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SKF VKM 62025 Kit tensor multi-V
Polea tensora multifunción para motores de coche SKF VKM 62025. Diseño duradero y preciso para una mayor eficiencia del motor y rendimiento a largo plazo
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SKF VKM 62025 – Kit Tensor Multi‑V
El kit tensor multi‑V SKF VKM 62025 es una solución integral diseñada para mantener la tensión adecuada en correas trapezoidales estriadas (Poly‑V) y de nervaduras V. Este componente combina una polea tensora, un sistema de ajuste automático y un mecanismo de bloqueo que garantiza una operación fiable y prolongada.
Diseño y construcción
El kit está fabricado con acero inoxidable de alta resistencia, lo que le confiere una durabilidad excepcional frente a la corrosión y al desgaste mecánico. La polea cuenta con un perfil trapezoidal estriado que se adapta perfectamente a las correas Poly‑V, asegurando una distribución uniforme de la carga y reduciendo el riesgo de deslizamiento.
El mecanismo de ajuste automático está integrado en el eje central, lo que permite ajustes rápidos y precisos sin necesidad de herramientas especiales. El sistema incluye un resorte de alta calidad que mantiene la tensión constante a lo largo del tiempo, compensando las variaciones térmicas y de carga.
Características técnicas clave
- Tipo de correa: Poly‑V (correra trapezoidal estriada) y V‑ribbed belt.
- Dimensiones del eje: Ø 69,9 mm (compatible con modelos RENAULT, NISSAN y otros fabricantes).
- Material de la polea: Acero inoxidable 316L.
- Mecanismo de bloqueo: Sistema de resorte + pestillo que evita el deslizamiento accidental.
- Compatibilidad: Diseñado para una amplia gama de vehículos y aplicaciones industriales, incluyendo modelos CLIO 3, MEGANE 3, GRAND SCENIC 3, QASHQAI y variantes.
Ventajas competitivas
El kit tensor multi‑V SKF VKM 62025 ofrece una serie de beneficios que lo distinguen en el mercado:
- Reducción del ruido: El diseño trapezoidal estriado minimiza la vibración y el ruido operativo.
- Ahorro energético: Al mantener la tensión óptima, se reduce la fricción y el consumo de energía.
- Mantenimiento simplificado: La integración del resorte y el mecanismo de bloqueo elimina la necesidad de ajustes frecuentes.
- Versatilidad: Compatible con una amplia gama de motores y configuraciones de transmisión.
Aplicaciones típicas
El kit tensor multi‑V SKF VKM 62025 se emplea en diversas áreas, entre ellas:
- Automoción: Sistemas de correa de distribución y accesorios auxiliares.
- Industria ligera: Máquinas que utilizan correas trapezoidales para transmisión de potencia.
- Equipos agrícolas: Motores con sistemas de correa para bombas y ventiladores.
- Aplicaciones marítimas: Sistemas de propulsión y accesorios en barcos pequeños.
Instalación paso a paso
- Preparación del eje: Limpie el eje central y retire cualquier residuo o contaminante que pueda afectar la alineación.
- Montaje de la polea: Inserte la polea tensora en el eje, asegurándose de que esté centrada y sin desalineaciones.
- Ajuste del resorte: Coloque el resorte de alta resistencia sobre el eje y ajuste la tensión según las especificaciones del fabricante.
- Bloqueo final: Enganche el pestillo o mecanismo de bloqueo para fijar la posición de la polea.
- Verificación: Revise que la correa esté correctamente alineada y que no haya holguras ni deslizamientos.
Mantenimiento recomendado
Para garantizar un rendimiento óptimo, se recomienda realizar las siguientes tareas de mantenimiento periódicamente:
- Limpieza: Retire el polvo y la suciedad con un paño seco o una aspiradora.
- Inspección visual: Verifique que no haya grietas, deformaciones ni desgaste excesivo en la polea y el resorte.
- Ajuste de tensión: Revise la tensión de la correa cada 10 000 km o según las indicaciones del fabricante.
- Lubricación: Aplique un lubricante ligero en los puntos de contacto para reducir el desgaste.
Compatibilidad con modelos específicos
El kit tensor multi‑V SKF VKM 62025 está diseñado para funcionar sin problemas con una amplia gama de vehículos y motores, entre ellos:
- Renault: CLIO 3, MEGANE 3, GRAND SCENIC 3.
- Nissan: QASHQAI / QASHQAI+2 I.
- Otros fabricantes: Se adapta a motores con eje Ø 69,9 mm y sistemas de correa Poly‑V.
Resumen final
El SKF VKM 62025 Kit Tensor Multi‑V representa una solución robusta y fiable para la gestión de tensión en correas trapezoidales estriadas. Su construcción de acero inoxidable, su mecanismo de ajuste automático y su compatibilidad con una amplia gama de aplicaciones lo convierten en una opción preferida tanto en el sector automotriz como en la industria ligera y agrícola.
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- Poleas tensoras para coche |
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| Tags | Polea Polea tensora Tensora rodillo Polea tensora rodillo tensor Polea tensora correa poli Rodillo tensor correa auxiliar Polea tensora poli v Polea tensora deflection guide Polea tensora timing belt Polea Tensora V Polea tensora correa auxiliar Tensora correa Tensora Tensora correa poli v Tensora deflection Tensora poli V Tensora timing belt Tensora auxiliar Tensora rodillo tensor Tensora renault Tensora nissan Polea tensora Mégane Kit tensor multi v Tensora deflection guide pulley Tensora correa auxiliar Tensora guide Tensora servicios Polea tensora Clio Tensora kit tensor multi v Polea tensora Scénic Polea tensora servicios Renault Polea tensora Laguna Polea tensora Fluence Polea tensora X-Trail Polea tensora Tiida Polea tensora Qashqai Polea tensora rodillo tensor V Tensora correa timing belt Tensora servicios renault fluence Tensora servicios nissan x-trail Tensora servicios renault clio Tensora servicios nissan tiida Tensora servicios renault scénic Tensora servicios nissan qashqai Tensora servicios renault laguna Tensora x-trail Tensora tiida Tensora qashqai Tensora fluence Tensora megane Tensora clio Tensora scenic Tensora laguna |
| Identificadores | |
| Marca |  SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| Modelo | SKF VKM 62025 |
| MPN | SKF VKM 62025 |
| ID | 6147792 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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