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SKF VKM 33039 Kit tensor multi-V
Este producto es un kit de polea tensor multi-V para ajustar la tensión del motor. Está diseñado para su uso en motores con cinturones de distribución y es compatible con una amplia variedad de vehículos
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Descripción general del producto
El SKF VKM 33039 es un kit de tensores para correas poli‑V, diseñado para garantizar la tensión adecuada y el rendimiento óptimo en sistemas de transmisión por correa. Este componente combina una polea tensora con un mecanismo de ajuste que permite mantener la presión constante sobre la correa, reduciendo el desgaste y prolongando su vida útil.
Características técnicas principales
- Tamaño del eje: Ø69 mm (diámetro interno)
- Tipo de correa: Poli‑V, v‑ribbed belt (correa trapezoidal estriada)
- Mecanismo de ajuste: Sistema de resorte y freno que permite la regulación manual de la tensión
- Materiales: Aleación de aluminio ligera con recubrimiento anti‑desgaste, componentes internos de acero inoxidable para resistencia a la corrosión
- Compatibilidad: Diseñado para una amplia gama de vehículos y aplicaciones industriales, incluyendo modelos de Citroën, Peugeot, Nissan y otros fabricantes europeos
- Dimensiones externas: Longitud total aproximada 140 mm; diámetro externo 80 mm (varía según la configuración)
- Capacidad de carga: Adecuado para tensiones de hasta 200 N, garantizando un rendimiento estable bajo condiciones de operación exigentes
Mecanismo de funcionamiento
El kit incorpora una polea con ranuras en forma de V, que se alinea perfectamente con la correa poli‑V. Un resorte interno mantiene la polea en posición, mientras que un freno ajustable permite modificar la presión ejercida sobre la correa. Este diseño asegura:
- Tensión constante: Evita fluctuaciones que pueden provocar deslizamientos o vibraciones.
- Reducción de ruido: Al mantener una tensión uniforme, se minimiza el contacto irregular entre la correa y la polea.
- Mayor durabilidad: La distribución homogénea de la carga reduce el desgaste localizado en la correa y la polea.
Aplicaciones típicas
El SKF VKM 33039 se emplea en sistemas donde las correas poli‑V son esenciales, tales como:
- Sistemas de transmisión de potencia auxiliar (motores auxiliares, bombas, compresores).
- Transmisiones de accesorios automotrices, incluyendo sistemas de aire acondicionado, alternadores y bombas de combustible.
- Equipos industriales que requieren una transmisión por correa confiable y silenciosa.
- Aplicaciones en vehículos de pasajeros y comerciales donde la eficiencia energética es crítica.
Ventajas competitivas del kit
Al elegir el SKF VKM 33039, los usuarios obtienen:
- Alta fiabilidad: Fabricado bajo estrictos estándares de calidad SKF.
- Facilidad de instalación: El diseño modular permite una rápida sustitución sin necesidad de herramientas especiales.
- Compatibilidad universal: Se adapta a la mayoría de las configuraciones de correa poli‑V existentes en el mercado.
- Eficiencia energética: Al reducir la fricción y el desgaste, se mejora el rendimiento del sistema.
Mantenimiento recomendado
Para asegurar un funcionamiento óptimo a lo largo del tiempo, se aconseja:
- Revisión periódica de la tensión: Ajustar según las especificaciones del fabricante cada 10 000 km o al detectar signos de desgaste.
- Limpieza regular: Eliminar suciedad y residuos que puedan interferir con el mecanismo de ajuste.
- Inspección visual: Revisar la integridad del resorte, freno y superficies de contacto para detectar grietas o deformaciones.
Compatibilidad con modelos específicos
El kit ha sido validado para su uso en una variedad de vehículos europeos, entre los que se incluyen:
- CITROËN: Xsara (5 puertas), Saxo (3/5 puertas), Xsara Break.
- PEUGEOT: Modelos con sistemas de correa poli‑V similares.
- NISSAN: Micra y otros modelos que emplean correas trapezoidales.
Conclusión
El SKF VKM 33039 Kit tensor multi-V representa una solución integral para la gestión de tensión en sistemas de transmisión por correa poli‑V. Su diseño robusto, combinado con un mecanismo de ajuste preciso y materiales de alta calidad, garantiza rendimiento, durabilidad y eficiencia energética en aplicaciones automotrices e industriales.
Referencias técnicas adicionales
Para profundizar en las especificaciones detalladas, se recomienda consultar la documentación técnica oficial de SKF, donde se incluyen diagramas de montaje, tolerancias dimensionales y parámetros de carga específicos para cada aplicación.
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Categoría
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- Poleas tensoras para coche |
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| Tags | Polea Polea tensora Polea tensora rodillo tensor Polea tensora correa poli v Polea tensora deflection guide Polea tensora timing belt Polea tensora correa auxiliar Polea tensora para citroen Polea tensora manual citroen Polea tensora kit tensor Polea tensora manual Polea tensora kit multi-v Polea tensora kit tensor multi v Polea tensora para nissan Polea tensora para peugeot Polea tensora citroen ax Polea tensora nissan micra Polea tensora peugeot 106 Polea tensora ax saxo xsara Polea tensora VKM 33039 Polea tensora manual Nissan Polea tensora manual Peugeot Polea tensora rodillo manual Polea tensora para Saxo Polea tensora para Xsara Polea tensora para Micra Polea tensora para Ax Polea tensora peugeot 106 ii Polea tensora rodrigo |
| Identificadores | |
| Marca | ![]() SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| MPN | SKF VKM33039 |
| Modelo | SKF VKM33039 |
| ID | 6601291 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

