Febi-Bilstein 17200 Régulateur d'alternateur

Présentation du Febi-Bilstein 17200 Régulateur d'alternateur

Le Febi‑Bilstein 17200 est un régulateur d’alternateur de haute performance conçu pour assurer une tension stable et fiable dans le système électrique des véhicules. Fabriqué à partir de matériaux robustes, il garantit une longue durée de vie tout en offrant une protection optimale contre les surtensions et les fluctuations de charge.

Fonctionnement technique

Le régulateur d’alternateur contrôle la sortie du générateur (alternateur) afin de maintenir une tension constante autour de 12 V, adaptée aux besoins des systèmes embarqués. Il ajuste automatiquement le courant produit en fonction de la charge, évitant ainsi les surcharges qui pourraient endommager les composants électroniques sensibles.

Caractéristiques principales

• Tension nominale : 12 V DC (standard automobile)
• Courant maximal : jusqu’à 100 A, adapté aux véhicules de tourisme et utilitaires légers.
• Type de régulation : régulation à tension fixe avec ajustement automatique du courant.
• Construction : boîtier en plastique renforcé, dissipateur thermique intégré pour une meilleure gestion de la chaleur.
• Compatibilité : conçu pour les alternateurs des marques Citroën, Fiat, Lancia, Peugeot et Volkswagen (modèles courants tels que Saxo, Berlingo, Xantia, Golf, Polo).
• Normes : conforme aux normes européennes de qualité et de sécurité.

Avantages clés pour le conducteur

• Stabilité électrique : garantit une alimentation constante des accessoires (éclairage, radio, systèmes embarqués).
• Protection contre les surtensions : évite la défaillance prématurée des équipements électroniques.
• Installation simple : conçu pour un montage sans outils spécialisés grâce à son format standard et ses connecteurs compatibles.
• Durabilité : résistance élevée aux vibrations et aux températures extrêmes, idéal pour les trajets quotidiens ou les conditions de conduite exigeantes.

Installation et entretien

L’installation du Febi‑Bilstein 17200 se fait en remplaçant l’ancien régulateur d’alternateur. Le processus comprend :

1. Démontage de l'ancien composant : déconnecter les câbles d'alimentation et retirer le boîtier.
2. Connexion du nouveau régulateur : brancher les fils conformément aux schémas fournis, en respectant la polarité.
3. Fixation sécurisée : assurer un montage stable pour éviter toute vibration excessive.
4. Test de fonctionnement : vérifier que le régulateur maintient une tension constante et qu’il n’y a pas de surchauffe.

L’entretien consiste principalement à contrôler l’état des connexions électriques et à s’assurer que le dissipateur thermique reste propre. Aucun réglage supplémentaire n’est requis après l’installation initiale.

Compatibilité détaillée

Le régulateur est spécifiquement adapté aux alternateurs de nombreux modèles :

• CITROËN : Saxo, Berlingo, Xantia, Zeta, AX, XM, ZX, 306, 406.
• FIAT : Ducato, 500, 600, 850, etc.
• LANCIA : Zeta, Delta, Ypsilon.
• PEUGEOT : 406 Coupe, 205 II, Partner I Van.
• VW : Golf III (1H1), Polo (6N2).

Pourquoi choisir le Febi‑Bilstein 17200 ?

Ce régulateur se distingue par sa fiabilité, son adaptabilité et sa conception pensée pour les exigences modernes des véhicules. Il assure une alimentation électrique stable, protège les équipements électroniques sensibles et offre une solution d’installation sans complication.

Conclusion

Le Febi‑Bilstein 17200 Régulateur d'alternateur est un composant essentiel pour maintenir la santé du système électrique de votre véhicule. Sa conception robuste, sa compatibilité étendue et ses performances constantes en font le choix privilégié des conducteurs soucieux de la fiabilité et de la longévité de leur automobile.