ABS 7507

Caractéristiques techniques

Nom commercial : ABS 7507 Type de produit : Liquide de frein à base d’alcool (DOT 5.1) Gamme : BREMBO COATED DISC LINE Norme : DOT 5.1 – conforme aux exigences américaines pour les systèmes de freinage haute performance Volume : 1 L (environ 1,14 kg) Composition chimique : mélange d’alcool polyéthylène glycol (PEG), additifs anti‑corrosion et agents anti‑gel. Le produit est non‑visqueux, ce qui permet une circulation rapide dans les circuits de freinage.

Fonctionnement du liquide de frein ABS 7507

Le liquide de frein DOT 5.1 agit comme un système hydraulique entre le levier de frein et les pistons des étriers ou des disques. Lorsqu’on appuie sur la pédale, le fluide transmet la force mécanique en pression hydraulique, ce qui entraîne l’ouverture des pistons et la friction entre les plaquettes et le disque.

L’ABS 7507 possède une tension de surface élevée, assurant un remplissage complet du circuit sans bulles d’air. Sa capacité à résister aux températures élevées (jusqu’à 200 °C) garantit la stabilité des performances même lors de freinages intensifs.

Avantages spécifiques

• Haute résistance à l’oxydation : les additifs anti‑corrosion protègent les composants métalliques du système de freinage contre la rouille et la dégradation.
• Stabilité thermique : le liquide conserve ses propriétés mécaniques même sous forte chaleur, évitant ainsi la dépression hydraulique.
• Compatibilité étendue : adapté aux systèmes de freinage à disques et à tambours, qu’ils soient en acier ou en aluminium.
• Faible viscosité : permet une réponse rapide du système, essentielle pour les véhicules sportifs et les applications professionnelles.

Applications recommandées

L’ABS 7507 est conçu pour être utilisé dans les systèmes de freinage haute performance, notamment :

• Voitures sportives et de tourisme : modèles équipés de disques à haute dissipation thermique.
• Véhicules utilitaires : camions légers, fourgons et véhicules de service nécessitant une fiabilité accrue.
• Applications industrielles : chariots élévateurs, machines agricoles ou tout équipement roulant avec système ABS.

Procédure d’installation

1. Vidange complète : retirez l’ancien liquide de frein pour éviter toute contamination. Le liquide DOT 5.1 ne se mélange pas aux liquides DOT 3/4, donc une vidange complète est indispensable.
2. Remplissage : versez le liquide dans le réservoir jusqu’au niveau maximal indiqué sur la jauge.
3. Purge du système : faites tourner les roues à l’aide d’un compresseur ou d’une pompe manuelle pour éliminer l’air. Répétez jusqu’à ce que le flot soit clair et sans bulles.
4. Vérification : assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites aux joints, aux conduits ou aux raccords.

Sauvegarde et stockage

L’ABS 7507 doit être conservé dans un conteneur hermétique, à l’abri de la lumière directe du soleil et des températures extrêmes. La température idéale de stockage se situe entre 15 °C et 25 °C. Évitez les zones où le produit pourrait entrer en contact avec des substances corrosives ou des solvants.

Précautions d’emploi

• Manipulation : portez toujours des gants de protection, car l’alcool polyéthylène glycol peut irriter la peau et les yeux.
• Ventilation : travaillez dans un espace bien ventilé pour éviter l’accumulation de vapeurs inflammables.
• Élimination : ne versez pas le liquide sur le sol ou dans les égouts. Disposez‑le conformément aux réglementations locales en matière de déchets dangereux.

Performance et fiabilité

L’ABS 7507 a été testé selon les normes DOT 5.1, garantissant une performance fiable dans des conditions extrêmes. Sa capacité à résister aux températures élevées, combinée à sa faible viscosité, assure un freinage précis et constant, même lors de longues périodes d’utilisation intensive.

Conclusion

ABS 7507 est le liquide de frein idéal pour les systèmes ABS nécessitant une haute performance thermique et une résistance accrue à la corrosion. Sa composition avancée en fait un choix privilégié pour les conducteurs exigeants, qu’ils soient amateurs de sport automobile ou professionnels du transport.