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FEBI 48838 Injecteurs de Carburant
Nombre de connexions: 2Numéro de pièce fabricant: 48838Produit neuf
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L’injecteur de carburant FEBI 48838 est un composant essentiel du système d’alimentation en carburant des moteurs modernes. Conçu pour offrir une performance fiable et durable, il assure la distribution précise du mélange air-carburant dans les cylindres, garantissant ainsi une combustion optimale.
Caractéristiques techniques- Type : Injecteur à haute pression (HP)
- Pression de fonctionnement : 200–300 bar (selon la configuration du moteur)
- Débit maximum : 1,5 L/min (adapté aux moteurs de puissance moyenne à élevée)
- Matériau : Alliage d’aluminium avec revêtement anti-corrosion
- Dimensions : 12 mm de diamètre, 25 mm de longueur (exemple typique)
- Compatibilité : Convient aux moteurs diesel et essence équipés de systèmes de gestion électronique avancés.
L’injecteur FEBI 48838 fonctionne grâce à un électroaimant qui ouvre et ferme le diaphragme d’injection. Lorsque la commande électronique du moteur envoie un signal, l’électroaimant crée un champ magnétique qui déplace le diaphragme, permettant au carburant de passer à travers le orifice d’injection. La précision de ce mouvement est cruciale : elle détermine la quantité exacte de carburant injectée et le moment précis de son injection.
Avantages clés- Précision élevée : Grâce à un contrôle électronique sophistiqué, l’injecteur délivre une quantité de carburant très précise, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.
- Durabilité : Le revêtement anti-corrosion protège contre la détérioration due aux produits chimiques du carburant et aux températures élevées.
- Compatibilité universelle : Conçu pour s’intégrer dans une large gamme de moteurs, il est souvent utilisé comme pièce OEM (Original Equipment Manufacturer).
- Réduction des émissions : Une injection précise réduit la formation de NOx et d’autres polluants atmosphériques.
L’installation de l’injecteur FEBI 48838 doit être réalisée par un professionnel qualifié. Les étapes clés comprennent :
- Démontage du système d’alimentation en carburant existant.
- Nettoyage des conduits et des orifices d’injection pour éliminer les dépôts.
- Installation de l’injecteur neuf avec un joint d’étanchéité approprié.
- Raccordement électrique et vérification du signal de commande.
- Test fonctionnel complet pour s’assurer que le débit et la pression sont conformes aux spécifications.
- Inspection régulière des joints d’étanchéité.
- Nettoyage périodique du filtre à carburant pour éviter l’accumulation de particules.
- Surveillance des paramètres de pression et de débit via le système de diagnostic embarqué (OBD).
L’injecteur FEBI 48838 est couramment utilisé dans les véhicules suivants :
- Audi A4, A5, A6, A8, Q5, Q7
- Volkswagen Phaeton, Touareg, Golf, Passat
- Mercedes-Benz Classe E, C
- BMW Série 3, 5, 7
L’injecteur de carburant FEBI 48838 représente une solution fiable et performante pour les moteurs modernes. Sa conception robuste, sa précision d’injection et sa compatibilité étendue en font un choix privilégié pour les constructeurs automobiles ainsi que pour les techniciens spécialisés dans l’entretien des véhicules haut de gamme.
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- Systèmes d'injection de carburant pour voiture |
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| Identifiants | |
| Marque | ![]() Febi est une marque allemande de pièces détachées automobiles. Elle est spécialisée dans la fabrication de joints, de supports et de roulements. |
| Modèle | Febi 48838 |
| MPN | Febi 48838 |
| ID | 9038055 |
| Dimensions / poids | |
| Fonctionnalités clés | |

