Accouplement

Référence : 16Gewindemass 2: m14 x 1,516 031 0006Longueur : 215 mm Gewindemass 1: m14 x 1,5

Rotule de direction intérieure avec barre de connexion, fabriquée par Meyle. Elle est conçue pour améliorer la maniabilité et réduire les vibrations sur votre voiture. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules.

Convertisseur de couple SACHS 0700 600 058, spécialement conçu pour MERCEDES-BENZ GLK, Vito Tourer et Classe C Berline.

Le joint axial de direction TRW JAR965 est conçu spécifiquement pour les modèles BMW 1 (E81, E87) 123D, offrant une performance optimale et une durabilité accrue. Sa conception robuste garantit une excellente maniabilité et une réponse précise de la direction, essentielle pour une conduite en toute sécurité. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il résiste à l'usure et aux conditions de conduite difficiles, assurant ainsi une longévité remarquable. Ce joint est un élément clé pour mainte

La tête de barre d'accouplement SASIC 7670029 est conçue pour assurer une direction précise et réactive. Fabriquée avec des matériaux de qualité, elle garantit une durabilité optimale. Compatible avec les modèles PEUGEOT 208 II et OPEL Corsa F, elle facilite l'entretien de votre véhicule tout en améliorant la sécurité routière.

La tête de barre d'accouplement SASIC 7670031 est conçue pour assurer une direction précise et réactive. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle garantit une durabilité optimale. Compatible avec les modèles PEUGEOT 208 II et OPEL Corsa F, elle facilite l'entretien de votre véhicule tout en améliorant la sécurité routière.

Joint axial SASIC 7776158, robuste et précis, assure la transmission de mouvement entre l’axe avant et le système de direction intérieure. Conçu pour une compatibilité étendue avec VW, Audi, Skoda, Seat, ce composant garantit stabilité et durabilité grâce à son alliage haute résistance et sa finition anti-corrosion. Ideal pour les réparations ou remplacements de pièces d’origine.

Barre d’accouplement robuste équipée d’une rotule axiale et d’un écrou de verrouillage, conçue pour la suspension avant. Sa construction légère offre une résistance optimale, un montage sans effort et une compatibilité étendue avec les modèles Isuzu.

Tête de barre d’accouplement carbone neutre MEYLE 116 020 0059/HD, rotule de direction haute performance, légère et résistante, adaptée aux essieux avant VW, Audi, Skoda, Seat. Conçue pour une précision de conduite optimale et un entretien minimal.

Tête de barre d’accouplement carbone neutre MEYLE 116 020 0060/HD, rotule haute performance pour essieux avant droit VW Tiguan II et modèles similaires. Conception légère, résistance accrue, montage sans outil grâce à la filetage M16x1,5 extérieur, assurant une tenue de direction précise et durable.

Barre de direction complète FEBI BILSTEIN 176726, conçue pour BMW X5/X6, intègre un joint à rotule robuste et un système d’alignement précis, assurant une maniabilité fluide et sécurisée sur toutes les routes.

Tête de barre d’accouplement robuste avec écrou de verrouillage, conçue pour la suspension avant des véhicules. Sa construction en acier forgé assure une résistance élevée aux contraintes et une longévité optimale, tandis que l’écrou intégré garantit un serrage sûr et sans jeu. Adaptée à divers modèles grâce à son montage standardisé, elle offre une performance fiable dans les conditions de conduite exigeantes.

Tête de barre d’accouplement robuste, finition chromée, avec écrou en couronne et goupille de sécurité intégrés pour une fixation sans effort. Conçue pour Toyota, Lexus et modèles similaires, elle assure précision et durabilité dans la direction.

Tête de barre d'accouplement directionnelle FEBI 183435, munie d’un écrou de verrouillage solide, assure une connexion fiable aux essieux avant BMW X3/X4. Sa conception haute précision garantit un alignement précis pour une conduite fluide et sécurisée.

Tête de barre d’accouplement robuste en alliage haute résistance, équipée d’un écrou intégré pour un montage sans effort. Conçue pour assurer une transmission précise et durable du mouvement de direction, elle résiste à la corrosion et aux contraintes élevées, garantissant ainsi stabilité et sécurité sur l’axe avant gauche.

Barre de direction complète FEBI BILSTEIN 34304 pour MINI, avant droit, équipée d’un joint à rotule robuste et d’une écrou de blocage intégrée. Conçue pour une tenue précise et une durabilité optimale sur les modèles R55‑R59, Clubman et Mini Cooper.

Tête de barre d’accouplement LEMFÖRDER 29466 02, pensée pour Renault Clio et Nissan Micra, combine robustesse et précision grâce à son filetage interne finement ajusté, assurant une stabilité optimale et un contrôle de direction fiable.

Remplacement fiable et durable pour la tête de votre barre d'accouplement. Le produit FEBI BILSTEIN 22789 assure une conduite fluide en maintenant un alignement précis des roues.

Rotule de direction robuste FEBI BILSTEIN 18885, adaptée aux essieux avant et arrière, munie d’un écrou autofixant garantissant un serrage sans outil supplémentaire ; conception haute précision pour une tenue de route fiable et durable.

Tête de barre d'accouplement FEBI BILSTEIN 15754, robuste et précise, adaptée aux essieux avant gauche et droit. Elle intègre un écrou à crénelage et une goupille pour un montage sécurisé, assurant une direction fluide et fiable.