas trapezoidales para la transferencia de potencia.
Mantenimiento Recomendado
Aunque el kit está diseñado para ser duradero, se recomienda realizar inspecciones periódicas para asegurar su correcto funcionamiento:
- Verificar que la correa esté correctamente tensada y sin signos de desgaste.
- Revisar el resorte del tensor en busca de deformaciones o fatiga.
- Limpieza regular del rodillo para eliminar suciedad y residuos que puedan afectar la fricción.
Cómo Instalar el SKF VKM 32080 Kit Tensor Multi‑V
La instalación se puede realizar siguiendo estos pasos básicos:
- Desconectar la fuente de energía y retirar la correa antigua.
- Colocar el nuevo rodillo tensor en su posición, asegurándose de que esté alineado con los ejes correspondientes.
- Ajustar el resorte para lograr la tensión deseada, verificando con un medidor de tensión si es necesario.
- Reinstalar la correa y comprobar el funcionamiento del sistema.
Conclusión
El SKF VKM 32080 Kit Tensor Multi‑V representa una solución fiable y eficiente para cualquier aplicación que requiera un control preciso de la tensión en correas trapezoidales. Su diseño robusto, facilidad de instalación y compatibilidad con una amplia gama de vehículos lo convierten en una pieza indispensable para mecánicos profesionales y entusiastas del mantenimiento automotriz.
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- Poleas tensoras para coche |
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| Identificadores | |
| Marca |  SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| Modelo | SKF VKM32080 |
| MPN | SKF VKM32080 |
| ID | 6148383 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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