ATE 24372707562 Câble de frein

Câble de frein à main ATE 24372707562

Le câble de frein à main ATE 24372707562 est un composant essentiel pour le système de freinage d’arrêt (parking brake) des véhicules Opel et Vauxhall, notamment les modèles Zafira, Astra, Corsa, et autres monospaces. Conçu par la marque allemande ATE, réputée pour ses pièces automobiles de haute qualité, ce câble assure une transmission fiable et durable du frein à main.

Caractéristiques techniques détaillées

• Numéro de référence : 24.3727-0756.2 (ou 24372707562 selon la nomenclature)
• Longueur : 1,68 m (1680 mm) – longueur standard pour les modèles Opel Zafira A à partir de 2004.
• Diamètre du fil : 2,5 mm – permet une résistance optimale aux contraintes mécaniques.
• Matériau : acier inoxydable traité contre la corrosion et l’usure.
• Coating : revêtement en polymère pour réduire le frottement et protéger contre les intempéries.
• Type de câble : câble à ressort interne (tension) – assure une tension constante même après plusieurs cycles d’utilisation.

Fonctionnement mécanique

Le câble de frein à main transmet la force appliquée sur le levier du conducteur jusqu’aux roues arrière. Lorsqu’il est tiré, il serre les plaquettes de frein contre les disques ou tambours, immobilisant ainsi le véhicule. Le câble ATE 24372707562 est conçu pour supporter des charges élevées tout en maintenant une flexibilité suffisante pour éviter la fatigue du matériau.

Compatibilité et applications

Ce câble est spécifiquement adapté aux modèles suivants :

• Opel Zafira A (Monospace) – version 2004 et ultérieure.
• Opel Astra, Corsa, Vauxhall Corsa, etc. – selon la configuration du frein à main arrière.
• Vauxhall Zafira – modèles compatibles avec le système de freinage d’arrêt Opel.

Il est également utilisé dans les véhicules de type seilzug (tirette à câble), notamment ceux équipés d’un frein à main arrière. Les références croisées incluent 522529, 13104993, 24465149, et 522008 – toutes indiquant la même pièce sous différents numéros de catalogue.

Installation et entretien

L’installation du câble se fait généralement en suivant ces étapes :

1. Démonter le levier de frein à main et retirer l’ancien câble.
2. Installer la nouvelle extrémité du câble dans le boîtier de fixation arrière, en veillant à ce que les vis soient bien serrées.
3. Ajuster la tension selon les spécifications du fabricant (environ 5–10 mm d’écart entre le levier et le point de fixation).
4. Tester le frein à main en tirant plusieurs fois pour vérifier l’absence de jeu ou de bruit anormal.

Pour un entretien optimal :

• Inspecter régulièrement le câble pour détecter toute corrosion, usure ou déformation.
• Lubrifier les points d’articulation avec un lubrifiant compatible (par exemple, graisse à base de silicone).
• S’assurer que la tension reste conforme aux spécifications afin d’éviter une perte de performance du frein à main.

Avantages clés du câble ATE 24372707562

• Durabilité exceptionnelle : grâce à l’acier inoxydable et au revêtement protecteur, le câble résiste aux conditions climatiques extrêmes.
• Conformité aux normes OEM : conçu selon les spécifications d’origine des constructeurs Opel et Vauxhall.
• Installation simplifiée : la conception standard permet un remplacement rapide sans outils spécialisés.
• Performance fiable : le ressort interne assure une tension constante, garantissant l’efficacité du frein à main même après des années d’usage.

Conclusion

Le câble de frein à main ATE 24372707562 représente un choix fiable et éprouvé pour les propriétaires de véhicules Opel et Vauxhall nécessitant une solution robuste pour le système de freinage d’arrêt. Sa construction en acier inoxydable, son revêtement protecteur et sa compatibilité OEM garantissent une performance constante et une longévité accrue, faisant de ce composant un élément indispensable à la sécurité routière.