Joints de direction pour auto

Kit pivot fusée essieu avant FEBI BILSTEIN 03407, compatible gauche et droite, sans roulement d’appui, conçu pour la réparation des modèles Volvo FL6, FL7 et FL10. Montage simple, robustesse assurée.

Améliorez la performance de votre véhicule avec le kit d'assemblage pivot de fusée d'essieu FEBI BILSTEIN 08521. Conçu pour les essieux avant et arrière, ce kit comprend un roulement de poussée et assure une stabilité optimale.

Un kit d’assemblage complet pour le pivot de fusée des essieux avant (gauche ou droit) du BMW Turbo, incluant pièces essentielles et instructions détaillées pour une réparation fiable.

Kit de pivots de fusée FEBI BILSTEIN 34111, conçu pour l’essieu avant gauche ou droit, intègre un roulement à billes haute performance et un boulon d’assemblage robuste en acier forgé, garantissant une rotation fluide et une stabilité accrue du système de direction.

Le kit de réparation pivot de fusée d'essieu FEBI BILSTEIN 24777 est conçu pour assurer une performance optimale de l'essieu avant gauche ou droit. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il garantit une durabilité et une fiabilité accrues. Ce kit comprend tous les éléments nécessaires pour un montage précis et efficace, facilitant ainsi la maintenance de votre véhicule. Sa conception innovante permet une installation aisée, tout en offrant une excellente résistance à l'usure.

Conçu en acier haute résistance, l’anillo de rodadura 04454 assure un alignement précis du moyeu, réduit la friction et prolonge la durée de vie des roulements. Compatible avec plusieurs modèles Mercedes‑Benz et MAN.

La bague d'étanchéité moyeu de roue CORTECO 12018729B assure une protection optimale contre l'humidité et les contaminants, garantissant ainsi une performance durable de votre véhicule. Fabriquée en polyacrylique, elle résiste à l'usure et aux variations de température, tout en offrant une installation facile et précise.

Un anneau de roulement robuste conçu pour la roue, offrant une résistance élevée à l’usure et un ajustement précis grâce à sa surface lisse. Idéal pour les véhicules lourds, il assure une transmission fluide des forces latérales tout en minimisant le bruit et la vibration.

Joint de vilebrequin ELRING 381.640, conçu pour Audi, Seat, Skoda et VW 1,2‑1,4 TSI. Sa tige en PTFE garantit une étanchéité optimale et une résistance à la chaleur, assurant performance et longévité du moteur.

Kit d’assemblage de pivots de fusée d’essieu FEBI BILSTEIN 06891, conçu pour une réparation précise des suspensions Mercedes-Benz; il comprend un perno fuso à snodo robuste, des vis et un guide d’installation, assurant stabilité et durabilité.

Kit complet d’assemblage du pivot de fusée d’essieu FEBI BILSTEIN 11191, incluant perno mulet et pivots supérieur/inférieur avec roulement à glissement. Conçu pour une réparation précise des essieux avant, garantissant stabilité et performance.

Bague d’étanchéité ELRING 006.297, conçue pour moteurs Mercedes‑Benz et Deutz Magirus, combine résistance à la chaleur et flexibilité du NBR. Sa taille précise (26 × 42 mm) assure un joint hermétique durable, même sous haute pression, tout en restant légère pour minimiser l’usure des pièces mobiles.

Bague d'étanchéité pour moyeu de roue CORTECO avec référence 12015136B. Elle permet d'assurer une étanchéité optimale et ainsi prolonger la durée de vie de vos pneus.

La bague d'étanchéité FEBI BILSTEIN modèle 29874 est un composant essentiel du mécanisme de direction d'un véhicule. Elle assure l'étanchéité et la protection des pièces internes en évitant toute intrusion d'eau, de poussière ou de saleté.

Bague d'étanchéité conçue pour le moyeu de roue avec référence 12012571B. Elle permet d'assurer l'étanchéité et la protection des pièces internes du véhicule. Fabriquée par CORTECO, elle est adaptée à différents modèles de voitures.

Le kit de réparation FEBI BILSTEIN 19174 est composé d'un pivot de fusée pour l'essieu, il permet de réparer les problèmes mécaniques liés à ce composant.

Kit de réparation pour le pivot de fusée d'essieu FEBI BILSTEIN 15216. Le kit contient toutes les pièces nécessaires à la réparation ou au remplacement du pivot de fusée d'un essieu.

Bague d'étanchéité, arbre de transmission FEBEST 95HES-38821420X pour NISSAN et INFINITI.

Élément d’étanchéité robuste en nitrile pour moyeu arrière, conçu pour retenir l’huile et empêcher la poussière de pénétrer. Sa forme conique assure un ajustement précis sur les roulements, résistant à la chaleur et aux chocs mécaniques, idéal pour véhicules lourds ou utilitaires.

Kit de réparation pivot de fusée d’essieu FEBI BILSTEIN 35462, conçu pour une restauration précise des pièces d’achesschenkel. Il comprend un pignon à snodo robuste, des roulements de glissement haute performance et un ensemble de boulons de fixation adaptés aux modèles Mercedes‑Benz EVOBUS et SETRA Series 400, garantissant un alignement optimal et une durabilité accrue.

Kit de réparation pivot fusée d’essieu FEBI BILSTEIN 04320, composé d’un perno à snodo robuste et d’un roulement à pression précis, assurant une rotation fluide et durable pour votre véhicule.

Kit de réparation pivot de fusée d’axe FEBI BILSTEIN 11404, composé d’un ensemble complet de boulons et de roulements à pression pour un remontage précis et durable, idéal pour les suspensions haute performance.

Réparez rapidement le pivot de fusée avant avec ce kit complet, incluant pignon, roulement à pression et boulons d’assemblage. Conçu pour les modèles MAN, il assure un ajustement précis et une durabilité optimale, garantissant stabilité et performance sur la route.

Kit de réparation pivot d’essieu FEBI BILSTEIN 15881, compatible avec Mercedes-Benz Actros et EVOBUS, comprend roulement haute performance, pièces robustes et instructions précises pour un montage fiable et durable.

Joint SPI de cardan enrobé pour arbre de transmission, compatible avec divers modèles, conçu pour une durée de vie prolongée et une performance fluide.

Kit complet de réparation du mécanisme de direction 95FAY‑28380606X, comprenant joints d'étanchéité, roulements, pièces essentielles et guide pas à pas pour un remontage précis et durable.

Joint d’arbre de transmission FEBEST 95GBY‑50620808L, conçu pour Toyota Corolla IX Hatchback, Yaris I et Auris Hatchback, offre une étanchéité fiable grâce à un matériau résistant aux chocs et à la chaleur, assurant une longue durée de vie sans fuites d’huile.

Kit de réparation complet pour pivot d’essieu avant FEBI BILSTEIN 10608, incluant pignon, roulement à pression et boulons de fixation. Conçu pour les modèles MAN L2000, compatible avec les deux côtés, assurant une remise en état fiable et rapide.

Joint homocinétique FEBEST 95TCS‑50720714X : cardan robuste, étanche et à faible friction, idéal pour les systèmes de transmission automobile ou industrielle nécessitant une performance fiable et un entretien minimal.

Un kit complet de réassemblage pour le pivot de fusée d’essieu BMTS Turbo NEUF, incluant tous les composants essentiels et un roulement de poussée, idéal pour la réparation ou l’optimisation des systèmes d’essieu.

Un kit d’assemblage robuste pour l’essieu inférieur, incluant un pivot de fusée de 33 mm. Conçu pour une performance optimale et une installation facile sur les véhicules à propulsion.