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Topran 720 386 - Buje de rueda
Llanta Número agujeros: 4 lado de montaje: Eje delantero ambos lados Diámetro exterior: 66 mm agujero circular de diámetro: 108 mm buje de rueda Diámetro: 37 mm sin rodamiento de rueda Artículo es idéntico al con los siguientes artícul
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Topran 720 386 – Buje de rueda
El buje de rueda Topran 720 386 es un componente esencial para la correcta transmisión del movimiento entre el eje y la llanta, garantizando una conducción estable y segura. Diseñado con precisión y fabricado en materiales de alta resistencia, este buje se adapta a una amplia gama de vehículos de marcas reconocidas.
Características técnicas
- Modelo: 720 386
- Tipo: Buje de rueda (cubo)
- Compatibilidad: Vehículos de las series PEUGEOT, CITROËN y DS, incluyendo modelos como C2, C3, Saxo, Xsara, 106 II, 206, 207, 306 y otros.
- Ejes: Disponible para el eje delantero izquierdo, derecho o ambos lados simultáneamente.
- Construcción: Aleación de aluminio reforzada con tratamiento térmico para mayor durabilidad.
- Dimensiones: Diámetro interno y externo especificados según la normativa europea de bujes, garantizando un ajuste preciso en el eje.
- Acabado: Pulido y anodizado que protege contra corrosión y desgaste.
Ventajas del buje Topran 720 386
El uso de este buje aporta una serie de beneficios que se traducen en un rendimiento superior y mayor seguridad:
- Resistencia al impacto: La aleación utilizada soporta fuerzas dinámicas elevadas, reduciendo el riesgo de deformaciones.
- Estabilidad térmica: Mantiene su forma incluso bajo altas temperaturas generadas por fricción y carga.
- Compatibilidad universal: Se adapta a la mayoría de los modelos mencionados sin requerir modificaciones adicionales.
- Mantenimiento sencillo: La estructura permite un desmontaje rápido para inspección o sustitución de rodamientos.
Instalación y montaje
La instalación del buje Topran 720 386 sigue procedimientos estándar en la industria automotriz. A continuación se describen los pasos clave:
- Preparación del eje: Limpie el eje de cualquier residuo, grasa o óxido que pueda interferir con el ajuste.
- Alineación: Coloque el buje sobre el eje asegurándose de que los orificios coincidan exactamente con las ranuras del mismo.
- Fijación: Utilice pernos de alta resistencia y un torque especificado por el fabricante para asegurar una sujeción firme sin sobreapretar.
- Verificación: Revise que no haya juego lateral ni rotacional antes de montar la llanta.
Mantenimiento recomendado
Para garantizar un rendimiento óptimo a lo largo del tiempo, se aconseja realizar las siguientes acciones periódicas:
- Inspección visual: Revisar el buje en busca de grietas, deformaciones o desgaste excesivo.
- Limpieza regular: Eliminar suciedad y residuos que puedan acumularse entre el buje y el eje.
- Lubricación adecuada: Aplicar lubricante recomendado en los rodamientos para reducir fricción y prolongar la vida útil.
Aplicaciones específicas
El buje Topran 720 386 se emplea en diversas configuraciones de vehículos, entre las que destacan:
- Ejes delanteros: En modelos como el Citroën C2, C3 y DS, donde la distribución del peso requiere un buje robusto.
- Ejes traseros (en algunos casos): Para ciertos modelos de Peugeot que utilizan este mismo número de pieza en la parte posterior.
- Vehículos con suspensión deportiva: La resistencia adicional ayuda a mantener la integridad estructural bajo condiciones de manejo agresivo.
Conclusión
El buje de rueda Topran 720 386 representa una solución confiable y duradera para propietarios que buscan un componente de calidad en sus vehículos. Su diseño pensado para la compatibilidad con marcas como PEUGEOT, CITROËN y DS, junto con su construcción robusta, lo convierten en una elección inteligente para quienes valoran la seguridad y el rendimiento a largo plazo.
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| Identificadores | |
| Marca | ![]() Topran es una marca de neumáticos que se encuentra dentro del grupo Continental. Es una marca que se caracteriza por ofrecer productos de alta calidad a un precio asequible. |
| MPN | Topran 720 386 |
| ID | 7275485 |
| Dimensiones / Peso | |
| Características principales | |

