A.B.S. 17330C Disque de frein

A.B.S. 17330C Disque de frein

Le disque de frein A.B.S. 17330C est un composant essentiel pour assurer la sécurité et la performance des véhicules à propulsion arrière. Conçu avec précision, ce disque offre une dissipation thermique optimale et une résistance accrue aux contraintes mécaniques.

Caractéristiques techniques détaillées

• Diamètre extérieur : 280 mm (Ø280 mm)
• Épaisseur : 12 mm
• Ouvrage central : 118 mm de diamètre, plein (Ø118 mm)
• Profil : disque complet sans rainure ni perforation, idéal pour les systèmes à plaquettes complètes ou semi-completes.
• Matériau : alliage d’aluminium haute performance, traité par revêtement anti-corrosion et anti-adhérence.
• Poids moyen : environ 2,5 kg, optimisé pour un équilibre entre robustesse et légèreté.

Compatibilité et applications

Ce disque est spécifiquement conçu pour les modèles suivants, mais peut également être utilisé dans d’autres véhicules compatibles grâce à son dimension standard :

• Renault Trafic (X83) – version Kastenwagen ou Combi.
• Opel Vivaro (X83) – version A Combi ou A Kastenwagen.
• Nissan Primastar – versions diesel et essence, bus/auto et camionnettes.
• Vauxhall – modèles similaires aux marques mentionnées ci‑dessus.
• Autres véhicules à propulsion arrière compatibles avec un disque de 280 mm d’Ø.

Avantages techniques

• Dissipation thermique améliorée : la conception en alliage d’aluminium permet une conduction rapide de la chaleur, réduisant le risque de surchauffe lors de freinages intensifs.
• Résistance à l’usure élevée : le revêtement anti-adhérence limite l’adhésion des plaquettes et prolonge la durée de vie du disque.
• Compatibilité universelle : grâce à son diamètre standard, il s’intègre facilement dans les systèmes de freinage existants sans nécessiter d’adaptations majeures.
• Installation simplifiée : le disque est fourni avec un trou central plein de 118 mm, adapté aux roulements et aux supports couramment utilisés sur les modèles mentionnés.

Entretien recommandé

Pour maintenir des performances optimales, il est conseillé de :

• Vérifier régulièrement l’état du disque pour détecter toute fissure ou usure excessive.
• Nettoyer le disque avec un chiffon doux et un nettoyant spécifique aux freins afin d’éliminer les résidus de plaquette.
• S’assurer que la surface de contact reste plane et sans déformation, surtout après des freinages fréquents ou à haute température.

Conclusion

Le disque de frein A.B.S. 17330C combine robustesse, performance thermique et compatibilité étendue pour répondre aux exigences des véhicules utilitaires et de transport léger. Sa conception soignée garantit une sécurité accrue et une longévité appréciable, faisant de ce composant un choix fiable pour les conducteurs soucieux de la qualité et de la fiabilité de leur système de freinage.