Accouplement
Suggestions pour Accouplement
Coupleur hybride Accouplement rigide Coupleur élastique Accouplement conique Bague d'accouplement Accouplement flexible Accouplement à bride Anneau d'accouplement Disque d'accouplement Embout d'accouplement Accouplement universel Manchon d'accouplement Accouplement hydraulique Accouplement magnétique Accouplement pneumatique Accouplement à clavette Accouplement par friction Adaptateur d'accouplement
Barre d’accouplement et rotule axiale 555 SR‑6370, conçue pour la direction intérieure avec biellette axiale droite/gauche R‑M14×1,5. Résistance élevée, montage simple, compatible systèmes de transmission.
Tête de barre d’accouplement TRW JTE1896, rotule M14x1,5 conçue pour la LADA 1200‑1500 Break, offre une connexion robuste et précise entre le bras de direction et l’axe avant, assurant stabilité et maniabilité.
Tête d’accouplement robuste en acier, conçue pour un boulon M16 x 1,5, offrant une fixation sécurisée et durable dans les applications mécaniques exigeantes.
Barre d’accouplement directionnel MONROE L11317, conçue spécialement pour les modèles BMW 3 Berline, 3 Coupe et 1 5 Portes.
Tête de barre d’accouplement gauche 555 SE‑6371L, rotule de direction robuste adaptée aux modèles Honda Civic (6 Hatchback, CR‑V, V3/V5) et Rover 400 (4/5 portes).
Réparateur et accouplement de tuyaux 19 mm (3/4") CELLFAST 51‑105H, idéal pour les lignes de réparation. Conception robuste en acier inoxydable avec filet M18, garantissant une connexion étanche et durable.
Pompe à accouplement à lamelles robuste, idéale pour transmission intégrale. Conçue pour véhicules VW, Audi, Skoda et Seat, elle assure une distribution de couple fluide et fiable sur les quatre roues, garantissant performance et durabilité dans toutes conditions routières.
Pompe d'accouplement multidisque 4 roues motrices AIC 74228, robuste et fiable, assure une transmission homogène des forces entre l'arbre moteur et les essieux. Conçue pour véhicules à traction intégrale, elle garantit un couple précis et une longue durée de vie grâce à ses matériaux haute résistance.
Rotule de direction RIDEX 914T0812, haute qualité pour une maniabilité parfaite. Conçue pour assurer un guidage précis et une durée de vie prolongée. Installation facile avec compatibilité universelle.
Adaptateur angulaire Stanley Fatmax, compatible 1/4″ choc, livré avec neuf embouts de 25 mm pour vissage et perçage, construction robuste en acier, parfait pour des travaux précis à angle droit.
Renforcez la précision de votre véhicule avec la rotule axiale DYS 24‑23972, conçue pour offrir une connexion robuste entre l’axe et la barre d’accouplement. Sa construction en acier haute résistance garantit durabilité et stabilité sous charge, tandis que son montage sans outil facilite l’installation rapide. Idéale pour les systèmes de direction intérieure, elle assure un alignement optimal et réduit le jeu mécanique, améliorant ainsi la maniabilité et la sécurité du véhicule.
Raccord rapide à innsertion pour réservoir PP 1/2 avec raccords filetés. Connexion rapide et sûre grâce au système enfichable, étanche et résistante à la pression, compatible avec les composants standard du réseau.



































