FEBI BILSTEIN Radschrauben VWAUDISKODA 46632 431601139A443601139A443601139C Radschraube 8D0601139A8D0601139DWHT001812WHT002437WHT001812

Description générale

L’outil de fixation de roue FEBI BILSTEIN Radschraube 46632 est un boulon de roue haute performance conçu pour assurer une connexion fiable entre la jante et le moyeu. Il se distingue par son profil sphérique externe hexagonal, qui permet une répartition uniforme des forces de serrage, réduisant ainsi les risques de déformation ou d’usure prématurée.

Caractéristiques techniques

• Métrage : M14 x 1,5 mm – diamètre nominal de 14 mm avec pas de filetage de 1,5 mm.
• Longueur : 48 mm – longueur optimale pour la plupart des jantes en acier ou alliage.
• Filetage : M14 x 1,5 – standard européen pour les boulons de roue.
• Matériau : Acier allié à haute résistance, souvent recouvert d’un revêtement anti‑corrosion (ex. SW17).
• Couleur : Gris acier – couleur neutre qui se fond dans la plupart des jantes.
• Poids : Environ 0,062 kg – léger pour faciliter le montage et réduire l’impact sur la dynamique du véhicule.

Compatibilité

Ce boulon est conçu pour s’adapter aux modèles suivants :

• Audi (TT, A6, A4, RS4, S5, Q2, etc.)
• Volkswagen (Golf IV, V, Polo, Passat, Tiguan, Touareg, etc.)
• Seat (Ibiza, Leon, Toledo, Altea, etc.)
• Skoda (Fabia, Octavia, Superb, etc.)
• Cupra, Bentley, et autres variantes de la marque VW Group.

Il est également compatible avec les jantes en acier et alliage grâce à son filetage standard M14 x 1,5. Les véhicules mentionnés ci‑dessus utilisent généralement un diamètre de boulon de 17 mm (clé de serrage) pour la fixation des roues.

Avantages clés

• Haute résistance mécanique : Conçu pour supporter les charges dynamiques et statiques imposées par les véhicules modernes.
• Réduction de l’usure : Le profil sphérique externe minimise le point de contact, diminuant ainsi la friction et prolongeant la durée de vie du boulon.
• Installation simplifiée : La clé de serrage standard de 17 mm permet un montage rapide sans outils spécialisés.
• Compatibilité universelle : Adapté à une large gamme de modèles VW Group, ce qui le rend idéal pour les ateliers et les propriétaires disposant de plusieurs véhicules.

Installation et entretien

1. Préparation : Nettoyez la surface du moyeu et assurez‑vous que le filetage est exempt de poussière ou d’objets étrangers.
2. Serrage : Utilisez une clé à douille de 17 mm. Serrez en suivant un motif croisé (ex. 1-2-3-4) pour assurer une répartition uniforme des forces.
3. Contrôle : Vérifiez la tension après chaque changement de roue ou après une période d’utilisation prolongée.
4. Appliquez un lubrifiant anti‑corrosion sur le filetage pour prévenir l’accumulation de rouille, surtout dans les environnements humides.

Applications spécifiques

Les modèles de véhicules mentionnés ci‑dessus présentent des exigences particulières en matière de fixation :

• Audi TT et RS4 : Ces modèles ont une suspension sportive qui impose des contraintes élevées sur les boulons de roue.
• Volkswagen Golf V et Passat : Conçus pour la robustesse, ils bénéficient d’un filetage M14 x 1,5 qui assure une fixation solide.
• Seat Ibiza et Leon : Les jantes de ces modèles sont souvent en alliage léger; le boulon 46632 offre un compromis entre légèreté et résistance.

Conclusion

L’FEBI BILSTEIN Radschraube 46632 est une pièce essentielle pour garantir la sécurité et la performance des véhicules du groupe VW. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et son profil sphérique externe en font un choix privilégié pour les professionnels de l’automobile ainsi que pour les passionnés qui souhaitent maintenir leurs roues dans un état optimal.

FAQ rapide

• Quelle est la clé de serrage recommandée ? Une clé à douille de 17 mm.
• Le boulon est-il compatible avec les jantes en aluminium ? Oui, tant que le filetage M14 x 1,5 est présent.
• Peut-on l’utiliser sur des véhicules hors du groupe VW ? Il peut être utilisé si le modèle possède un filetage M14 x 1,5 et une taille de boulon de 17 mm.