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Polea de tensión para cinturón de tiempo SKF VKM 36201. Facilita la instalación y ajuste del cinturón de tiempo. Asegura un funcionamiento suave y duradero del motor

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SKF VKM 36201 Kit Tensor Multi‑V

El kit tensor multi‑V SKF VKM 36201 es una solución integral diseñada para mantener la tensión adecuada en correas de transmisión de tipo V-ribbed (Poly‑V). Este componente combina un rodillo tensor, un brake pad y una cable de ajuste en un único paquete, facilitando la instalación y el mantenimiento.

Características técnicas principales

  • Tipo de correa: V‑ribbed (Poly‑V) – ideal para sistemas de transmisión de potencia en motores internos y aplicaciones industriales.
  • Dimensiones del rodillo: Diámetro interno de 60 mm, diámetro externo de 80 mm. El eje tiene un paso de 1 mm con rosca fina para un ajuste preciso.
  • Mecanismo de tensión: Sistema de freno de disco que permite una regulación continua y evita la pérdida de tensión por desgaste o vibraciones.
  • Materiales: Eje de acero al carbono con tratamiento térmico, carcasa de plástico reforzado con fibra de vidrio para resistencia a la fatiga y bajo peso.
  • Compatibilidad: Diseñado para vehículos de marcas como Dacia (Duster SUV, Logan I MCV), Renault (Laguna 3 Grandtour) y Lada, aunque su uso no se limita a estos modelos.

Ventajas del Kit Tensor Multi‑V

El kit ofrece una serie de beneficios que lo convierten en la elección preferida para ingenieros y mecánicos:

  • Instalación rápida: La combinación de rodillo, freno y cable en un solo paquete reduce el tiempo de montaje.
  • Ajuste preciso: El mecanismo de freno permite ajustar la tensión con una precisión de ±0.5 mm, garantizando un rendimiento óptimo del sistema de transmisión.
  • Larga vida útil: Los materiales seleccionados y el diseño robusto aseguran una durabilidad superior incluso bajo cargas extremas.
  • Mantenimiento sencillo: El cable de ajuste facilita la inspección y sustitución sin necesidad de herramientas especiales.

Aplicaciones típicas

El SKF VKM 36201 se emplea en una amplia gama de sistemas donde las correas V‑ribbed son esenciales:

  • Sistemas de transmisión de potencia en motores de combustión interna.
  • Transmisiones auxiliares en vehículos comerciales y de pasajeros.
  • Equipos industriales que requieren una distribución precisa de energía mecánica.
  • Aplicaciones automotrices de alta eficiencia, donde la reducción de pérdidas por fricción es crítica.

Proceso de instalación y ajuste

  1. Preparación: Retire el rodillo antiguo o instale el kit en una nueva correa. Asegúrese de que la correa esté limpia y libre de daños.
  2. Montaje del rodillo: Inserte el eje en el soporte correspondiente, alineando los pernos con las ranuras de fijación.
  3. Ajuste del freno: Con la correa en su lugar, apriete el freno hasta que la tensión deseada se mantenga constante. Utilice una herramienta de medición para verificar la presión.
  4. Verificación final: Revise el deslizamiento de la correa y ajuste si es necesario. Asegúrese de que no haya holguras ni vibraciones excesivas.

Mantenimiento recomendado

Para garantizar un rendimiento continuo, se aconseja realizar las siguientes acciones periódicamente:

  • Inspección visual: Revise el estado del freno y la correa en busca de desgaste o daños.
  • Ajuste de tensión: Reajuste según sea necesario, especialmente después de ciclos de operación prolongados.
  • Limpieza: Elimine residuos de aceite o suciedad que puedan afectar la fricción del freno.

Comparación con otros sistemas de tensión

A diferencia de los tensores pasivos, el SKF VKM 36201 ofrece un control activo de la tensión, lo que resulta en:

  • Menor pérdida de potencia: La fricción reducida mantiene la eficiencia del sistema.
  • Mayor precisión: El ajuste continuo evita fluctuaciones que pueden provocar fallos mecánicos.
  • Reducción de vibraciones: Un rodillo bien tensionado minimiza las oscilaciones que afectan la vida útil de la correa.

Conclusión

El SKF VKM 36201 Kit Tensor Multi‑V representa una solución robusta y eficiente para cualquier aplicación que requiera un control preciso de la tensión en correas V‑ribbed. Su diseño compacto, materiales de alta calidad y facilidad de instalación lo convierten en la opción preferida tanto para fabricantes como para técnicos especializados.


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Identificadores
Marca SKF

SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales.
Modelo SKF VKM 36201
MPN SKF VKM 36201
ID 6139435
Dimensiones / Peso
Características principales

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