Capteurs de MAP pour voitures

Le capteur de pression du tuyau d'admission MEYLE avec le numéro de pièce 514 812 0000 est conçu pour mesurer et contrôler la pression interne dans le système d'admission d'air d'un véhicule.
Le capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG 7.00782.16.0 est un élément essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur, en mesurant la pression et en optimisant les performances de l'automobile.
Capteur de pression du tuyau d'admission MEYLE pour les modèles FORD, FIAT et PEUGEOT des années 2011 à 2014 avec le code produit 812 0005.
Le capteur de pression ENGITECH ENT830020 est un composant essentiel pour un turbocompresseur NISSAN. Il permet de mesurer la pression du gaz d'échappement et de réguler le fonctionnement du turbocompresseur en conséquence.
Capteur de pression pour turbocompresseur ENGITECH ENT830019 compatible avec les modèles OPEL et VAUXHALL.
Le convertisseur de pression ENGITECH ENT830009 est un capteur de pression conçu pour les modèles FIAT, ALFA ROMEO et LANCIA. Il permet de mesurer la pression du système de turbocompresseur et d'assurer le bon fonctionnement du moteur.
Capteur de pression pour le contrôle des gaz d'échappement pour Opel, Hyundai et Vauxhall. Modèle ENGITECH ENT830006. Disponible en deux versions avec différents numéros de pièces. Fabriqué par ENGITECH.
Ce produit est un capteur de pression du tuyau d'admission, fabriqué par la marque Magneti Marelli sous le numéro de référence 215810009700.
Le capteur de dépression MAGNETI MARELLI 215810011700 est un composant essentiel pour les modèles Fiat, AIVECO et Alfa Romeo. Il mesure la pression du tuyau d'admission, garantissant le bon fonctionnement de votre véhicule.
Le capteur de dépression MEYLE 314 812 0000 est conçu pour mesurer la pression du tuyau d'admission des véhicules BMW et TOYOTA. Ce capteur aide à assurer le bon fonctionnement du moteur et de l'électronique du véhicule.
Le convertisseur de pression VEMO V40-63-0013-1 est un transmetteur de pression conçu pour mesurer et contrôler la pression dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques des véhicules.
Capteur de pression du tuyau d'admission pour les véhicules VW, Audi et Ford, modèles Golf IV, Golf V et Golf VI. Fabriqué par AUTLOG.
Capteur de pression de suralimentation pour voiture, compatible avec certaines marques et modèles d'OPEL, FORD et RENAULT.
MAGNETI MARELLI Capteur de pression de suralimentation pour Opel, Renault et Fiat, modèles Zafira B, Corsa C Schrägheck et Astra H Schrägheck.
Le capteur de dépression MEYLE 114 812 0000 est un capteur de pression du tuyau d'admission pour VW, AUDI et FORD. Il s'agit d'un produit original Meyle-Original qui offre une qualité similaire à celle des pièces OEM.
Capteur Bosch pour mesurer la pression dans le tuyau d'admission, modèle 0 261 230 00S. Permet un fonctionnement optimal du moteur en contrôlant et régulant le flux d'air entrant.
Capteur de dépression BOSCH pour véhicules compatibles OPEL, RENAULT et FIAT, spécifique aux modèles Vivaro et Movano.
ENGITECH capteur de pression pour turbocompresseur OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL ENT830025 avec références 55573362, 55558101, 55563534, 55575611, 5851073, 5851600, 851017.
Le capteur de pression de suralimentation HELLA modèle 6PP 358 152-381 est conçu pour mesurer la pression du turbo sur les véhicules BMW et Rolls-Royce.
Le produit présenté est un capteur de pression du tuyau d'admission AUTLOG AS4937. Ce capteur est conçu pour les modèles VOLKSWAGEN Golf 4, Polo IV 3/5 portes et AUDI A4 B8 Avant, A5 Coupe, A3 Sportback.
Capteur de pression de carburant pour véhicules, compatible avec plusieurs modèles d'OPEL, FORD et RENAULT.
Le produit présenté est un convertisseur de pression PIERBURG 7.01814.22.0, conçu pour les véhicules Renault Espace 5, Megane 4, Trafic 3 et Nissan NP300 Navara Pick up.
Le capteur de pression PIERBURG 7.02968.02.0 est un convertisseur de pression pour turbocompresseur avec valve magnétique pneumatique électrique.
PIERBURG capteur de pression, turbocompresseur avec flexible pour FIAT, PEUGEOT, CITROëN, modèles 250 et 290. Capteur magnétique pneumatique électrique avec valve filtre. 176 caractères
Le produit est un capteur de pression pour turbocompresseur, compatible avec les modèles NP300 Navara Pick up et Pathfinder 3 de NISSAN. Il s'agit d'un convertisseur de pression de la marque AUTLOG modèle AV6161.
Ce produit BOSCH est un capteur de pression du tuyau d'admission compatible avec diverses marques de voitures, telles qu'OPEL, RENAULT et FIAT. Le capteur mesure la pression de suralimentation, ce qui permet au moteur de fonctionner efficacement.
Support et capteur parctronic de haute qualité pour véhicules Volkswagen, Audi, BMW et autres marques. Conçu pour une utilisation fiable et durable.
Capteur de pression de suralimentation Bosch 0 261 230 009. Cet élément est un capteur conçu pour mesurer la pression dans un système d'admission forcée, tel que le turbocompresseur ou le compresseur.
Capteur de pression de carburant pour véhicules, compatible avec certaines marques et modèles de VW, Audi et Skoda. Il mesure la pression dans le système d'alimentation en carburant.
Le capteur de pression Delphi PS10134 est un composant essentiel pour contrôler la quantité d'air admise dans le moteur, permettant une optimisation de la combustion et des performances du véhicule.
Le capteur de pression de suralimentation PS10211 de DELPHI permet de mesurer la pression du tuyau d'admission et est conçu pour améliorer la performance du moteur en fournissant des informations précises au système de gestion du moteur.
Ce produit est un capteur de pression du tuyau d'admission fabriqué par Bosch, compatible avec certains modèles PEUGEOT, CITROëN et MINI. Il permet de contrôler la pression dans le système d'admission et assure un fonctionnement optimal du moteur.
Le Convertisseur de Pression PIERBURG est un élément essentiel pour le système de turbocompresseur, modèle 7.02534.01.0, qui permet de contrôler la pression des gaz d'échappement et d'optimiser les performances du moteur.
Capteur de pression pour turbocompresseur, compatible avec certaines marques d'automobiles. Il convertit la pression en signal électrique et est conçu pour une utilisation spécifique dans les véhicules VW, AUDI et SKODA.

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