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SKF VKM 61014 Kit tensor multi-V
El kit de polea tensor multivía SKF VKM 61014 incluye una polea tensora y una correa poli-v para sujetar la transmisión con facilidad.
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SKF VKM 61014 Kit Tensor Multi‑V
El SKF VKM 61014 Kit Tensor Multi‑V es un componente esencial para el correcto funcionamiento de sistemas de transmisión por correa en vehículos y maquinaria industrial. Diseñado con la precisión y calidad que caracteriza a SKF, este kit garantiza una tensión constante y fiable sobre correas poli‑V, evitando deslizamientos, vibraciones y desgaste prematuro.
Características Técnicas
- Tipo de correa: Poli‑V (correa trapezoidal estriada)
- Diámetro interno: 70 mm (Ø70 mm) – compatible con la mayoría de motores y accesorios que utilizan este estándar.
- Material del rodillo tensor: Acero de alta resistencia, recubierto con un material anti‑deslizante para maximizar el agarre sobre la correa.
- Mecanismo de ajuste: Sistema de palanca y resorte que permite una tensión precisa sin necesidad de herramientas especiales.
- Compatibilidad: Diseñado para vehículos Toyota (Corolla Verso, Auris 5 puertas, Celica VII Coupe), Nissan, Honda y otros fabricantes que utilizan correas poli‑V con diámetro interno de 70 mm.
Ventajas del Kit Tensor Multi‑V
- Reducción de vibraciones: Al mantener la tensión adecuada, se minimiza el movimiento libre de la correa, lo que reduce las vibraciones y prolonga la vida útil del motor y los accesorios.
- Aumento de la eficiencia energética: Una correa bien tensada transmite potencia con menor pérdida mecánica, mejorando la eficiencia global del sistema.
- Facilidad de instalación: El diseño compacto y el mecanismo de ajuste sencillo permiten una instalación rápida incluso en espacios reducidos.
- Durabilidad comprobada: Fabricado con materiales de alta calidad, el kit soporta cargas continuas y condiciones ambientales adversas sin degradarse.
Aplicaciones Comunes
El SKF VKM 61014 se emplea en una amplia gama de sistemas donde las correas poli‑V son la opción preferida:
- Sistemas de enfriamiento: Radiadores, ventiladores y bombas de agua.
- Sistemas de lubricación: Bombas de aceite y compresores.
- Sistemas auxiliares: Alternadores, generadores y dispositivos de asistencia al conductor.
- Mecánica industrial: Máquinas que requieren transmisión por correa con alta precisión.
Procedimiento de Instalación
- Preparación: Asegúrese de que la correa esté limpia y libre de daños antes de colocar el kit.
- Colocación del rodillo tensor: Inserte el rodillo en su posición sobre la correa, alineándolo con los dientes correspondientes.
- Ajuste de tensión: Utilice la palanca de ajuste para aplicar la fuerza necesaria. El resorte interno mantendrá la tensión constante.
- Verificación: Compruebe que el rodillo gira libremente y que no hay holgura excesiva en la correa.
Mantenimiento Recomendado
Para garantizar un rendimiento óptimo, se aconseja inspeccionar periódicamente el estado del rodillo tensor y de la correa. Si observa desgaste irregular o signos de fatiga, sustituya el kit inmediatamente para evitar fallos en el sistema.
Resumen
El SKF VKM 61014 Kit Tensor Multi‑V combina ingeniería avanzada con materiales de primera calidad para ofrecer una solución fiable y duradera en sistemas de transmisión por correa poli‑V. Su diseño pensado para la facilidad de uso, junto con su compatibilidad amplia, lo convierte en la elección preferida para profesionales que buscan rendimiento y longevidad sin complicaciones.
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- Poleas tensoras para coche |
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| Identificadores | |
| Marca |  SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| MPN | SKF VKM61014 |
| Modelo | SKF VKM61014 |
| ID | 6147771 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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