Precio desde
102.48 EUR
102.48 EUR
Sonda lambda NGK 97440 de alta precisión y rendimiento
La sonda lambda NGK 97440 es una pieza de alto rendimiento y precisión utilizada en motores para controlar las emisiones de escape.
Tiendas donde comprar este producto
Patrocinado Este sitio contiene enlaces de afiliados por los cuales podríamos recibir una compensación. Más información
recambioscoches.es
| Este producto en Comparor | |
|---|---|
|
Categoría
Este producto está catalogado en nuestra tienda en estas categorías
|
|
|
Internacional
Encuentre este producto en alguna de nuestras tiendas internacionales
|
No se ha encontrado este producto en otros países
|
| Colores
Colores predominantes en el producto |
|
| Identificadores | |
| Marca |  NGK es una marca de bujías de encendido. Se trata de una empresa japonesa que se fundó en 1936. Es una de las marcas líderes en el mercado de bujías, y cuenta con una amplia gama de productos para satisfacer las necesidades de sus clientes. |
| ID | 91679138 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |
Articulos Relacionados
Sonda lambda NGK 97806 diseñada para Mazda 3 de cinco puertas, incorpora sensor calefaccionado que garantiza lecturas precisas del oxígeno incluso en bajas temperaturas, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo las emisiones contaminantes.
Sensor de oxígeno NGK 93419, compatible con Renault Clio 2, Twingo 1 y Clio 3. Sonda lambda de 4 pines, precisa para un diagnóstico eficaz del sistema de escape y optimización del rendimiento del motor.
Número de líneas: 5Longitud [mm]: 800Número de artículo de fabricante: 90392
Este producto es una sonda lambda NGK modelo 91299, un componente clave en la medición de la mezcla aire-combustible en motores de automóviles. Asegura el rendimiento óptimo del motor y reduce las emisiones de escape.
La sonda lambda NGK 93195 es un sensor de oxígeno que mide la proporción de aire y combustible en el motor para optimizar su rendimiento y reducir las emisiones contaminantes.
La sonda lambda NGK 91780 es un sensor de oxígeno que mide la cantidad de oxígeno en el escape para controlar la mezcla de aire y combustible en el motor, garantizando una combustión eficiente y reduciendo las emisiones contaminantes.