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SKF VKM 62048 Kit tensor multi-V
El SKF VKM 62048 es un kit de tensor para cinturones de tiempo que incluye tanto la polea de tensión como la guía del cinturón. Este producto tiene una construcción de alta calidad y es compatible con muchos modelos de automóviles
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SKF VKM 62048 – Kit Tensor Multi‑V
El kit tensor multi‑V SKF VKM 62048 es una solución de alta precisión diseñada para mantener la tensión adecuada en correas trapezoidales estriadas (Poly‑V) utilizadas en sistemas de transmisión y accesorios de vehículos. Su construcción robusta y su diseño optimizado garantizan un rendimiento fiable bajo condiciones exigentes.
Características técnicas clave
- Tipo de correa: Poly‑V, correas trapezoidales estriadas.
- Compatibilidad: Diseñado para motores y transmisiones de marcas como Nissan (350Z, 370Z), Infiniti y otros sistemas que emplean correas de alta resistencia.
- Estructura del rodillo: Núcleo de acero reforzado con un recubrimiento anti‑deslizamiento que reduce la fricción y prolonga la vida útil.
- Mecanismo de ajuste: Sistema de tensión ajustable mediante una palanca o tornillo, permitiendo calibrar la presión sobre la correa sin herramientas especiales.
- Dimensiones: Diámetro interno y externo especificados para encajar en los alojamientos estándar de las correas Poly‑V.
- Materiales: Acero inoxidable de alta resistencia, con tratamiento térmico que mejora la dureza y la resistencia a la fatiga.
Ventajas del Kit Tensor Multi‑V
El uso de este kit aporta múltiples beneficios al sistema de transmisión:
- Reducción de vibraciones: Al mantener una tensión constante, se minimizan las oscilaciones que pueden provocar ruido y desgaste prematuro.
- Aumento de la eficiencia energética: Una correa bien tensada reduce la pérdida de potencia por deslizamiento, mejorando el rendimiento del motor.
- Larga vida útil: El diseño robusto y los materiales de alta calidad prolongan la duración tanto del rodillo como de la correa.
- Facilidad de instalación: La configuración modular permite una rápida sustitución sin necesidad de desmontar componentes complejos.
Mantenimiento recomendado
Para garantizar el funcionamiento óptimo del kit tensor, se aconseja seguir estos pasos periódicamente:
- Inspección visual: Revisar la presencia de grietas o deformaciones en el rodillo y la correa.
- Ajuste de tensión: Medir la deflexión de la correa con un calibrador; ajustar según las especificaciones del fabricante.
- Limpieza: Eliminar suciedad, aceite o residuos que puedan acumularse en el rodillo y su entorno.
- Lubricación mínima: Aplicar una capa ligera de lubricante especializado si se detecta fricción excesiva.
Aplicaciones típicas
El SKF VKM 62048 es ideal para:
- Sistemas de transmisión de potencia en automóviles deportivos y de alto rendimiento.
- Transmisiones de accesorios como bombas, compresores o alternadores que utilizan correas Poly‑V.
- Aplicaciones industriales donde se requiere una tensión constante y fiable.
Comparación con otros modelos
A diferencia de los tensores tradicionales de correa plana, el kit tensor multi‑V ofrece:
- Mayor superficie de contacto: Gracias al diseño trapezoidal, la fuerza se distribuye uniformemente.
- Menor desgaste: La geometría reduce el riesgo de puntos calientes y fricción localizada.
- Compatibilidad universal: Se adapta a una amplia gama de diámetros internos sin necesidad de piezas adicionales.
Conclusión
El SKF VKM 62048 Kit Tensor Multi‑V representa la combinación perfecta entre rendimiento, durabilidad y facilidad de uso. Su diseño pensado para correas Poly‑V lo convierte en una elección confiable para cualquier aplicación que requiera un control preciso de la tensión, garantizando así la eficiencia operativa y la longevidad del sistema.
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| Identificadores | |
| Marca |  SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| Modelo | SKF VKM 62048 |
| MPN | SKF VKM 62048 |
| ID | 6147794 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
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