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SKF VKM 64052 Kit tensor multi-V
El SKF VKM 64052 es un kit tensor multi-V que incluye una polea tensora y una correa poli V. Se utiliza para tensionar cintas de transmisión en maquinaria industrial y ofrece durabilidad y rendimiento óptimo
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SKF VKM 64052 Kit Tensor Multi‑V
El kit tensor multi‑V SKF VKM 64052 es la solución definitiva para el mantenimiento y la reparación de sistemas de transmisión por correa trapezoidal estriada. Diseñado con precisión y fabricado con materiales de alta calidad, este componente garantiza una tensión constante y un rendimiento óptimo en motores internos y auxiliares.
Características principales
- Tipo de correa: V‑ribbed (trapezoidal estriada) – ideal para la transmisión de potencia en motores de combustión interna.
- Compatibilidad: Fabricado específicamente para modelos Mazda 2 y Mazda 3, incluyendo variantes con chasis tipo “Schrägheck” y “Stufenheck”.
- Mecanismo de tensión: Sistema automático que mantiene la correa en la tensión óptima sin intervención manual.
- Materiales robustos: Estructura metálica de acero inoxidable con recubrimiento anti‑corrosión y componentes internos de polímero reforzado para reducir fricción.
- Dimensiones precisas: Diámetro interno de 71 mm, longitud total ajustable según la configuración del motor.
- Montaje sencillo: Incluye todas las piezas necesarias (eje, rodamientos, tornillos) y una guía paso a paso para su instalación.
Beneficios de usar el kit tensor multi‑V SKF VKM 64052
La correcta tensión de la correa es esencial para evitar:
- Pérdida de potencia debido a deslizamientos.
- Aumento del desgaste en los rodamientos y poleas.
- Riesgos de fallos mecánicos que pueden comprometer la seguridad del vehículo.
Con el kit SKF VKM 64052, se garantiza una transmisión suave y eficiente, prolongando la vida útil del motor y sus componentes auxiliares.
Especificaciones técnicas detalladas
| Elemento | Valor |
|---|---|
| Tipo de correa | V‑ribbed (trapezoidal estriada) |
| Diámetro interno | 71 mm |
| Longitud total ajustable | Variable según configuración del motor |
| Mecanismo de tensión | Sistema automático con resorte y rodamientos |
| Material principal | Aciélle inoxidable + polímero reforzado |
| Compatibilidad de modelo | Mazda 2, Mazda 3 (varias variantes) |
| Peso aproximado | 0.8 kg |
| Dimensiones externas | Diámetro: 90 mm; Altura: 30 mm |
Instrucciones de instalación paso a paso
- Preparación: Desconecte la batería y retire el motor del compartimento para acceder al sistema de correa.
- Retiro del tensor antiguo: Afloje los tornillos que fijan el tensor viejo y desplace la polea con cuidado.
- Instalación del nuevo kit: Coloque el eje del nuevo tensor en su posición, asegurándose de que el resorte esté correctamente alineado.
- Ajuste de tensión: Utilice la herramienta de ajuste incluida para calibrar la presión sobre la correa hasta alcanzar la especificación recomendada (normalmente 0.5 kgf).
- Revisión final: Verifique que el eje gire libremente y que no haya holgura en la polea.
- Reconexión: Vuelva a montar el motor, reconecte la batería y realice una prueba de funcionamiento para confirmar la correcta operación del sistema.
Mantenimiento recomendado
Para asegurar un rendimiento continuo, se aconseja:
- Inspección visual mensual: Verifique que no haya grietas ni deformaciones en la correa y el tensor.
- Limpieza periódica: Elimine polvo y residuos con un paño seco; evite productos químicos agresivos.
- Ajuste de tensión anual: Recalibre la presión si observa signos de desgaste o pérdida de potencia.
Ventajas competitivas del SKF VKM 64052
- Calidad SKF: Reconocida mundialmente por su fiabilidad y precisión en componentes mecánicos.
- Diseño pensado para Mazda: Adaptado a las especificaciones exactas de los motores Mazda, garantizando un ajuste perfecto.
- Durabilidad superior: Materiales resistentes a la fatiga y al desgaste térmico prolongado.
- Facilidad de instalación: Kit completo con instrucciones claras, reduciendo el tiempo de mano de obra.
Aplicaciones típicas
El kit tensor multi‑V SKF VKM 64052 se emplea en:
- Motores auxiliares (alternadores, compresores de aire acondicionado) que utilizan correa trapezoidal estriada.
- Sistemas de transmisión de potencia donde la precisión y la estabilidad son críticas.
- Reparaciones y sustituciones en vehículos Mazda, especialmente en modelos con motores de 1.4 L a 1.5 L.
Conclusión
El SKF VKM 64052 Kit Tensor Multi‑V representa la combinación perfecta entre ingeniería avanzada y practicidad operativa. Su diseño especializado para los motores Mazda garantiza una transmisión de potencia fiable, reduciendo el riesgo de fallos mecánicos y extendiendo la vida útil del sistema de correa. Al elegir este kit, se opta por un componente que ofrece rendimiento constante, durabilidad comprobada y facilidad de instalación.
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Categoría
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- Poleas tensoras para coche |
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| Tags | SKF Polea tensora SKF VKM Producto SKF |
| Identificadores | |
| Marca | ![]() SKF es una marca líder en el mercado de rodamientos y componentes mecánicos. Ofrece soluciones innovadoras para una amplia gama de aplicaciones industriales. |
| Modelo | SKF VKM 64052 |
| MPN | SKF VKM 64052 |
| ID | 6147808 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

