Capteurs pour voitures
Suggestions pour Capteurs pour voitures
Sonde lambda Débitmètre d'air Capteur de cliquetis Capteur de niveau d'huile Capteur d'angle de braquage Capteur de pression d'huile Sonde lambda à large bande Capteur de pression d'admission Capteur de température d'huile Capteur de vitesse du véhicule Capteur de débit d'air massique Capteur de pression de carburant Capteur de position de vilebrequin Capteur de position d'arbre à cames Capteur de température du carburant Capteur de vitesse de rotation du moteur Capteur de température d'air d'admission Capteur de niveau de liquide de refroidissement Capteur de position de pédale d'accélérateur Capteur de température du liquide de refroidissement
Le capteur de débit d'air massique BOSCH 0 281 006 092 est conçu pour mesurer le débit d'air entrant dans le moteur et aider à réguler le fonctionnement du moteur. Il est compatible avec les modèles BMW: 3 Berline, 2 Coupe.
Le capteur d'angle HELLA 6PU 009 110-851 est un capteur d'impulsions pour les véhicules de marque MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI et SMART. Il sert à détecter la position de l'arbre à cames et est vissé sur le vilebrequin.
Capteur de niveau d’huile moteur HELLA 6PR 013 680‑021, à 3 pôles avec joint d’étanchéité. Conçu pour Volkswagen, Audi et Skoda (Golf, A4, A5, Q2/Q3), il assure une détection précise du niveau d’huile dans le moteur.
Capteur de pression du tuyau d'admission pour voitures, mesure la pression de suralimentation, adapté pour Volkswagen, Audi et Skoda.
Le produit présenté est un capteur d'usure des garnitures de frein Bosch modèle 1 987 474 966.
Le capteur BOSCH 0 265 008 414 est un composant essentiel pour le fonctionnement du système ABS d'un véhicule. Il mesure la vitesse de rotation des roues et communique avec le contrôleur ABS.
Capteur ABS BOSCH pour Nissan, modèle 0 265 007 905, conçu spécifiquement pour Qashqai et Qashqai +2 I. Assure un contrôle précis de la vitesse des roues grâce à son principe de Hall, améliorant la sécurité et la stabilité du véhicule.
Sonde lambda Bosch spécifique aux véhicules BMW, Land Rover et Alpina pour une mesure précise de l'oxygène dans les gaz d'échappement.
Sonde Lambda BOSCH 0 258 006 294 : capteur d'oxygène pour Renault Clio II et III, compatible avec les moteurs BB0/1/2_, CB0/1/2_. Envoi rapide, paiement sécurisé. Achetez maintenant !
Sonde Lambda Bosch 0 258 010 036 : un capteur d'oxygène de haute qualité pour une optimisation parfaite du rapport air-carburant. Compatible avec divers modèles AUDI, SKODA et VW tels que Golf V/VI, Audi A3/A4.
Sonde lambda Bosch avec connecteur spécifique au véhicule pour capteur d'oxygène et capteur lambda compatible avec Mercedes-Benz, Jeep et Chrysler.
Ce produit est un capteur ABS Bosch sans câble, conçu pour les véhicules Volkswagen, Audi et Skoda. Il sert à contrôler la vitesse de rotation des roues et permet de détecter le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence.
Capteur ABS BOSCH compatible BMW (modèles E90, E87, E91, E81). Contrôle la vitesse de rotation des roues avec câble inclus pour une sécurité optimale et un freinage précis.
Capteur ABS BOSCH (code 0 986 594 561) détecte la vitesse de rotation des roues arrière, sans câble et compatible VW, Audi, Skoda, Seat, Tiguan et Passat. Idéal pour le contrôle du système anti‑blocage.
Capteur de vitesse de roue Bosch (numéro 986594548) : module ABS compact, compatible Mercedes‑Benz Classe C (W204/S204). Il détecte la rotation des roues et transmet les données au système anti‑blocage pour une conduite sûre.
Capteur de vitesse de roue WS514 Bosch pour BMW 1 E81 E82 E87 E88 3 E90 E91 E92 E93 avec câble actif. Capteur ABS BOSCH 0 986 594 514, adapté aux modèles BMW 1 E81 E82 E87 E88 3 E90 E91 E92 E93.
Les images sont seulement a titre indicatif - Pour: AUDI Q3, AUDI A3, VOLKSWAGEN TOURAN, SEAT ALTEA, SEAT LEON
S'il vous plaît se référer à la table d'allocation les informations produit avec les véhicules et de limitations appropriées. - Limitations - technique info : Capteur ABS, longueur de câble: 730 - contenu de la livraison: 1x ABS Capteur avant gauch
Pièce neuve de qualité d'origine - Références origine: HITACHI 135093, 138949, 2505093/ MERCEDES-BENZ 000 094 12 48, 611 094 00 48, A 000 094 12 48, A 611 094 00 48 - Références origine: autlog LM1022/ BOSCH 0 281 002 152, 0 281 002 153, 0 281 002 2
TRW GBS2138 Capteur ABS La pièce de rechange pour le capteur de vitesse des roues. Capteur ABS TRW GBS2138 pour PEUGEOT: 407 Berline, 407 SW, 407 Coupe. Capteur actif 1259. Contrôle et capteur ABS, capteur de roue ABS.
Intervalle de changement recommandé [km]: 250000Longueur globale: 490Nombre de conducteurs: 5
Le Febi-Bilstein 24052 est un capteur de niveau d'eau de refroidissement conçu pour les véhicules Mercedes-Benz tels que la CLK Coupe, le SLK et la classe C Berline.
Intervalle de changement recommandé [km]: 250000Longueur globale: 750Nombre de conducteurs: 4
Sonde Lambda DENSO DOX-0121, compatible avec VW, AUDI, FORD et plus. Conçue pour une précision optimale dans les systèmes d'échappement. Modèles supportés : Golf VII, Polo, etc.
Marquage par teinture: vert Correspond à la pièce originale dans sa couleur: noir Résistance [ohm]: 1000, 148Champ de température [°C]: 25, 80Couleur: noir
Capteur, température de l'air d'admission Febi-Bilstein modèle 30981 pour FORD, FIAT et PEUGEOT. Disponible sous les références 13627794982, 1920GF, 1920JL, 1920PJ, 9664612580, 9655432780 et 1251249.
Capteur robuste de température liquide de refroidissement, compatible Chevrolet, Chrysler, Maybach, Mercedes et Smart. Résistance élevée aux chocs, précision ±0,5 °C, câble extensible 1,2 m, idéal pour diagnostics rapides et monitoring en temps réel.
Capteur de température précis pour liquide de refroidissement, conçu pour Audi, VW, Nissan et Skoda. Boîtier étanche résistant aux chocs et à la chaleur, offrant une lecture fiable sans outils supplémentaires.
Capteur de température liquide de refroidissement fiable, conçu pour Daewoo, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda et Mitsubishi. Son signal précis permet un suivi exact du moteur, même sous forte chaleur ou froid intense.
Capteur de position du papillon MAXGEAR 24‑0021, robuste et précis, idéal pour véhicules Renault, Peugeot ou Citroën. Son signal analogique à trois broches assure une lecture fiable du régime moteur, optimisant l’allumage et la gestion du carburant. Conçu pour résister aux vibrations et aux températures élevées, il garantit performance et longévité dans les systèmes de contrôle moteur modernes.
