Sonde lambda chauffee

Capteur lambda chauffé de haute précision, conçu pour Suzuki Swift 3 et Wagon R+ II, offrant une réponse rapide et une fiabilité optimale grâce à son boîtier robuste et sa technologie OSM120.

Capteur lambda chauffé MAXGEAR 590091, conçu pour BMW 3 Berline et 1 5 Portes, délivre une lecture précise de l’oxygène moteur grâce à son élévation rapide de température, améliorant ainsi la gestion du mélange air/carburant et les émissions.

Capteur d’oxygène chauffé MAXGEAR 590081, conçu pour Volkswagen Polo IV, Golf 5 et Touran I, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, assurant un mélange air-carburant optimal et réduisant les émissions polluantes.

Capteur lambda chauffé MAXGEAR 590073, conçu pour Volkswagen Golf 4 et Bora, assure une mesure précise de l’oxygène grâce à son élément chauffant intégré. Sa construction robuste résiste aux vibrations et aux températures élevées du moteur, garantissant des performances fiables sur le long terme.

Sonde à oxygène de précision pour voiture, compatible avec plusieurs marques et modèles, assure une gestion efficace du rapport air/carburant.

Capteur lambda chauffé PIERBURG 7.05271.23.0 : sonde à oxygène haute performance pour régulation moteur, compatible avec Audi, BMW, Mercedes, Seat et VW.

Sonde lambda rectangulaire chauffée, M18x1,5. Convient aux véhicules PEUGEOT 407 Berline et 307 CC. Modèle RIDEX PLUS 3922L0016P.

La sonde lambda chauffée Pierburg 7.05270.25.0 est conçue pour optimiser les performances de votre OPEL Corsa C, Zafira A et Astra G CC. Elle garantit une mesure précise des gaz d'échappement, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite exigeantes.

Découvrez la sonde lambda chauffée SWAG 33 10 3140, conçue spécifiquement pour les véhicules Fiat 500 et les vans Ducato III et Doblo II.

Capteur d’oxygène chauffé HERTH+BUSS JAKOPARTS J1460320, conçu pour la Mitsubishi Lancer VII (et compatible Galant/Outlander). Il mesure les émissions de gaz et optimise le mélange air/carburant.

Sonde lambda chauffée pour véhicules OPEL : Corsa C, Zafira A, Astra G CC, capteur d'oxygène et capteur lambda.

Équipement de diagnostic automobile pour vérifier l'oxygène et les composants du moteur.

La sonde lambda chauffée SWAG 33 10 4121 est un capteur essentiel pour optimiser le rendement de votre Volkswagen Polo V ou Golf 7. Conçue pour garantir des mesures précises des niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement, elle contribue à réduire les émissions polluantes tout en améliorant l'efficacité énergétique. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite exigeantes.

La sonde lambda chauffée BLUE PRINT ADH27022 est un capteur essentiel pour optimiser le fonctionnement des moteurs Honda. Conçue pour des modèles variés comme le Civic et le CR-V, elle garantit une mesure précise des gaz d'échappement, améliorant ainsi l'efficacité énergétique et réduisant les émissions polluantes. Sa robustesse et sa technologie avancée en font un choix fiable pour maintenir les performances de votre véhicule.

Capteur à oxygène chauffé RIDEX 3922L0498 conçu pour les modèles Mitsubishi Lancer 8 et Outlander 3 offre une réponse rapide, une précision élevée et une longue durée de vie grâce à son boîtier robuste, optimisant ainsi la gestion du moteur et l’économie de carburant.

La sonde lambda chauffée HERTH+BUSS JAKOPARTS J1462010 est conçue pour optimiser les performances de votre Toyota Lexus RAV4 III et Avensis II. Elle garantit une mesure précise des gaz d'échappement, contribuant ainsi à une meilleure efficacité énergétique et à des émissions réduites. Sa conception robuste assure une durabilité accrue, même dans des conditions de conduite exigeantes.

Capteur d’oxygène chauffé Pierburg, conçu pour Hyundai Coupe, assure une mesure précise de l’air/essence grâce à sa technologie haute performance et son étanchéité robuste, garantissant un fonctionnement fiable même sous contraintes sévères.

Capteur lambda chauffé Magneti Marelli 466016355002, conçu pour la Fiat 500 et la Panda II, assure une mesure précise de l’oxygène dans les gaz d’échappement, optimisant le rendement moteur et réduisant les émissions polluantes.

Sonde lambda RIDEX PLUS 3922L0246P : capteur d’oxygène chauffé M18x1,5 × 1,5 mm, conçu pour Chevrolet Cruze Berline. Mesure le ratio O₂‑air et optimise la combustion pour un moteur propre et efficace.

Sonde lambda chauffée 12 V PIERBURG 7.05271.40.0 : capteur d’oxygène haute précision placé avant le catalyseur, assurant une régulation optimale du mélange air/carburant pour un moteur propre et performant.

Capteur de sonde lambda EPS 1.998.559, chauffe à haute précision pour la mesure d'oxygène dans l'échappement, filetage prégraissé 4 mm, idéal pour les systèmes d'émissions et diagnostics automobiles.

Capteur lambda chauffé PIERBURG 7.05271.38.0 : sonde à oxygène haute performance pour Toyota Prius II Liftback et Celica VII Coupe, assurant une combustion précise et une économie de carburant optimale.

Capteur d'oxygène RIDEX PLUS 3922L0242P, sonde lambda chauffée M18x1,5 ovale conçue pour FIAT Barchetta et Punto II (3/5 portes). Elle mesure précisément la concentration en oxygène du gaz de combustion.

Capteur lambda chauffé KAVO PARTS EOS‑1006, compatible avec Chevrolet Aveo et Kalos M18x1,5‑6e, offre une réponse rapide grâce à son chauffage intégré, garantit précision de la mesure d’oxygène et robustesse pour un fonctionnement fiable sur les moteurs modernes.

Capteur lambda chauffé EPS 1.998.563 conçu pour la Suzuki Swift 3, offrant une réponse rapide et une précision optimale grâce à son diaphragme en céramique robuste. Il intègre un filetage prégraissé de 4 mm, assurant un montage sans effort et une protection contre les vibrations. Sa conception compacte permet une installation aisée dans l’échappement tout en résistant aux températures élevées, garantissant ainsi des performances fiables sur le long terme.

Capteur lambda chauffé Pierburg 7.05271.36.0, conçu pour mesurer l’oxygène après le catalyseur. Son design robuste assure une réponse rapide et précise, optimisant la gestion moteur et réduisant les émissions.