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Guardar en Favoritos SKF VKM 64052 Kit tensor multi-V

El SKF VKM 64052 es un kit tensor multi-V que incluye una polea tensora y una correa poli V. Se utiliza para tensionar cintas de transmisión en maquinaria industrial y ofrece durabilidad y rendimiento óptimo

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SKF VKM 64052 Kit Tensor Multi‑V

El kit tensor multi‑V SKF VKM 64052 es la solución definitiva para el mantenimiento y la reparación de sistemas de transmisión por correa trapezoidal estriada. Diseñado con precisión y fabricado con materiales de alta calidad, este componente garantiza una tensión constante y un rendimiento óptimo en motores internos y auxiliares.

Características principales

  • Tipo de correa: V‑ribbed (trapezoidal estriada) – ideal para la transmisión de potencia en motores de combustión interna.
  • Compatibilidad: Fabricado específicamente para modelos Mazda 2 y Mazda 3, incluyendo variantes con chasis tipo “Schrägheck” y “Stufenheck”.
  • Mecanismo de tensión: Sistema automático que mantiene la correa en la tensión óptima sin intervención manual.
  • Materiales robustos: Estructura metálica de acero inoxidable con recubrimiento anti‑corrosión y componentes internos de polímero reforzado para reducir fricción.
  • Dimensiones precisas: Diámetro interno de 71 mm, longitud total ajustable según la configuración del motor.
  • Montaje sencillo: Incluye todas las piezas necesarias (eje, rodamientos, tornillos) y una guía paso a paso para su instalación.

Beneficios de usar el kit tensor multi‑V SKF VKM 64052

La correcta tensión de la correa es esencial para evitar:

  • Pérdida de potencia debido a deslizamientos.
  • Aumento del desgaste en los rodamientos y poleas.
  • Riesgos de fallos mecánicos que pueden comprometer la seguridad del vehículo.

Con el kit SKF VKM 64052, se garantiza una transmisión suave y eficiente, prolongando la vida útil del motor y sus componentes auxiliares.

Especificaciones técnicas detalladas

ElementoValor
Tipo de correaV‑ribbed (trapezoidal estriada)
Diámetro interno71 mm
Longitud total ajustableVariable según configuración del motor
Mecanismo de tensiónSistema automático con resorte y rodamientos
Material principalAciélle inoxidable + polímero reforzado
Compatibilidad de modeloMazda 2, Mazda 3 (varias variantes)
Peso aproximado0.8 kg
Dimensiones externasDiámetro: 90 mm; Altura: 30 mm

Instrucciones de instalación paso a paso

  1. Preparación: Desconecte la batería y retire el motor del compartimento para acceder al sistema de correa.
  2. Retiro del tensor antiguo: Afloje los tornillos que fijan el tensor viejo y desplace la polea con cuidado.
  3. Instalación del nuevo kit: Coloque el eje del nuevo tensor en su posición, asegurándose de que el resorte esté correctamente alineado.
  4. Ajuste de tensión: Utilice la herramienta de ajuste incluida para calibrar la presión sobre la correa hasta alcanzar la especificación recomendada (normalmente 0.5 kgf).
  5. Revisión final: Verifique que el eje gire libremente y que no haya holgura en la polea.
  6. Reconexión: Vuelva a montar el motor, reconecte la batería y realice una prueba de funcionamiento para confirmar la correcta operación del sistema.

Mantenimiento recomendado

Para asegurar un rendimiento continuo, se aconseja:

  • Inspección visual mensual: Verifique que no haya grietas ni deformaciones en la correa y el tensor.
  • Limpieza periódica: Elimine polvo y residuos con un paño seco; evite productos químicos agresivos.
  • Ajuste de tensión anual: Recalibre la presión si observa signos de desgaste o pérdida de potencia.

Ventajas competitivas del SKF VKM 64052

  • Calidad SKF: Reconocida mundialmente por su fiabilidad y precisión en componentes mecánicos.
  • Diseño pensado para Mazda: Adaptado a las especificaciones exactas de los motores Mazda, garantizando un ajuste perfecto.
  • Durabilidad superior: Materiales resistentes a la fatiga y al desgaste térmico prolongado.
  • Facilidad de instalación: Kit completo con instrucciones claras, reduciendo el tiempo de mano de obra.

Aplicaciones típicas

El kit tensor multi‑V SKF VKM 64052 se emplea en:

  • Motores auxiliares (alternadores, compresores de aire acondicionado) que utilizan correa trapezoidal estriada.
  • Sistemas de transmisión de potencia donde la precisión y la estabilidad son críticas.
  • Reparaciones y sustituciones en vehículos Mazda, especialmente en modelos con motores de 1.4 L a 1.5 L.

Conclusión

El SKF VKM 64052 Kit Tensor Multi‑V representa la combinación perfecta entre ingeniería avanzada y practicidad operativa. Su diseño especializado para los motores Mazda garantiza una transmisión de potencia fiable, reduciendo el riesgo de fallos mecánicos y extendiendo la vida útil del sistema de correa. Al elegir este kit, se opta por un componente que ofrece rendimiento constante, durabilidad comprobada y facilidad de instalación.


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- Poleas tensoras para coche
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Tags SKF Polea tensora SKF VKM Producto SKF
Identificadores
Marca SKF

SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales.
Modelo SKF VKM 64052
MPN SKF VKM 64052
ID 6147808
Dimensiones / Peso
Características principales

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