Precio desde
177.88 EUR
177.88 EUR
Sonda Lambda NGK 7672 de alta precisión
Sonda lambda de alta precisión para medir la relación aire-combustible en motores, con tecnología avanzada para un rendimiento óptimo.
Tiendas donde comprar este producto
Patrocinado Este sitio contiene enlaces de afiliados por los cuales podríamos recibir una compensación. Más información
recambioscoches.es
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
|
Categoría
Este producto está catalogado en nuestra tienda en estas categorías
|
- Sensores de oxígeno para coche - Sonda Lambda de escape para coche |
|
Internacional
Encuentre este producto en alguna de nuestras tiendas internacionales
|
No se ha encontrado este producto en otros países
|
| Colores
Colores predominantes en el producto |
|
| Identificadores | |
| Marca |  NGK es una marca de bujías de encendido. Se trata de una empresa japonesa que se fundó en 1936. Es una de las marcas líderes en el mercado de bujías, y cuenta con una amplia gama de productos para satisfacer las necesidades de sus clientes. |
| Modelo | NGK 7672 |
| MPN | NGK 7672 |
| ID | 91727231 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
Articulos Relacionados
Sensor de oxígeno NGK 93419, compatible con Renault Clio 2, Twingo 1 y Clio 3. Sonda lambda de 4 pines, precisa para un diagnóstico eficaz del sistema de escape y optimización del rendimiento del motor.
Número de líneas: 5Longitud [mm]: 800Número de artículo de fabricante: 90392
La sonda lambda NGK 91780 es un sensor de oxígeno que mide la cantidad de oxígeno en el escape para controlar la mezcla de aire y combustible en el motor, garantizando una combustión eficiente y reduciendo las emisiones contaminantes.
Confiable sensor de oxígeno NGK 94221, ideal para FIAT, ALFA ROMEO y LANCIA. Su diseño compacto garantiza medición precisa del flujo de aire, optimizando la combustión y reduciendo emisiones. Compatible con múltiples códigos de pieza para fácil instalación.
La sonda lambda NGK 91954 es un sensor de oxígeno que mide la relación entre el aire y el combustible en los sistemas de escape de automóviles, garantizando un rendimiento óptimo del motor y reduciendo las emisiones contaminantes.
