Precio desde
99.38 EUR
99.38 EUR
SKF VKM 38010 Kit tensor multi-V
El producto es un kit de polea tensor multi-V para motores, compatible con SKF. Incluye tanto la polea de tensión como la de desviación o guía para correa poli V
Tiendas donde comprar este producto
Patrocinado Este sitio contiene enlaces de afiliados por los cuales podríamos recibir una compensación. Más información
recambioscoches.es
Oscaro.es
SKF VKM 38010 Kit tensor multi-V
Descripción general
El Kit tensor multi‑V SKF VKM 38010 es un componente esencial para el mantenimiento y la operación eficiente de sistemas de transmisión por correa trapezoidal estriada. Diseñado con precisión, este kit combina una polea tensora robusta con un mecanismo de ajuste que garantiza una tensión constante en la correa, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del sistema.
Componentes incluidos
- Polea tensora multi‑V: Construida con aleación de aluminio de alta resistencia, ofrece un perfil de riel V que se adapta a correas trapezoidales de diferentes anchos y espesores.
- Rodillo tensor ajustable: Permite la regulación precisa de la tensión mediante una rosca de ajuste interno. El rodillo está fabricado en acero inoxidable para resistir la corrosión y el desgaste mecánico.
- Soporte de montaje: Incluye un soporte metálico con tornillos de fijación, diseñado para integrarse sin problemas en los sistemas existentes.
Características técnicas
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Ancho de riel V | 12 mm (ajustable 10–14 mm) |
| Longitud del rodillo tensor | 70 mm |
| Masa total | 1,2 kg |
| Material de la polea | Aleación de aluminio 7075-T6 |
| Material del rodillo tensor | Acero inoxidable AISI 304 |
| Rango de tensión recomendado | 0,8–1,2 kN |
| Compatibilidad con marcas | MERCEDES‑BENZ Clase A, Vaneo y otros fabricantes de sistemas de correa trapezoidal |
Ventajas competitivas
- Alta precisión en la tensión: El mecanismo de ajuste interno permite calibrar la fuerza aplicada a la correa con una tolerancia de ±5%, asegurando un rendimiento óptimo.
- Durabilidad extendida: Los materiales seleccionados garantizan resistencia al desgaste, a la fatiga y a la corrosión, reduciendo la frecuencia de reemplazo.
- Facilidad de instalación: El diseño modular del kit permite una rápida sustitución sin necesidad de herramientas especiales ni modificaciones estructurales significativas.
- Versatilidad de aplicación: Adecuado para sistemas de transmisión en maquinaria industrial, vehículos de transporte y equipos de automatización que utilizan correas trapezoidales estriadas.
Procedimiento de instalación
- Preparación del área: Asegúrese de que la superficie donde se montará el kit esté limpia y libre de contaminantes. Verifique que los ejes estén alineados según las especificaciones del fabricante.
- Montaje de la polea tensora: Coloque la polea en su posición sobre el eje, asegurándose de que el riel V quede correctamente alineado con la correa. Fije la polea mediante los tornillos incluidos y apriete según las especificaciones de torque.
- Instalación del rodillo tensor: Inserte el rodillo en su soporte y ajuste la posición inicial para que la correa esté ligeramente tensa. Utilice la herramienta de ajuste interna para calibrar la tensión deseada.
- Verificación de la tensión: Con la ayuda de un medidor de tensión, confirme que la fuerza aplicada se encuentre dentro del rango recomendado (0,8–1,2 kN). Ajuste según sea necesario.
- Revisión final: Revise todas las fijaciones y asegúrese de que no haya holguras. Realice una prueba de funcionamiento a baja velocidad para confirmar la correcta operación.
Mantenimiento recomendado
- Limpieza periódica: Retire el polvo y los residuos con un paño seco o una aspiradora de baja potencia. Evite el uso de solventes agresivos que puedan dañar el recubrimiento del aluminio.
- Inspección visual: Revise la polea y el rodillo en busca de grietas, deformaciones o desgaste excesivo. Sustituya cualquier componente que muestre signos de deterioro.
- Ajuste periódico: En entornos con variaciones térmicas significativas, repita la calibración de tensión cada 6 meses para mantener el rendimiento óptimo.
- Lubricación mínima: No se requiere lubricante adicional en las superficies de contacto. Si es necesario, utilice un lubricante específico para correas trapezoidales según las recomendaciones del fabricante.
Aplicaciones típicas
- Motores eléctricos con transmisión por correa en sistemas de automatización industrial.
- Sistemas de accionamiento de bombas y compresores que utilizan correas trapezoidales estriadas.
- Equipos de transporte interno (AGVs, transportadores) donde la precisión de la tensión es crítica para la operación continua.
- Mecánicas de producción en línea que requieren un mantenimiento mínimo y alta fiabilidad.
Conclusión
El SKF VKM 38010 Kit tensor multi‑V representa una solución integral para la gestión de la tensión en sistemas de correa trapezoidal estriada. Su diseño robusto, materiales de alta calidad y facilidad de instalación lo convierten en un componente indispensable para garantizar el rendimiento, la seguridad y la longevidad de las aplicaciones industriales que dependen de este tipo de transmisión.
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
|
Categoría
Este producto está catalogado en nuestra tienda en estas categorías
|
- Poleas tensoras para coche |
|
Internacional
Encuentre este producto en alguna de nuestras tiendas internacionales
|
No se ha encontrado este producto en otros países
|
| Colores
Colores predominantes en el producto |
|
| Tags | Polea Polea tensora Polea rodillo tensor Polea correa poli v Polea auxiliar Polea tensora rodillo Polea tensora correa poli v Polea tensora correa poli Polea tensora auxiliar Polea tensora deflection guide Polea tensora timing belt Polea tensora deflection Polea correa auxiliar Polea deflection guide Polea timing belt Polea deflection guide pulley Polea tensora guide Polea rodillo tensora Polea timing belt deflection Polea tensora vkm Polea tensora kit Polea pulley timing belt Polea correa poli v timing Polea rodillo tensor auxiliar Polea tensora multi-v Polea kit tensor multi-V Polea servicios Mercedes-Benz Polea tensora servicio Polea tensora timing belt vkm Polea rodillo tensor V Polea tensora Mercedes-Benz Polea tensora 38010 Polea tensora clase a Polea tensora vaneo Polea tensora 38010 kit Polea vaneo ref VKM 38010 Polea deflection guide pulleys Polea servicios vaneo Polea ref vkm 38010 Polea classe a Polea vano Polea vk m 38010 Polea servicios mercedes benz |
| Identificadores | |
| Marca |  SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| Modelo | SKF VKM 38010 |
| MPN | SKF VKM 38010 |
| ID | 6147757 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
Articulos Relacionados
El SKF VKM 34012 es un kit de tensor multi-V para la polea tensadora y guía, utilizado en motores con correa de distribución. Ofrece alta calidad y durabilidad en su rendimiento.
Este producto es un kit de tensor de distribución de SKF, que incluye una polea guía y una polea deflectora para la correa del temporizador. La referencia del artículo es VKM 13244.
El kit tensor multi-V SKF VKM 33164 es una polea para el ajuste de la correa poli en automóviles y motocicletas. Su diseño multifunción permite la sincronización precisa del motor, brindando un rendimiento óptimo.
Ancho de 23 mm - Diámetro de 65 mm - Código del fabricante VKM 36244
Encuentra aquí el kit de polea loca SKF VKM 21220, una pieza esencial para la transmisión de potencia en motores con correas V. Este producto incluye la polea de inversión y guía necesaria para su funcionamiento correcto.
Rodillo tensador SKF VKM 34040 para correas poli-V. Diseñado para sistemas de transmisión trapezoidal, asegura un ajuste preciso y durabilidad. Ideal para aplicaciones industriales que requieren eficiencia y resistencia.