MOOG Roulement de roue FDWB11180

MOOG Roulement de roue FDWB11180

Le roulement de roue MOOG FDWB11180 est un composant essentiel pour assurer la performance et la sécurité des véhicules à roues motorisées. Conçu avec une précision industrielle, ce roulement garantit une rotation fluide, minimise l’usure et prolonge la durée de vie du système de suspension.

Caractéristiques techniques

• Type : Roulement à billes cylindriques
• Diamètre intérieur (d) : 30 mm
• Largeur (B) : 12 mm
• Diamètre extérieur (D) : 70 mm
• Matériau des billes : Acier à haute résistance, traitement anti-corrosion
• Coquilles : Acier forgé avec revêtement en poudre pour réduire la friction
• Classe de tolérance : ISO 9001:2015 certifiée
• Poids : 0,45 kg (approximatif)
• Couleur : Noir standard avec finition satinée

Compatibilité et applications

Ce roulement est spécifiquement conçu pour les modèles de véhicules suivants : Ford Orion, Ka, Escort, Fiesta, Puma, Courier. Il s’intègre parfaitement aux systèmes de suspension à ressorts hélicoïdaux ou à ressorts comprimés, offrant une performance optimale dans des conditions routières variées.

Avantages clés

• Durabilité accrue : Grâce à son acier haute résistance et à son traitement anti-corrosion, le roulement résiste aux chocs, aux vibrations et aux environnements humides.
• Réduction de la friction : Le revêtement en poudre sur les coquilles minimise l’usure des pièces mobiles, assurant une rotation plus silencieuse.
• Installation simplifiée : Conçu pour être compatible avec les kits d’assemblage standard, il permet un montage rapide sans nécessiter de modifications majeures du châssis.
• Performance constante : Maintient une vitesse de rotation stable même sous charge élevée, ce qui est crucial pour la conduite en ville et sur autoroute.

Procédure d’installation

1. Préparation : Nettoyez soigneusement l’axe de roue et retirez tout résidu ou corrosion. Utilisez un chiffon propre et un nettoyant adapté.
2. Positionnement du roulement : Placez le roulement sur la roue en alignant les trous d’attache avec ceux de la suspension.
3. Serrage : Serrez les boulons selon le couple recommandé (généralement entre 80 et 100 Nm). Utilisez un outil à clé dynamométrique pour garantir une fixation uniforme.
4. Vérification : Assurez-vous que la roue tourne librement sans jeu excessif. Vérifiez l’alignement des roulements avec les autres composants de suspension.

Entretien recommandé

• Inspection régulière : Examinez le roulement tous les 10 000 km pour détecter toute usure ou fuite d’huile.
• Lubrification : Appliquez un lubrifiant spécifique aux roulements à billes une fois par an, surtout si vous conduisez dans des conditions poussiéreuses.
• Remplacement : Remplacez le roulement dès que vous observez des bruits de grincement ou une perte de stabilité lors du freinage.

Qualité et conformité

Le MOOG FDWB11180 est conforme aux normes ISO 9001:2015, garantissant un contrôle qualité rigoureux à chaque étape de la fabrication. Sa conception respecte les spécifications techniques strictes des fabricants automobiles, assurant ainsi une intégration sans faille dans le système de suspension.

Conclusion

En choisissant le roulement de roue MOOG FDWB11180, vous optez pour un composant fiable, durable et performant. Sa conception avancée, sa compatibilité étendue avec les modèles Ford populaires et ses avantages en termes de réduction de friction et de longévité font de ce roulement un choix privilégié pour les conducteurs soucieux de la sécurité et du confort.