MOOG Roulement de roue TOWB12132

MOOG Roulement de roue TOWB12132

Le MOOG TOWB12132 est un kit complet de roulements de roue conçu pour offrir une performance fiable et durable aux véhicules légers. Ce produit se distingue par sa construction robuste, ses matériaux de haute qualité et son adaptabilité à plusieurs marques automobiles.

Caractéristiques techniques détaillées

• Type de roulement : Roulement à billes cylindriques à double rangée (Cylindrical Roller Bearing)
• Diamètre intérieur : 50 mm
• Diamètre extérieur : 70 mm
• Largeur : 20 mm
• Matériau des billes : Acier à haute résistance (Grade 52100)
• Coquilles : Acier forgé, traitement thermique pour une durabilité accrue
• Lubrification : Huile de roulement haute viscosité, adaptée aux températures élevées et à la charge dynamique
• Poids approximatif : 0,45 kg par unité (roulement + accessoires)
• Classe de tolérance : ISO 9001 certifiée, conforme aux normes internationales de qualité

Compatibilité et applications

Le kit TOWB12132 est spécifiquement conçu pour les modèles suivants, mais il peut également être utilisé sur d’autres véhicules similaires grâce à son design universel :

• Toyota : Yaris (modèles Schrägheck P9 et P13), iQ (J1)
• Nissan : Modèles légers, notamment les séries compactes
• Suzuki : Yaris et autres modèles de petite taille
• Daihatsu : Certains modèles compatibles avec la même configuration de roue
• Autres marques : Utilisable sur des véhicules ayant les mêmes dimensions de moyeu et exigences de charge

Composition du kit complet

Chaque kit comprend :

• Deux roulements à billes (un pour chaque roue)
• Des joints d'étanchéité en caoutchouc de haute qualité pour empêcher l’entrée de poussière et d’humidité
• Un ensemble de vis et écrous de fixation adaptés aux moyeux standard
• Une instruction détaillée de montage, incluant les spécifications de couple de serrage
• Un support de stockage compact pour faciliter le transport et la conservation des pièces

Avantages clés du MOOG TOWB12132

• Robustesse : Conçu pour résister aux charges dynamiques élevées, idéal pour les véhicules de tourisme et les petites utilitaires.
• Longévité : Les matériaux sélectionnés garantissent une durée de vie prolongée même dans des conditions d’utilisation intensives.
• Installation simplifiée : Le kit est livré avec tous les accessoires nécessaires, réduisant le temps et l’effort requis pour un remplacement complet.
• Performance constante : La lubrification interne assure une friction minimale, ce qui se traduit par une conduite plus fluide et moins de consommation d’énergie.
• Adaptabilité : Grâce à son design universel, il peut être utilisé sur plusieurs marques sans nécessiter de modifications majeures.

Procédure d’installation détaillée

1. Préparation : Sécurisez le véhicule en le soulevant avec un cric et placez des chandelles pour éviter tout mouvement accidentel.
2. Retrait de l’ancien roulement : Utilisez une clé à douille adaptée pour desserrer les écrous de fixation, puis retirez délicatement l’ancien roulement en vérifiant qu’il n’y a pas d’usure excessive sur le moyeu.
3. Nettoyage : Nettoyez soigneusement la zone de montage avec un chiffon propre et un nettoyant doux pour éliminer toute trace de poussière ou de résidu de lubrification.
4. Installation du nouveau roulement : Placez le roulement dans le moyeu, en vous assurant que les joints d’étanchéité sont correctement alignés. Serrez les écrous à la main pour éviter tout désalignement.
5. Serrage final : Utilisez une clé dynamométrique pour atteindre le couple de serrage recommandé (généralement entre 80 et 100 Nm, selon les spécifications du fabricant). Vérifiez que tous les écrous sont uniformément serrés.
6. Test de fonctionnement : Redescendez le véhicule, démarrez le moteur et vérifiez qu’il n’y a pas de bruits anormaux provenant des roues. Effectuez un essai routier court pour confirmer la stabilité et la douceur du roulement.

Entretien recommandé

• Inspection régulière : Vérifiez visuellement l’état des joints d’étanchéité tous les 10 000 km ou après chaque saison de conduite intense.
• Lubrification : Si le roulement est équipé d’un système de lubrification interne, assurez-vous que la viscosité reste conforme aux recommandations du fabricant. Remplacez l’huile si elle devient claire ou présente des impuretés.
• Remplacement préventif : En cas de bruit continu ou de vibrations anormales, envisagez un remplacement immédiat pour éviter d’endommager le moyeu ou la roue.

Qualité et conformité

Le MOOG TOWB12132 est fabriqué dans des installations certifiées ISO 9001, garantissant un contrôle qualité rigoureux à chaque étape de production. Les roulements sont testés pour la résistance aux charges statiques et dynamiques, ainsi que pour leur capacité à maintenir l’étanchéité sous pression.

Conclusion

En choisissant le MOOG Roulement de roue TOWB12132, vous optez pour une solution fiable, durable et compatible avec un large éventail de véhicules légers. Sa conception robuste, ses matériaux premium et son kit complet facilitent l’installation tout en assurant des performances optimales sur la route.