Sonde lambda

Capteur d’oxygène (sonde lambda) de marque FEBI BILSTEIN, modèle 177247, à oxygène chauffé pour la régulation 3, placé devant le catalyseur afin d’assurer une combustion optimale et des émissions réduites.

Capteur de sonde lambda SWAG 33‑10‑4118, chauffé à haute précision, compatible avec Opel Corsa C et Zafira A (4 portes). Idéal pour diagnostics d’émission et réglage moteur.

Capteur d’oxygène SWAG 33 10 4119, sonde lambda chauffée de haute précision, conçue pour la Peugeot 407 berline et SW. Elle assure une régulation optimale du mélange air-carburant grâce à sa technologie avancée.

Capteur d’oxygène BLUE PRINT ADK87020, sonde lambda chauffée de haute précision conçue pour les modèles Suzuki Wagon R+ II. Idéal pour un diagnostic fiable et une performance optimale du moteur.

Capteur d’oxygène chauffé Ridex 3922L0130, parfaitement adapté aux modèles NISSAN comme la MICRA 2 et l'Almera II. Assure un fonctionnement optimal du système de gestion moteur grâce à sa technologie avancée de sonde lambda.

Sonde lambda DENSO DOX-0630 avec capteur d'oxygène, compatible avec certains modèles de voitures NISSAN. Elle mesure la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement pour optimiser la combustion et réduire les émissions polluantes.

La sonde lambda RIDEX 3922L0538 est conçue pour mesurer la quantité d'oxygène dans le système d'échappement des véhicules. Elle est chauffée et compatible avec certains modèles de KIA tels que le RIO 3, Picanto I et Venga.

Produit: Sonde lambda RIDEX 3922L0600 Fonctionnalité: Sonde à oxygène, Capteur d'oxygène, Capteur lambda avec douille en caoutchouc M18x1,5 chauffé 4 rectangulaire.

Sonde lambda chauffée M18x1,5 avec capteur d'oxygène pour voiture, compatible avec certaines versions de Ford Focus.

Capteur de mesure d’oxygène chauffé (sonde lambda) M18x1,5 PEUGEOT 306/106 II, conçu pour optimiser le contrôle du mélange air/carburant et la performance moteur.

Capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 de la marque RIDEX (réf. 2283922L0102), conçu pour les modèles Porsche 911 Coupe, Boxster et Cayman, mesurant l’état du mélange air/carburant.

Sonde lambda RIDEX 3922L0131 pour Volkswagen Golf 4 et Polo IV, capteur d'oxygène M18x1,5 chauffé en forme de D.

Capteur d’oxygène VALEO 368497 pour BMW et Land Rover : sonde lambda planétaire, filetage M18x1,5 prégraissé, chauffé, conçu pour le système de contrôle des émissions devant le catalyseur.

Sonde lambda HERTH+BUSS ELPARTS 70685003 : une sonde à oxygène chauffée filetée M18x1,5 prête à l'emploi, idéale pour les modèles spécifiques de Volkswagen (Polo V, Touran II, Tiguan) et Seat Ibiza.

Le capteur d'oxygène, également connu sous le nom de sonde lambda ou capteur lambda chauffé 4, est un composant essentiel du système d'émissions des véhicules. Ce produit convient aux modèles SLK et classe ML de Mercedes-Benz.

Sonde lambda chauffée RIDEX PLUS 3922L0183P, compatible avec les modèles VOLVO S80 I et V70 I. Capteur d'oxygène M18x1,5 rectangulaire avec une protection anti-corrosion pour une longue durée de vie. Facile à installer et à utiliser.

Sonde à oxygène ou capteur lambda pour la mesure de la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement des véhicules.

Capteur lambda FEBI BILSTEIN 175832, conçu pour Citroën, Peugeot et Saab, offre une précision optimale grâce à son diaphragme de haute qualité et sa résistance aux hautes températures. Sa conception compacte assure un montage facile sur les modèles 306, 407, 406, garantissant ainsi des performances d’émission fiables et une consommation réduite.

La sonde lambda FAE 75041 est un capteur d'oxygène qui mesure le niveau d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle convient aux modèles Mazda 3 avec 5 portes et une carrosserie de type berline.

Sonde lambda chauffée 5 en forme de D RIDEX 3922L1133 pour FORD FOCUS 3, FOCUS 3 Turnier, KUGA 2 - Capteur d'oxygène.

La sonde lambda EPS 1.998.607 est une sonde à oxygène qui mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement. Elle est équipée d'un capteur lambda chauffé et d'un filetage prégraissé 4.

Sonde lambda chauffée avec filetage prégraissé M18x1,5 pour capteur d'oxygène. Capteur de gaz d'échappement HERTH+BUSS ELPARTS 70685506.

Capteur d’oxygène VEMO V95‑76‑0005, conçu pour SAAB 9000, 9‑3 et VOLVO XC70/C70, offre une précision exceptionnelle grâce à sa construction robuste en alliage haute température. Son signal de sortie fiable garantit un contrôle optimal du mélange air/carburant, prolongeant la durée de vie du moteur tout en réduisant les émissions polluantes.

Sonde lambda RIDEX 3922L0206, adaptée aux véhicules VW, Audi et Skoda. Elle permet de mesurer la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement pour ajuster le mélange air-carburant.

Sonde lambda NTY ESL-AU-006, compatible avec les modèles VW, Audi, Skoda Golf IV Schrägheck (1J1) et Passat Variant (3B6). Sonde à oxygène, capteur d'oxygène avant et après catalyseur.

La sonde lambda RIDEX 3922L0708 est une sonde à oxygène chauffée conçue pour les véhicules BMW 1 et 3 séries. Elle mesure la quantité d'oxygène dans le pot d'échappement et aide à optimiser les performances du moteur.

Sonde lambda RIDEX 3922L0392 : capteur d'oxygène avec filetage M18 x 1,5 et chauffant intégré pour les modèles MINI suivants : 3/5 portes, Countryman, Clubman.

Capteur lambda METZGER 0893642, conçu pour Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia et VW Golf Touran, assure une mesure précise de l’oxygène moteur, optimisant combustion et économie de carburant tout en réduisant les émissions polluantes.

Sonde lambda MAGNETI MARELLI 466016355203, également connue sous le nom de sonde à oxygène ou capteur d'oxygène, est un capteur lambda chauffé pour HONDA HR-V II, Jazz 3 et CR-Z.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0073P : capteur d'oxygène chauffé avec une vis M18x1,5 en forme de D pour Volkswagen Golf 4.